Klub MazdaSpeed

iwi · przez **iwi** » 29 lip 2011, 23:24

Hubix napisał(a): Jakiś chip myślę założyć. Co możecie polecieć z Krakowa ? Jaką firmę ?

Spróbuj tutaj – http://vtech.pl/ ul. Bieżanowska
Jak namówisz dziewczynę, aby zadzwoniła do nich to będziesz miał jeszcze zniżki

– taka promocja była 2 tygodnie temu – może jeszcze jest.

iwi · przez **iwi** » 29 lip 2011, 23:34

a co myślicie o czymś takim
http://tablica.pl/oferta/chip-tuning-bo ... D7NgL.html
cena rozsądna, ale czy to będzie działało i nie rozwali silnika
Czy ktoś tego używa? No i najważniejsze – czy ktoś się orientuje czy to można dawać do Mazdy 5 z 110KM silnikiem z DPFem (przebieg 150000km) – kupiłem niedawno autko i trochę jest za słabe. 6 biegowa skrzynia, a nawet na A4 jadąc z górki na szóstym biegu spowalnia.

Grzyby · przez **Grzyby** » 31 lip 2011, 19:30

iwi napisał(a):a nawet na A4 jadąc z górki na szóstym biegu spowalnia

A sprawne masz wszystko? Bo zwyczajnie wątpię.
Zanim zaczniesz się pchać w wydatki zwiększające moc, sprawdź najpierw ile masz w rzeczywistości i wtedy ew. szukaj usterek.

Hubix · przez **Hubix** » 16 sie 2011, 11:40

Testował ktoś:

Obrazek

Producent: ProRacing

zboq · przez **zboq** » 18 sie 2011, 22:33

Zedytowałem posta, nie zauważyłem, że jest inny temat odnośnie wykresów.

Sorry koledzy, mod może usunąć go całkiem.

darekpaw · przez **darekpaw** » 21 paź 2011, 11:45

Witam i nie wierzę ,że nikt nie używa chip tuning box ,proszę o Wasze wrażenia i ewentualnie jakiego boxa kupić bo chciałbym coś takiego nabyć-proszę o opinie i pozdrawiam forumowiczów.Witam jeszcze raz nikt na boxe nie jeżdzi? proszę o opinie.

ru35 · przez **ru35** » 25 paź 2011, 20:08

darekpaw napisał(a):Witam i nie wierzę ,że nikt nie używa chip tuning box ,proszę o Wasze wrażenia i ewentualnie jakiego boxa kupić bo chciałbym coś takiego nabyć-proszę o opinie i pozdrawiam forumowiczów.Witam jeszcze raz nikt na boxe nie jeżdzi? proszę o opinie.

Zadzwoń sobie do www.alltuning.pl tam robią , ale nie boxy tylko programy .

kulca · przez **kulca** » 25 paź 2011, 20:15

nie mają w wykazie modelu 143 konnego

ru35 · przez **ru35** » 25 paź 2011, 20:18

A ja mówię żebyś zadzwonił , robią te auta od kilku miesięcy a 6 -tki 136 konne od paru lat dłubią

kulca · przez **kulca** » 25 paź 2011, 20:25

napisałem maila, za późno na dzwonienie
a wiesz coś więcej, jakie koszta, jaki przyrost?

ru35 · przez **ru35** » 25 paź 2011, 21:11

Jestem u nich umówiony na poniedziałek 31pazdziernika , robiłem już tam kilka aut i byłem bardzo zadowolony – jednym słowem fachowcy .Mają hamownie więc wszystko robią na bierząco . Miałem wcześniej 6 z 2004 roku 136 kucy i tam były montowane w fabrycznym ECU dwa rodzje kości , jeden dawał przyrost w okolicach 10-15 kucy a drugi rodzaj coś koło 20 i czasami więcej .Nie miałem tyle szczęscia i posiadałem ten gorszy ale dało się dojśc do 15. Teraz może to się zmieniło , ja tam poprzednią 6 zrobiłem 4 lata temu .W obecnej z DPF trzeba pogodzic ogień z wodą czyli po rzyroście zrobic tak aby nie kopciła ( Mazda to trudne auto do chiptuningu szczególnie 6 )
Jak powiesz że od Roberta z Warszawy na pewno dostaniesz rabat

kulca · przez **kulca** » 25 paź 2011, 22:05

napisz jak już będziesz po zabiegach, jak będzie warto to też swoją zawirusuję

Hubix · przez **Hubix** » 27 paź 2011, 21:57

No i powiedz jaka cena za usługę

Nie wiem czy sam czegoś takiego nie zrobię...

kulca · przez **kulca** » 27 paź 2011, 22:00

ja również się tam chcę wybrać, ale po wymianie rozrządu który mi właśnie wypada, cenę jaką mi podano to 1200, przyrost około 25kM, napisz jak u Ciebie oraz po jakie wrażenia z jazdy

Hubix · przez **Hubix** » 27 paź 2011, 22:02

Wstępnie wyciąłem katalizator oraz mam filtr K&N i już widać różnicę.

Riki · przez **Riki** » 29 paź 2011, 20:29

Hubix napisał(a):oraz mam filtr K&N

Filtr K&N dodał KM/NM?
wkładka czy stożek?

kulca · przez **kulca** » 29 paź 2011, 20:42

przecież napisał, że "widać"

a nie czuć

Artiks · przez **Artiks** » 29 paź 2011, 21:08

Hubix napisał(a):stępnie wyciąłem katalizator oraz mam filtr K&N i już widać różnicę.

Bardzo dobre posunięcie z katem, już trąbiłem o tym kiedyś w wątku 626 ale przeszło bokiem i był dalej poruszany wątek opornik tjuningu <lol>

. Wkładka niekoniecznie dobra w doładowanym silniku, że zabić przepływkę i puścić syf na turbinę, no ale z KN nie powinno być takich problemów http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=49097 <czarodziej>

Panowie, przecież Masters ogarnia Mazdy w dieslu http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=8249 <czarodziej>

ru35 · przez **ru35** » 29 paź 2011, 21:17

Artiks napisał(a):Wkładka niekoniecznie dobra w doładowanym silniku

Dlaczego nie dobra ? w silniku diesla podstawa zasilania jest powietrze im go więcej tym lepiej , w bezynie stosunek powietrza do paliwa masz stały ,oczywiście mamy tu problem trwałości przepływki ale to jest osobny problem, jak można zauważyc trwałośc przepływek w mazdzie jest duuuuużo lepsza niż w samochodach dla ludu

Riki · przez **Riki** » 29 paź 2011, 21:35

kulca napisał(a):przecież napisał, że "widać"

Poproszę wobec tego wykres przed/po to uwierzę

Klub MazdaSpeed

CHIP Tuning – DIESEL

Kto przegląda forum

Moderator