[AJ] Pytania i porady / usterki M6 3.0 V6

[Neron-ek]

Neronek i jak ze skrzynia temat sie zakonczyl?

Temat zakończył się sprowadzeniem używanej skrzynki z USA.
Jak się okazało winnym jest lekko odkształcony blok skrzyni w miejscu gdzie pracuje serwo zacisku taśmy na pierwszym bębnie i było do wyboru wymienić połówkę obudowy skrzyni lub całą.
Cała okazała się tańszym rozwiązaniem. Ze sprowadzeniem i przekładką w swoim warsztacie – 3400zł.
W mojej starej skrzynce wszystkie części z wyjątkiem obudowy są jak nowe i jak znajdę torchę czasu pewnie to posprzedaje i może odzyskam część kasy (mam nadzieję, że z 1500zł na 100%).

[Grucha]

Widziales gdzies tam w srodku jakis filtr? i w jakim byl stanie?

Pozdr

[Neron-ek]

Filtr jest przykręcony na 2 śrubach i można się do niego dostać po zdjęciu pokrywy i zaworów sterujących. W mojej opinii jest on nie wymianialny w normalnej eksploatacji.
W mojej skrzynce był czysty jak łza.

[Grucha]

Dzieki za info a co do skrzyni to nie moge zrozumiec jakim cudem odksztalcil sie blok? Masz jakies podejrzenia?
Filtr jest typowy? w sensie ze to gabka czy siatka jakas?

Pozdr

[Arkadius 73]

Też jestem ciekaw

[lukasgr]

http://www.rockauto.com/catalog/raframe ... ttype=8600

Znalazłem fajny sklepik i chyba wysyłają do PL – będzie jakaś alternatywa dla Onlinemazdaparts – filtr do naszej skrzyni (6-biegowej) kosztuje 17 dolców( fotka filtra w linku ), maja też w ofercie dodatkowy "inline"
Fajny sklepik bo maja nie tylko oryginały ale można kupić zamienniki.

Ja osobiście nie będę wymieniał tego w skrzyni bo nie ma sensu jej rozbierać do tego ale może się skusze na dołożenie tego in-line jako dodatkowy

[Arkadius 73]

Łukasz sklepik super tylko ,że piszliśmy do nich w zeszłym roku i ni ma odp. do dzi ś

[lukasgr]

Może trzeba coś spróbować zamówić na próbę – jakąś bzdurę za parę dolarów i zobaczymy czy wyślą – w policies pisze że wysyłają do UE – narazie sie tylko zarejestrowałem i jak będę czegoś potrzebował spróbuje.

[Grucha]

Wysyłają , Jaroon tam sie zaopatruje z tego co wiem

Pozdr

[Arkadius 73]

he he kto zamawia?
Ja bym cusik wziął

[bulion]

Ja zamawiałem też w tym sklepie http://www.autosupplyco.com, wszystko ok i szybka przesyłka.

[Grucha]

Tyle ze maja same zamienniki


Pozdr

[Neron-ek]

Dzieki za info a co do skrzyni to nie moge zrozumiec jakim cudem odksztalcil sie blok? Masz jakies podejrzenia?
Filtr jest typowy? w sensie ze to gabka czy siatka jakas?

Blok jest ze stopu aluminium i wbrew pozorom nie jest taki wytrzymały.
Najprawdopodobniej uszkodzenia powstały przy mocnym szarpnięciu przy przełączaniu z 1 na 2 gdy miałem instalację gazową tak zrobioną że przy WOT na 1 biegu przy zmianie na 2 było zadławienie silnika i mocne szarpnięcie. Na początku nie wiedziałem, że to wina LPG i kilka razy powtórzyłem sprint do odcinki na 1 biegu i tego moja skrzynka nie uniosła :–)

Filtrem sobie nie zawracajcie głowy jeśli olej na bagnecie jest czysty.
Elementem filtrującym jest coś w rodzaju filcu grubości 1 -2 mm.

[Arek_78]

Odkształcenie bloku to raczej wynik wcześniejszego dzwonu. Nie z przyczyny zmiany biegów.

[Neron-ek]

Odkształcenie bloku to raczej wynik wcześniejszego dzwonu.

Auto kupiłem w USA nowe :–) szwagier go trzymał 8 miesięcy żeby nie szło jako nowe.
Ta sztuka nie miała dzwonu na 10000000000000000% :–)
Odkształceniu uledły średnice cylindra w którym porusza się tłok akumulatora B1.
Sprawa jest pewna bo skrzynia i jej niektóre elementy były mierzone na współrzędnościowych maszynach pomiarowych. Zresztą na tej części cylindra widać wyraźne zatarcia i rysy. Z zewnątrz skrzynia nie ma żadnych śladów uszkodzeń.
Muszę przyznac, że elementy automatów są wykonane z ogromną dokładnością.
Np. warunki współosiowości na tłoku B1 średnicy zewnętrznej w stosunku do wew 0,002 mm
Prostopadłość wykonania tych otworów 0,003mm.
Srednica tłoka wykonana praktycznie bez jakiegokolwiek owalu – 0.001mm
No i na koniec średnica wewnętrzna cylindra w bloku skrzni – stożek na dystansie 23 mm – 0,07mm
oraz owal na średnicy współpracującej z tłokiem 0,09mm – i tu mamy sprawcę.

[dobrzyn22]

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 4 lip 2012, 15:37.
Powód: powielony post

[krzysiek113]

Witam potrzebuję schemat blokowania rozrządu i ustawienia kół zmiennej fazy. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

[efreet]

Witam,

Czy auto z silnikiem AJ (3.0 V6) miało lifitng?
Jeśli tak to jak odróżnić przed i po liftingu?

[lukasgr]

Tak samo jak eu – od 2006

Z zewnątrz czarne środki lamp trochę inny zderzak przód i zmieniony środek ( przed lifty miały srebrne plastiki )

Sam silnik po-liftowy na pierwszy rzut oka można poznać po braku napinacza przy pasku pompy wody poza tym zmieniono poprowadzenie układu wydechowego – w po-lifcie wydech idzie pod miską olejową ( tez jest inna) w przed-lifcie ( o zgrozo ) idzie na około miski olejowej.

Poza tym w po-liftach jest skrzynia AT 6-biegowa ( choć w niektórych modelach z roku 2005 tak jak u mnie skrzynia jest 6 biegów a silnik i wnętrze z przed-lifta )

[Grucha]

Dodam ze jeszcze grille sa inne

Pozdr