Klub MazdaSpeed

Pabllo · przez **Pabllo** » 11 wrz 2011, 15:00

jak na przesiadke z 323 to i tak wrazenia z jazdy olbrzymie:) niedlugo jakies zdjatka powinny byc:)

Wojtek · przez **Wojtek** » 11 wrz 2011, 15:26

Pabllo napisał(a):jak na przesiadke z 323 to i tak wrazenia z jazdy olbrzymie:) niedlugo jakies zdjatka powinny byc:)

poczytaj dzial Nasze Mazdy

Pabllo · przez **Pabllo** » 11 wrz 2011, 15:50

67igor1 napisał(a):poczytaj dzial Nasze Mazdy

poczytam, pewno dużo tam ciekawych rzeczy o szóstce:)

Grzeggorz · przez **Grzeggorz** » 11 wrz 2011, 20:38

To jaki jest rozmiar tych śrubek? Przeszukałem już alledrogo, ebaje i inne ale tam ani śladu. Potrzebuję komplet plus 50% w zapasie w razie czego (tzw problem z wyczuciem siły

)

zielony110 · przez **zielony110** » 11 wrz 2011, 21:08

Grzeggorz napisał(a):To jaki jest rozmiar tych śrubek? Przeszukałem już alledrogo, ebaje i inne ale tam ani śladu. Potrzebuję komplet plus 50% w zapasie w razie czego (tzw problem z wyczuciem siły )

zobacz tutaj:
http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-MAZDA-S ... 56451e3e0d
Wedle aukcji jest to M6x16 (te sa na imbus co wydaje sie lepszym rozwiazaniem)

elpc · przez **elpc** » 11 wrz 2011, 21:22

67igor1 napisał(a):– wymieniajac zegary musisz je "wprogramowac" do swojej madzi... czyli potrzebujesz IDS'a

A co to jest IDS ?

Fans · przez **Fans** » 11 wrz 2011, 21:27

elpc napisał(a):
67igor1 napisał(a):– wymieniajac zegary musisz je "wprogramowac" do swojej madzi... czyli potrzebujesz IDS'a

A co to jest IDS ?

Program do diagnostyki samochodów Mazda lub tester zależy w jakiej formie. wpisz w g.o.o.g.l.e ids mazda .

Ten post został usunięty przez Gość 11 wrz 2011, 22:27.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez Gość 11 wrz 2011, 22:27.
Powód: OT

Wojtek · przez **Wojtek** » 11 wrz 2011, 22:30

Fans napisał(a):Program do diagnostyki samochodów Mazda lub tester zależy w jakiej formie

takim wlasnie sprzetem posluguja sie w serwisie Mazdy

ps. prosze nie wysmiewac sie z niewiedzy... sami sie caly czas uczymy przeciez

**Magyk** · przez **Magyk** » 12 wrz 2011, 17:55

Witam koledzy!

Mam nadzieję, że będziecie w stanie pomóc. Nie rozwijając się zbyt dużo chciałbym się zapytać czy głowice (oznaczenie RF5C) z poniższych aukcji będą pasowały do Mazdy 6 GY 2.0 CiTD 2005r (121KM), vin – JMZGY19T661424562.

http://allegro.pl/glowica-mazda-6-mazda ... 85447.html

http://allegro.pl/glowica-mazda-ctid-rf ... 12152.html

Sprawa jest dosyć nagła ponieważ auto jest bardzo potrzebne, dlatego bardzo liczę na Wasze doświadczenie i pomoc.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za rady!

Wojtek · przez **Wojtek** » 12 wrz 2011, 17:59

Magyk napisał(a):czy głowice (oznaczenie RF5C) z poniższych aukcji będą pasowały do Mazdy 6 GY 2.0 CiTD 2005r (121KM),

napisze tak:
glowice RF5 sa do przedlifta ... czyli wszystko zalezy jaka masz Mazde

chrust · przez **chrust** » 12 wrz 2011, 18:12

Witam

Napisze krótko, nie zamyka mi się tylna klapa, jak zamykam auto pilotem albo kluczykiem to drzwi się zamykają a klapa nie, i w ogóle nie zapala się lampka w bagażniku, żarówka działa, auto jest w kombi, i jeszcze takie pytanie czy na liczniku jest jakaś kontrolka która informuje że klapa jest otwarta ? tak jak np. drzwi..

Wojtek · przez **Wojtek** » 12 wrz 2011, 18:48

chrust napisał(a):nie zamyka mi się tylna klapa

moze trzeba poszukac?

sa tematy... np. ten

viewtopic.php?f=60&t=105676

**Magyk** · przez **Magyk** » 12 wrz 2011, 19:12

67igor1 napisał(a):
Magyk napisał(a):czy głowice (oznaczenie RF5C) z poniższych aukcji będą pasowały do Mazdy 6 GY 2.0 CiTD 2005r (121KM),

napisze tak:
glowice RF5 sa do przedlifta ... czyli wszystko zalezy jaka masz Mazde

Po Vinie i wnętrzu wnioskuję, że jest to wersja po facelift'ingu. Czyli jeśli nie RF5C to jakiej głowicy powinienem szukać?

Wojtek · przez **Wojtek** » 12 wrz 2011, 20:01

mala poprawka...
sprawdzilem po numerach... RF5C10090C i ta sama glowica jest wszedzie

od M3, M5 do M6 (GG, GY i GH)...
zasugerowalem sie opisem kompletna... dla mnie kompletna – to oznacza, ze jest wszystko... nawet wtryski

Ps. Magyk, czy mozesz uzupelnic swoj profil?

**Magyk** · przez **Magyk** » 12 wrz 2011, 20:15

67igor1 napisał(a):RF5C10090C

67igor1 napisał(a):mala poprawka...
sprawdzilem po numerach... RF5C10090C i ta sama glowica jest wszedzie
od M3, M5 do M6 (GG, GY i GH)...
zasugerowalem sie opisem kompletna... dla mnie kompletna – to oznacza, ze jest wszystko... nawet wtryski

Znalazłem jeszcze inne oznaczenie głowicy – RF7J, które często na aukcjach było podawane razem z RF5C – czyli można by wnioskować, że głowice są takie same?

Dzięki wielkie kolego za zainteresowanie i chęć pomocy. Teraz tylko prosiłbym o jakieś stwierdzenie, czy mogę brać RF5C do auta z 2005 po lifcie.

Kolkrabe · przez **Kolkrabe** » 13 wrz 2011, 00:16

Witam,

Mam takie w zasadzie pytanie, niz problem:
Jak wsiadam do auta, to pedal hamulca jest jak z kamienia, praktycznie da sie go wcisnac ze 2 centymetry.
Po odpaleniu jest normalnie "mientki" i dziala jak nalezy.
Czy jest to normalny objaw?

Wojtek · przez **Wojtek** » 13 wrz 2011, 00:47

a dlaczego niby ma byc to nienormalne?
przeciez odpalajac auto zaczyna pracowac pompa podcisnienia

Hubix · przez **Hubix** » 13 wrz 2011, 07:20

SERWO kolego SERWO zaczyna działać.

Tak już jest w samochodach od około 20 lat.

Klub MazdaSpeed

Mazda6 (GG / GY) – Szybkie pytania – WAŻNA INFORMACJA, STR.313

Kto przegląda forum

Moderator