Mazda3 BK LF '03 TOP SPORT Seraf

[marcin255]

Tak tylko wersje USA nie maja swiatla przeciwmgielnego , a dwie lampy cofania

No własnie dlatego widziałem obie białe

[cbr 2+2=5]

Powiedz mi proszę jak się spisują wycieraczki, bo już troszkę na nich pojeździłeś a mi by się przydało zmienić przed jesienią bo pióro od strony pasażera strasznie już marze.

[Seraf aka "bez sensu"]

Mają swoje wzloty i upadki.
Przy czym zdecydowanie na plus.
Kilkukrotnie zdarzyło się że pióro wycieraczki pasażera zostawiało plamę, ale tylko w przypadku długich, intensywnych deszczy.
Ogólny werdykt – godne polecenia

[Seraf aka "bez sensu"]

dziś mazda dostała
– Twardy Wosk
– 300ml Valvoline SynPower 5w30

[kartofel]

Serad powiedz mi czy Tobie tez wystaje tak Sebring jak koledze z forum??



u Ciebie chyba caly jest schowany??

[lukaszm]

u Seraf jest schowany, tak mi zamontowali, a powinien być schowany?

[kartofel]

a schowany nie ladniej wygalda ??

[lukaszm]

szczerze to obojętne mi to troszku obcięli jak obcięli albo Seraf ma przesuniętą głębiej końcówkę albo wydech jak napięty wiem że tam za bardzo nie dało się poprzesuwać bo rura jest wyprofilowana

[radzi89 Rafal]

Sebring przystosowany jest do zderzaka sportowego ( taki jak w mojej 3 ) a on jest kilka cm dluzszy od normalnego wiec u Lukasza generalnie jest dorbze zamontowany

[Seraf aka "bez sensu"]

wydaje mi się, że wszystko jest dobrze jutro uchwycę podobną perspektywę zdjęcia i się przekonamy bo zderzak bez dwóch zdań mamy identyczny

W każdym bądź razie nie żałowałem smaru do wydechów i zaciskania jednego elementu na drugi wprost do oporu. Jedynego powodu takiego rezultatu jak w w/w zdjęciu doszukiwałbym się właśnie w za słabo zsuniętych elementach wydechu.

[Seraf aka "bez sensu"]

przekleiłem zdjęcie żeby nie było trzeba przewijać i bezpośrednio można zauważyć różnicę.
Jednak coś jest nie tak z wydechem, podpowiadam sprawdzić czy obie części wydechu są na siebie naprawdę dobrze założone.

[kartofel]

No tak wyglada o niebo lepiej niz u lukaszm.
Czyli nie trzeba nic docinac/obcinac tylko mocno "powpychac" go – zeby tak wygaldal jak u Ciebie??

[radzi89 Rafal]

Spokojnie u Lukasza jest dobrze zamontowany , u Ciebie po prostu jest mocniej wepchniety. Tak jak pisalem wydech jest przystosowany do zderzaka sportowego , ktory jest dluzszy o kilka cm. Wiec obaj macie dobrze zamontowany ukladzik

[Seraf aka "bez sensu"]

dwa niuanse apropos wydechu:
– może twój kolega uciął za daleko element starego wydechu i dlatego nowy wystaje znacząco poza obrys auta.
albo
– powtórzę się 3 raz : elementy nie są wystarczająco ciasno na siebie założone.

[lukaszm]

wydech jest założony na wzór starego nie jest nigdzie napięty wisi luźno na gumach trzymających jest prosto i dobrze dociśniety. Natomiast końcówka nie była odkręcana więc może można ją jeszcze przesunąć

mi to nie przeszkadza czy wystaje czy nie kolega arjot chyba ma podobnie w sedanie najważniejsze że fajnie brzmi:–) przy nie dużym nakładzie kasy zresztą nie każdy musi mieć tak samo

[radzi89 Rafal]

Seraf nie denerwuj sie To tylko zwykla dyskusja ale tak jak Ty kolejny raz juz powtorze – Lukasz ma dobrze zamontowany wydech – nawet w katalogu jest napisane , ze Sebring jest do zderzaka sportowego – dluzszego o kilka cm , wtedy koncowka jest idealnie na koncu zderzaka Tak czy siak mozna zamontowac w taki sposob jak Ty masz to zrobione i taki jak ma Lukasz – jak kto woli , kwestia gustu ja osobiscie koncowke wydechu bym nasunal mocniej zeby byla blizej konca zderzaka tak jak u Ciebie.

[Seraf aka "bez sensu"]

Seraf nie denerwuj się

niestety na forum ciężko uchwycić nastrój rozmówcy a uwierz mi ja wcale się nie denerwowałem zapewne chodzi o to:

– powtórzę się 3 raz :

Luz Batory po prostu tak napisałem

a wracając do tematu miałem jeszcze na myśli przekręcenie końcówki wydechu o 90 stopni w prawo tak żeby wpasowywała się w linie zderzaka patrząc z góry (nie wiem czy udało mi się to dobrze wytłumaczyć)

[kartofel]

Seraf rozjasnij mi to bo ja nie rozumiem z tym dociskaniem tlumika
Za koncowka jest odrazu hak montazowy czyli rozumiem ze sama koncowke dociskales do ostatniego haka
bo jakbys caly tlumik dociskal to nie trafilby hakami w mocowanie- Dobrze mysle czy nie??
A mozee zdjac koncowke i ucic kawalek rury i zalozyc kocowke??

Bo u Ciebie wygalda naprawde niezle a u kolegow lukaszm, marcin255, arjot wystaja troszke te koncowki. dlatego dociekam zeby tez tak zalozyc.
Pozdawiam

[Seraf aka "bez sensu"]

Nie wiem co koledzy zrobili źle i czy w ogóle można tak powiedzieć (bo może na tym im zależało).

na tłumik sebringa składają się dwie części plus obejmy:
– rura z puchą (obrazek – od (1) do (2) )
– końcówka wydechu ( obrazek od (2) do ozdobnej końcówki wydechu)
zgodnie z obrazkiem trzeba to wszystko przypasować, uciąć w odpowiednim miejscu gdzieś w okolicach (1) posmarować pastą do wydechów mocno założyć nowy element na wystająca po ucięciu rurę ( u góry obrazka przedstawiłem w jaki sposób założyć na siebie trzeba dwa elementy rur):


widać efekt cięcia na powyższym obrazku

jak już to wszystko wstępnie złożyłem, spasowałem, to ... żeby uzyskać odpowiedni efekt mocniej zsunąłem na siebie dwa elementy żeby końcówka za mocno nie wystawała.

mam nadzieje że da się zrozumieć ten wywód

[marcin255]

Bo u Ciebie wygalda naprawde niezle a u kolegow l, marcin255, wystaja troszke

Ja tak zrobiłem celowo ,mam tyle miejsca ,że końcówkę mogę całkiem wsunąć żeby nie wystawała.