Pytanie?? Brak możliwości zakręcenia kierownicą bez włączonego silnika MAZDA 323C BA 94-98

[sadmiral]

Witam

Mam pytanie odkąd odebrałem Mazie od mechanika nie mogę bez włączonego silnika przekręcić kierownice ani w lewo ani w prawo – dopiero jak włączę silnik włącza się wspomaganie w sumie nic by nie było dziwnego w tym ale wcześniej moglem to robić. Kolejnym dziwnym zjawiskiem moim zdaniem jest jak odkręcę kierownicę (włączony silnik) maksymalnie słychać syczenie tak jakby była jakaś nieszczelność albo pompa nie dawała radę. Może macie jakieś sugestie co to może być a może to norma w mazdach. Za pomoc z góry dziękuje..

[mykel]

W zgaszonym aucie ciężko kręcić kierownicą, jest tak we wszystkich samochodach i jest to normalne. Te syczenie to też norma.

[luki_92_92]

kręć mocniej kierownicą na zgaszonym to ci się uda, niestety ale dopóki nie włączysz auta wspomaganie nie działa i ciężko się kręci No i miej kluczyk w stacyjce, bo jak wyjmiesz to się blokuje kierownica i wtedy oczywiście nie przekręcisz

[sadmiral]

Hehehe dzięki za odpowiedź wszystkim(zgadam się z wami – podstawy) , ale chodziło mi o to że w ogóle nie da się przekręcić kierownice ani w lewo ani w prawo.. (kluczyk w stacyjce – nie zablokowana kierownica) nawet jak jak próbuje b.mocno.

[tekknoraver]

Syczenia też wcześniej nie mialeś? To może po prostu masz uzupełniony płyn we wspomaganiu? i tak samo jak płyn pomoga ci kręcić kółkiem przy włączonym silniku,tak samo blokuje ten ruch i go utrudnia przy zgaszonym przynajmniej ja to tak widzę

[Dominik88dgPL]

syczenie to nic innego jak syczenie z zaworu bezpieczeństwa wszystkie układy hydrauliczne takie mają w momencie kiedy kończy się skręt otwiera się zawór dzięki któremu nie rozerwało jeszcze nikomu wspomagania i nie zajechało pompy. Takie zawory posiadają wszystkie mechanizmy hydrauliczne zaczynając na autach przez wózki widłowe kończąc na dźwigach .

[luki_92_92]

Dziwne bo u mnie nic nie syczy a płynu mam prawie full (idealnie pod kreską jest)

[Dominik88dgPL]

musiał byś wysiąść z auta i ktoś żeby ci trzymał kierownice do oporu jak się wsłuchasz to usłyszysz płynu ubywać nie będzie bo obieg jest zamknięty i zawory cofają płyn z powrotem do pompy

[luki_92_92]

Przy otwartej masce jednak słychać, ale nie aż tak jak np. u znajomego w ibizie rocznik 09 gdzie słychać to stojąc kilka metrów od auta gdy przy parkowaniu skręca koła do oporu, u mnie tak nie jest

[sadmiral]

dzięki za pomoc, usterka usunięta, wasze rady trafne 100%, dodatkowo konieczne było odpowietrzenie porządne układu.