Klub MazdaSpeed

Hubix · przez **Hubix** » 18 sie 2011, 08:52

Majki dałbym 5W40.

Fiodor · przez **Fiodor** » 19 sie 2011, 22:29

A jak Majki dałbym Valvoline MaxLife 5W40

i będzie

Valvoline to bardzo dobre oleje.

Rafał · przez **Rafał** » 20 sie 2011, 12:03

Ja zawsze polecę Motul 8100 X-clean 5W 30 C3
Właśnie zakupiłem piątkę tego specyfiku i jadę za chwilę zlać przepracowanego Motula j/w i wlać świeżości <spoko>

prezes83 · przez **prezes83** » 24 sie 2011, 10:59

Witam, po dłuższej przerwie

Przydało by się wymienić olej w Madzi i takie pytanko na jaki ?
Do tej pory jeździłem na Lotos Traffic 5w40 (nie taki tani bo średnio 120zł/4l), jednak troszkę jej smakuje i go ubywa, a druga sprawa jest praktycznie niedostępny już.
Obecny przebieg to 221 tyś. km i autko jeździ na instalacji LPG Stag-4. Polećcie jakiś godny olej, dobrze dostępny i co by można było wydłużyć interwały wymiany nie martwiąc się między 15 a 20tyś km.

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 24 sie 2011, 20:48

Może Valvoline Maxlife, specjalny do silnikow z przebiegiem powyżej 100tys km.

malkolm · przez **malkolm** » 24 sie 2011, 22:28

prezes83 napisał(a):Do tej pory jeździłem na Lotos Traffic 5w40

też na nim jeżdziłem, teraz jest niedostępny i zmieniłem na lotos syntetic 5w40

prezes83 · przez **prezes83** » 25 sie 2011, 14:01

malkolm napisał(a):też na nim jeżdziłem, teraz jest niedostępny i zmieniłem na lotos syntetic 5w40

no tego na dolewki byłem zmuszony użyć... ale muszę zmienić, żeby nie podpijał właśnie...

edit:
Panowie po krótszej/dłuższej lekturze zmieniam lotos traffic 5w40 na:
1. Motul 8100 X-Clean + 5W40 lub
2. Motul 8100 X-Cess 5W40 lub
3. Valvoline Max Life 5W40 lub
4. Valvoline SynPower 5W40

Stąd kilka krótkich pytań:
a) Może ma ktoś z Was porównanie tych produktów?
b) jaka jest różnica pomiędzy 1 a 2 oraz 3 a 4 ?
c) Czy zmiana na 5W30 byłaby lepsza ?

Dla przypomnienia przebieg 220 000km, instalacja lpg.

jz19 · przez **jz19** » 28 sie 2011, 06:05

Fredo napisał(a):
a czemu nikt nie zalewa Castrol'a
przecież to jeden z najlepszych olejów dostępnych na rynku

Na tym forum większość uważa, że Castrol to "olej do frytek" i przynajmniej do Mazdy kompletnie się nie nadaje.
Czy tak jest naprawdę ? ... nie znam się, ale na wszelki wypadek ... leję Dexelię.

Olej do frytek... <rotfl>

Ciekawe bo właśnie Mazda rekomenduje Castrol

Fredo · przez **Fredo** » 28 sie 2011, 08:30

Poczytaj troszkę wyżej.
Lejąc Castrola, masz największe szanse wlać "chińską" podróbę.
To pewnie dlatego niektórzy uważają go za olej do frytek, choć w tym wypadku jest pewnie jeszcze bardziej szkodliwy niż w samochodzie.

Croom · przez **Croom** » 2 wrz 2011, 00:51

A jaki dokładnie silnik, przebieg, pobór oleju , na czym auto jeździło i jakie odcinki pokonuje dziennie ?

Wszystkie wymienione to półsyntetyki, nr. to olej dla nowoczesnych filtrów DPF

prezes83 · przez **prezes83** » 2 wrz 2011, 08:48

Croom większość danych jest podana

Silnik 1.8 FP 90KM benz.+lpg
Przebieg 221000km
Pobór – jakieś 1,5l na 15000km ( z tym, że lekko wycieka też spod aparatu zapłonowego).
Do tej pory Lotos Traffic 5W40 i Lotos Synthetic 5W40 na dolewki.
Odciniki – ostatnio od czasu do czasu pare km żeby autko rozruszać, 2x w tyg zakupy, a tak to trasa.

Croom napisał(a):Wszystkie wymienione to półsyntetyki, nr. to olej dla nowoczesnych filtrów DPF

A tego zdania nie umiem rozszyfrować

siemek55 · przez **siemek55** » 2 wrz 2011, 10:25

Pomyśl też o AMS 10W40. Zalałem za namową Croom'a – bo zaczęło schodzić z bagnetu po zamontowaniu LPG-i na razie spokój. Jakość tego oleju przed zalaniem potwierdziłem na innych forach (w tym Subaru). Podobno najlepszy olej w swojej klasie na świecie. To, że nie jest tani ok. 250PLN rekompensują jego parametry. Na pewno najlepszy do samochodów z instalacją LPG. Przy 8kkm zrobię UOA (http://www.blackstone-labs.com/ i zobaczymy ile jest wart.

wiosna82 · przez **wiosna82** » 2 wrz 2011, 21:43

Witam mazdowiczów. Jestem szczęśliwym posiadaczem 323f BA 1.8 96r. + lpg i mam następujący problem. Jestem przed wymianą oleju i nie wiem jaki dokładnie wlać <co?>

Obecnie jeżdze na Valvolinie maxlive 10W 40 ale ... i tu się pojawiają schody, krótko spróbuje opisać całą sytuację.
Mam ją dwa lata i pewnie jak nie jeden z nas od razu po kupnie i zmianie oleju zaczęła kopcić <płacze>

Zrobiłem remont silnika, wymieniłem uszczelniacze zaworowe (brak porannego dymka), pierścienie (ale nie ori i tu pewnie mój błąd,bo na gorącym troszkę zakopci)i, itd... Problem jest taki, że nadal ma troche apetyt na olej ( ok 0.6 l na 1000 km) i z rana słychać popychacze przez ok 3 sekundy i czasami na gorącym.
Myślałem żeby wlać 15W 40 jest gęstszy i by pewnie mniej pił oleju ale co wtedy z popychaczami pewnie bardziej by grały <co?>

A tu jesień już prawie i zima zapasem.
Słyszałem, że na grające popychacze (na ciepłym silniku) dobry będzie 10W 60 ale znów wtedy nadal będzie go łykał <co?>

Więc jaki olej będzie odpowiedni do mojego egzemplarza? Proszę was o pomoc i o naprawdę fachowe opinie. Pozdrawiam

-Walu$- · przez **-Walu$-** » 4 wrz 2011, 09:19

Z mojej strony podobne pytanie do forumowiczow.
W poniedzialek rejestruje 4 kolka i odrazu mam zamiar udac sie po jakis porzadny olej silnikowy(Mazda 3'06 BK 2.0 150km Top).Niestety sprzedawca nie byl w stanie podac mi jakim olejem aktualnie jest zalane auto,stad moja prosba do uzytkownikow 3'ek.
Jaki olej polecacie??? Poczytalem troche i widzialem rozne opinie,ale zazwyczaj nie do 3'ek wlasnie... 5w50/5w40/5w30 i dlaczego?Wiem,ze 5w50 zalecane jest pod turbo,ktorego nie mam,ale czy to odrazu mi go dyskwalifikuje?Bedzie to pierwsza moja wymiana oleju w zyciu,wiec jestem powiedzmy szczerze-zielony.Autko czesto bedzie krecone pod 6500rpm,wiec nie mam zamiaru oszczedzac na oleju..
Dzieki za pomoc
pzdr

wiosna82 · przez **wiosna82** » 4 wrz 2011, 18:20

Nikt nic mi nie pomorze???

tadziomaru1 · przez **tadziomaru1** » 4 wrz 2011, 21:58

wiosna82 napisał(a):Nikt nic mi nie pomorze???

Weekend jest, wszyscy chleją a nie siedzą przed kompem. Ja też po pijaku tak wlazłem raczej dla zasady.

Pankuba · przez **Pankuba** » 5 wrz 2011, 18:40

siemek55 napisał(a):Przy 8kkm zrobię UOA (...) i zobaczymy ile jest wart.

Przekonasz się, ile jest wart, sprawdzając w dalszym ciągu stan na bagnecie. Chociaż od razu wiadomo, że jeśli będzie zżerało Amsoila, zeżre (jeszcze więcej) na innym.

UOA bym sobie spokojnie odpuścił. Chyba, że chcesz sprawdzić, jak spasowane są elementy silnika i/lub szykujesz auto na Mazda SuperCup ...