Nissan 350Z VQ35DE 2003r

[pawelmazdabg]

TRZY SŁOWA DO PROWADZĄCEGO – BARDZO KONKRETNE AUTO!

[piwo]

a zobaczymy to auto we wroclawiu?

[marek]

a zobaczymy to auto we wroclawiu?

niestety napewno nie... bo cud raczej się nie wydarzy

[Radex]

konkretne autko. bardzo mi się podoba szkoda tylko że nie w jedynym słusznym kolorze...
tak czy inaczej gratuluje wspaniałego auta

[HKSze]

HKSze – wybacz, ale to raczej Z pozamiata MPSa – niewielka różnica w osiągach jest na korzyść Nissana.
A poza tym to dwa kompletnie rózne samochody i MPSem trzeba by jeździć na wstecznym a wtedy tak szybko już nie będzie no i MPS to ZWYKŁY kompakt z mocnym silnikiem posiadający wszelkie niedoskonałości kompakta z racji projektu.
A do tego kosztuje więcej (fakt, jest nowszy).

Z tych wszytkich powodów nawet nie brałem go pod uwagę

A tak poza tym to radzi98 zadał dobre pytanie – na które sam szukałem odpowiedzi -miałem budżet, wymagania i tak naprawdę nie potrafiłem znaleźć sensownej konkurencji dla Z.

glupi przyklad






fakt 350Z jest bardziej rozwojowym autem ale w serii nie ma szalu...

w Krakowie pewnego wieczoru spotkali sie panowie z MPS'a 3 na chromowanych szerokich 19'' felgach i prawie seryjny 350z (zmieniony dolot) wynik tego spotkania byl taki ze gosc z 350z wysiadajac po wszystkim wygladal tak

[piwo]

http://www.zeperfs.com/en/match1391-1147.htm
widac sa porownywalne w serii.a fakt faktem ze latwiej zmodzic turbawke niz NA weic moze i mazda na cwiartke ma wiekszy potencjal.i tylko tam.czyli tam gdzie jest nudno

[marek]

HKSze – to, że wynalazłeś jakiś filmik MPSa z niewiadomo jakimi modami z niewiadomo jakim 350Z o niczym nie świadczy. Wg danych MPSy są wolniejsze od 350Z seryjnego więc nie wiem co chcesz udowodnić tymi filmikami.
Ktoś gdzieś tam się ścigał z kimś tam i na tej podstawie ferujesz wyroki ?

I tak jak piwo napisał – jak ktoś lubi jeździć nudno i prosto – to niech sobie kupuje MPSa 3 – powodzenia

Takie "jaranie" się, ze jakieś auto objeżdża inne na prostej na jakimś filmiku podjeżdża mi rozmowami w podstawówce na boisku... "tyyyy 280 wyciąga!"

jest wiele aut szybszych od nissana 350Z – a wcale nie uważam że są lepsze od niego (zresztą ostatnio dostałem łomot od CL55AMG w wydaniu 500KM, co nie oznacza, że jest lepszy )

[HKSze]

Dalem tylko przyklad i wcale dlugo nie szukalem marku
kik i wyskoczylo
Na zywo mozna bylo na Krakowskim spocie Mazdaspeed zobaczyc... Jak bys wpadl do Wroclawia to bysmy wszyscy zobaczyli. Choc nie wiem czy bedzie tam 3MPS wiem ze na bank bedzie jedna 6 z Krakowa
a piwo pokazal tabele na przykladzie MPS'a 6 nie 3...

[pdrog]

fakt 350Z jest bardziej rozwojowym autem ale w serii nie ma szalu...

w Krakowie pewnego wieczoru spotkali sie panowie z MPS'a 3 na chromowanych szerokich 19'' felgach i prawie seryjny 350z (zmieniony dolot) wynik tego spotkania byl taki ze gosc z 350z wysiadajac po wszystkim wygladal tak

HKSze nie wiadomo jaka była ta zetka na tym ruskim filmiku. wczoraj podpuściłem gościa w 350Z i objechałem go moim areło, na wjeździe do Bydgoszczy od strony Stryszka....ale....wcześniej od Brzozy do Stryszka kulałem się za tym nissanem ( wnioskuję, że za wersją amarykańską bo miała kwadratową wnękę i tablicę rejestracyjną )...
tak zupełnie BTW była śliczna, śliwkowa metalic ale nie tak ładna jak Twoja marku
....ale do rzeczy...przyglądałem się tej zetce i zauważyłem KOREK LPG !...i jest spore prawdopodobieństwo, że miał skopaną instalację bo do 120km/h szliśmy prawie równo ale powyżej zoooooostał daleko. tak czy inaczej jestem święcie przekonany, że z seryjnym nieskażonym gazem 350z nie miałbym żadnych szans...więc wyciąganie pochopnych wniosków na podstawie filmików z jutuby może prowadzić na manowce...

[loockas]

Najważniejsza sprawa to takie coś człekopodobne znajdujące się między fotelem, a kierownicą... Jak nie ogarnia to mu nawet pierdylion koni nic nie da...

Tak w ogóle to zgadzam się z Markiem. Prędkość nie jest wyznacznikiem "lepszości" samochodu...

[radzi89 Rafal]

jak mialem swojego Golfa 4 GTI TDI po chipie bez problemu bylem szybszy na 1/4 mili od przedliftowego 350z , niestety nie pamietam jaka to byla wersja czy US czy EU. Nie macie co sie spierac chlopaki o to jakie auto jest szybsze – znajdzie sie pelno szybszych od MPS i od 350z. Oba te auta sa dobre ale IMO od obu znajdzie sie sporo lepszych

http://www.youtube.com/watch?v=3uawAtddSR0

Tutaj leon mojego kolegi z tym samym silnikiem , ktory mialem w golfie i po tym samym programie tylko golf byl w wersji 4x4 wiec lepiej sie zbieral

Pozdrawiam, Rafal

[MariuS]

jak mialem swojego Golfa 4 GTI TDI po chipie

ARL-a?

Tutaj leon mojego kolegi z tym samym silnikiem , ktory mialem w golfie i po tym samym programie tylko

kuzyn ma leona TDI Top Sport, własnie ARL po profi programie i wykresie na 180KM i tam nie pamietam już ale niecałe 400 niutków, ja swoim klze ze startu zatrzymanego na ćwiarę robię go jak chcę za każdym razem, chcesz powiedzieć że taki leon/golf łoi na ćwiarę 350z??? Co prawda nie ścigałem sie z żadną 350z ale wg mnie powinnem dostać lekkie plecy od niego, więc tym bardziej arl na sterydach...

nie orientuję się zbytnio w tdi. ale obecnie wkręcam sie w temat bo montuję u kuzyna większą tuurbinę w tym leosiu. A seryjne turbo arl ma potencjał jakoś koło 190KM wiec nie wiem jak to może objeżdżać zdrowego 350Z, chyba że jakeigoś muła

[marek]

nie no, przecież ten Leon na koniec 400m był z tyłu za 350Z a patrząc na start to ten kierownik 350Z totalnie nie potrafił wystartować, bo RWD zawsze wystartuje lepiej od FWD o podobnej mocy z uwagi na znacznie lepszą przyczepność na starcie.
I btw – 200-konne auto miało by mieć poniżej 6s do setki ? takie bajki to tylko w tym temacie:
viewtopic.php?f=139&t=391&start=1420

Faktem jest też, że sprzęgło i skrzynia 350Z są specyficzne i łatwo stracić przy zmianie biegu czy starcie.

Robiłem różnego rodzaju porównania z BMW 330d E93 – tam jest 231 koni i 500Nm i robiliśmy różne wyścigi – start zatrzymany (ja przy 200 byłem nawet ze 100m z przodu) potem jakieś testy z rolki i na elastyczność typu od 60 od 80 na 3,4,5 biegu itd.

I tylko raz BMW wysforowało się o pół długości do przodu po czym moje V6 weszło na obroty wyższe i zostawiłem je w tyle.

Ale jak już nie raz wspominałem 1/4 mili jest dla mistrzów prostej, jeśli wystartuje gdzieś to tylko z ciekawości, wiec darujmy już sobie te przytaczanie dłubanych diesli czy innych padlin, które niby mają objechać seryjnego fabrycznego 350Z który najzwyczajniej w świecie daje 1000000 razy więcej frajdy w jeździe niż wszystkie te przytaczane auta razem wzięte.

Choćby dziś przypadkiem zaliczyłem sobie przejażdżkę za napotkanym Nissanem 370Z – to poczucie klejenia się do drogi sprawia że ten samochód się po prostu uwielbia, każda prosta jest tylko oczekiwaniem na kolejny zakręt. W porównaniu do posiadanego wcześniej przeze mnie E46 coupe ze sportowym zawieszeniem notuje prędkości o ok. 10% większe w tych samych zakrętach i jeszcze mi trochę brakuje do granicy przyczepności.

[radzi89 Rafal]

Kolego nie mam zamiaru sie z Toba klocic, wiem jakie mialem auto i wiem jakie mialo osiagi.
Sugerowanie , ze klamie lekko mnie obraza wiec nie bede juz sie wypowiadal w tym temacie. Inna sprawa, ze nigdzie nie pisalem , iz golf mial ponizej 6 s. Mierzony najlpeszy czas mial 6.1. Moc 210 KM i 457 NM.
Masz fajne autko ale wybacz, sa i szybsze i fajniejsze , nie wiem po co tak sie spinac, ze masz niewiadomo co

Pozdrawiam, Rafal

[marek]

ze nigdzie nie pisalem , iz golf mial ponizej 6 s. Mierzony najlpeszy czas mial 6.1. Moc 210 KM i 457 NM.
Pozdrawiam, Rafal

a Z ma poniżej 6s wg danych ja robiłem jeden pomiar, zrobiłem 5,9s, więcej prób mi się nie chciało robić

Dobrze wiesz, ze żadne auto samo nie pojedzie – co zresztą widać na filmie z Leonem. I nieraz to widać w wynikach osiąganych przez różne samochody na wyścigach na 1/4 mili.

i nie mówię, że kłamiesz – to raczej kilka osób próbuje udowodnić, że 350Z to słabe auto i wogóle beznadziejne, słabo przyspiesza i jest milion lepszych aut w tym samym budżecie Tylko jakoś na początku pisałem jakie warunki stawiałem poszukiwanemu autu.

I co więcej – mogłem w tym budżecie kupić S14a od xXx-a, mieć dużo szybsze auto które dawałoby ogromną frajdę.. ale musiałbym kupić drugie do jazdy na codzień – doszedłem do wniosku że nie byłoby to dobre rozwiązanie.

[radzi89 Rafal]

I teraz dobrze gadasz Ja tez pisalem Ci , ze to fajne auto i ciezko o ciekawsza konkurencje w tej kasie ..

[marek]

A tak swoją droga – opcję z S14a brałem pod uwagę dosyć mocno (nawet rozmawiałem z Patrykiem), ale ktoś mnie zmotywował skutecznie do tego, że powinienem spróbować zawalczyć o 350Z

[piwo]

a tak z ciekawosci.jaka seryjna geometrie ma nissan?chodzi mi o pochgylenia kol z przodu i z tylu oraz zbieznosci ewentualnie ow yprzedzenie sworznia zwrotnicy?

[Blade]

najzwyczajniej w świecie daje 1000000 razy więcej frajdy w jeździe niż wszystkie te przytaczane auta razem wzięte.

Choćby dziś przypadkiem zaliczyłem sobie przejażdżkę za napotkanym Nissanem 370Z – to poczucie klejenia się do drogi sprawia że ten samochód się po prostu uwielbia, każda prosta jest tylko oczekiwaniem na kolejny zakręt.

Podobne odczucia mam wobec MXa Oczywiście to nie ta klasa samochodu więc nie ma co porównywać. Mam tylko nadzieję że kiedyś będę miał okazję poczuć "jak to jedzie"

[piwo]

mx-5 tez nie stoi na straconej pozycji.moze nie ma takich przyspieszen ale na torze klei rownie dobrze.swietny woz i tani w eksploatacji.