Klub MazdaSpeed

Grzegorz K · przez **Grzegorz K** » 26 wrz 2011, 22:36

A jak ten nadmiar można odessać bez spuszczania oleju przez korek

akostarek · przez **akostarek** » 26 wrz 2011, 23:11

duża (np 100ml) strzykawka + wężyk jak do kroplówek, trochę manewrowania i można przez kanał bagnetu odessać
(mój wężyk był dość miekki, owinąłem wokół niego cienki drut dla ułatwienia)

Dominooo · przez **Dominooo** » 30 wrz 2011, 06:56

Powiedzcie, czy jest podkładka na śrubie spustu oleju? Czy przy każdej wymianie oleju, tą podkładkę trzeba wymieniac na nową?

akostarek · przez **akostarek** » 30 wrz 2011, 18:52

mazdowski numer podkładki: Y401-10-4J5
kosztuje niewiele, więc lepiej wymienić (jeśli jest w dobrym stanie to nic nie powinno się stać)
Można dobrać pod rozmiar:

średnica zewnętrzna [mm] : 21
Średnica wewnętrzna [mm] : 10
Kształt : kształt A
Materiał : miedz
Grubość [mm] : 2,1

oryginał widziałem za 11 zł

ale powinno pasować http://najczesci.pl/czesci/product/907829 http://najczesci.pl/czesci/product/955493

Dominooo · przez **Dominooo** » 30 wrz 2011, 21:50

Kupiłem w ASO za 5,28 pln, ale jest srebrna (nie wygląda na miedź).

Grzegorz K · przez **Grzegorz K** » 1 paź 2011, 13:50

Wracając jeszcze na chwilę do poziomu oleju po wymianie:
akostarek dzięki za podpowiedź. Co prawda wężyk od kroplówki się nie sprawdził (drut usztywniający miałem za gruby), ale za to przewód od worka do cewnikowania spisał się doskonale.

Komplet strzykawka 100ml + worek wyszedł 5,40zł. Odessałem 300ml przez otwór dla bagnetu. Obecnie stan na 2/3 miarki na bagnecie i mam czyste sumienie

maast · przez **maast** » 5 paź 2011, 17:05

Witam
Na początku chciałem się przywitać – jestem nowym użytkownikiem tego forum:)

Jak do tej pory Mazda (3, diesel) spisywała się super. Niestety, po wymianie oleju w serwisie (nie ASO, zwykły, polecany mechanik) zauważyłem że cieknie (mocno) olej na głowicy od strony pasażera – spod uszczelki (btw. ta uszczelka jest silikonowa??). Sprawdziłem stan oleju – MAX. A przejechałem dobre 6 tyś od wymiany. Powiedzcie, czy jak odessam (np strzykawą) nadmiar – czy olej dalej będzie wyciekał? Czy nie obędzie się bez wymiany uszczelki?
Troszkę mnie to zestresowało.

Pozdrawiam
Mateusz

PS. gdzie można kupić taką strzykawkę (pewnie apteka?) – i taki wężyk ?

miru1968 · przez **miru1968** » 5 paź 2011, 17:43

Strzykawke i wezyk kupisz w aptece.Kilka postów wczesnij pisałem o tym co sie może stac jak bedzie nadmiar oleju i to cie chyba spotkało. Jak odessasz olej wycieku raczej nie zatrzymasz.

smile · przez **smile** » 6 paź 2011, 21:11

Dominooo napisał(a):Kupiłem w ASO za 5,28 pln, ale jest srebrna (nie wygląda na miedź).

Pewnie kupiłeś "9956-41-400" do 2,0 Diesla (MZR-CD, DITD itp..), te aluminiowe tyle kosztują w ASO. A do 1,6 PSA jest droższa i miedziana

Dominooo · przez **Dominooo** » 6 paź 2011, 22:31

smile napisał(a):Pewnie kupiłeś "9956-41-400" do 2,0 Diesla (MZR-CD, DITD itp..), te aluminiowe tyle kosztują w ASO. A do 1,6 PSA jest droższa i miedziana

No dokładnie tak jak napisałeś. Podkładka nadaje się tylko do wyj... Znawcy z ASO. Masakra.
Założyłem starą. Mam nadzieję, że nie będzie cieknąć.

maast · przez **maast** » 7 paź 2011, 11:17

miru1968 napisał(a):Strzykawke i wezyk kupisz w aptece.Kilka postów wczesnij pisałem o tym co sie może stac jak bedzie nadmiar oleju i to cie chyba spotkało. Jak odessasz olej wycieku raczej nie zatrzymasz.

Czyli co, uszczelka do wymiany? pod czym jest ta uzczelka, jak to się nazywa (sorry za ignorancję, nie znam się) – pisałeś że odma, uszczelniacz? Znajomy sugerował, że może cieknie spod klawiatury. Orientujecie się jaki jest koszt materiałów (czyt uszczelka) ?

rewelacja, nic tylko powystrzelać tych mechaników <killer>

BTW Mazdzina ma 130tyś km.

miru1968 · przez **miru1968** » 7 paź 2011, 20:17

Trudno stwierdzic z pod czego masz wyciek trzeba fachowego oka żeby stwierdził co i jak i czy uszczelka do wymiany możliwe że i z pod pokrywy klawiatury cieknie,na odległość nikt ci nie pomoże <oczy>

maast · przez **maast** » 9 paź 2011, 19:30

miru1968 napisał(a):Trudno stwierdzic z pod czego masz wyciek trzeba fachowego oka żeby stwierdził co i jak i czy uszczelka do wymiany możliwe że i z pod pokrywy klawiatury cieknie,na odległość nikt ci nie pomoże

Operacja strzykawka + rurka się powiodła

U mnie musiałem odciagnąć ok 350ml oleju. Dla zainteresowanych – rurka średnicy 4mm (gumowa) z działu ogród w OBI – bez owijania drutem. Strzykawa z apteki.

Zobaczymy jak teraz z żyganiem olejem będzie. Przynajmniej sumienie mam czyste:)

Rybol77 · przez **Rybol77** » 24 paź 2011, 13:13

Witam

Mam pytanie? Czy polecilibyście filtry marki Filtron lub SCT Germany do Mazdy 3 BK 1.6 TDiesel

Ktoś mi powiedział że do tego auta najlepiej stosować oryginały czyli Forda albo MANN.
Osobiście nic nie ma do Filtrona,zawsze jest stosowałem w innych autach ale podobno w Mazda jest bardzo wybredna i potrzebuje markowych.
Stosował ktoś np. Filtrona?

Ja potrzebuje wymienić:
Powietrza AK 372/1 34zł oryginał w aso 79zł
Oleju OE 667/1 25zł oryginał w aso 39zł
paliwa PS 974/1 85zł oryginał w aso 145zł
kabinowy K 1212-2x 60zł oryginał w aso 99zł

Kabinowy i powietrza można olać, ale czy oleju i paliwa musi być markowy

?

Czy warto przepłacać

?

Mazda3 (BK) – Przeglądy okresowe (oleje, filtry, płyny)
Pozdrawiam lukaszm

Dominator · przez **Dominator** » 24 paź 2011, 13:24

Nie posiadam mazdy 3 ale śmiało mozesz stosowac filtry filtrona. Nie ustępują jakością filtrom MANNa itp. Filtron to ceniona firma działającą juz dlugo na rynku. To nie jest żaden bubel i ich stosowanie nie wpłynie negatywnie na prace różnych podzespołów Twojego samochodu. Montuj śmiało. Pozdrawiam.

akostarek · przez **akostarek** » 24 paź 2011, 13:28

nie zdziwiłbym się, jakby kupione w ASO Mazdy filtry były produkcji FoMoCo, a tam ceny będą zapewne niższe.

btw zwróć uwagę na filtr paliwa, po lifcie wsadzali chyba te okrągłe, nieco droższe były w ASO

Rybol77 · przez **Rybol77** » 24 paź 2011, 13:36

No właśnie, też osobiście nie mam nic przeciwko filtrom Filtrona ale ta "łajza" od której kupiłem auto wciskał mi że jak filtry to tylko oryginały a filtrona zniszczą to auto. Ta łajza to handlarz, niby znawca mazd który okazał się oszustem. Dlatego wole się upewnić, bo tej łajżie i tak nie wierzę.

Te w aso to sa FoMoCo... zgadaz się...
No właśnie tez to zauwarzyłem że filtry paliwa są 2 rodzaje do tego silnika i sam się zastanawiałem dlaczego?

miru1968 · przez **miru1968** » 24 paź 2011, 18:03

U siebie zastosowałem :
powietrza- Filtron
kabinowy_Filtron
oleju-Filtron
paliwa ten aluminiowy -MAN wyprodukowany w chinach
autko zapier..la aż miło żadnych kłopotów

maciej1710 · przez **maciej1710** » 31 paź 2011, 23:11

Witam, dla tych którzy twierdzą że filtr to tylko filtr i nie ma znaczenia czy Bosch czy Filtron polecam artykuł do przeczytania: http://www.auto-swiat.pl/1-test-filtrow ... iltrze-100

**Inez** · przez **Inez** » 8 lis 2011, 13:57

Witam.
Mam podobny problem co Tomek30 z ta tylko różnicą, że moja Mazda 1.6 miała lany olej 5w40 lecz niestety nie wiem jaki(serwisowana w ASO w Niemczech)...Powinnam już zrobić wymianę, ale zastanawiam się , czy teraz wlać mazdowską dexelie 5w30, czy może 5w40 jak do tej pory, ale jakiej marki??? Co radzicie? Z góry dziękuje

Klub MazdaSpeed

Mazda3 – wymiana filtra i oleju w silniku 1.6 Y6

Kto przegląda forum

Moderator