Sprzedaz poprzedniego Jeep`a byla podyktowana tylko tym, ze po dlugich poszukiwaniach znalazlem na sprzedaz Jeep`a w wersji 5.9. Jest to limitowana edycja na zakonczenie produkcji tego modelu. Oficjalnie do 1999 roku najszybsza terenowka na swiecie
Cechy charakterystyczne dla 5.9 to inne fotele, wloty na masce, wiecej elementow skorzanych w srodku i wiecej drewna. Do tego kilka rozwiazan czysto technicznych jak szybsza skrzynia biegow mocniejsze mosty itd. Do tego mocniejszy i wiekszy silnik Dane podstawowe:
Wersja wyposazeniowa : Limited LX
Silnik: 5.9 MPI , V8
Kolor
ierwotnie czarna perła z odcieniem grafitu – obecnie klasyczny czarny z palety PorschePrzebieg na dzis tj 05.10.2011 : 163500 km
Pochodzenie: Salon Polska
Wyposazenie:
*2x Airbag
*ABS
*Wspomaganie kierownicy
*Centralny zamek
*Alarm
*Skorzana tapicerka
*Elektryczne fotele
*Pamiec fotela kierowcy
*Elektryczne szyby
*Elektryczne lusterka
*Podgrzewane lusterka
*Samosciemniajace lusterko wstaczne
*Klimatyzacja
*Komputer pokladowy
*Tempomat
*Automatyczna skrzynia biegow
*Reduktor
*Staly naped 4x4
*Audio Infinity – było
*Felgi aluminiowe
*Halogeny
*Przyciemnione szyby
Modyfikacje:
*Uklad dolotowy Mopar by K&N
*Przelotowy uklad wydechowy Flowmaster z dwiema koncowkami Magnaflow`a
*Dymione lampy tylne
*Przebudowany system audio – radio JVC z DVD, glosnjiki Rainbow oraz Morel i wzmacniacz Infinity do tego wygluszenie drzwi i cala nowa instlacja
*Zarowki Philips Blue Vision
*Amortyzatory Bilstein B6
*Uklad wydechowy Magnaflow z podwojnymi koncowkami
*Dystanse Eibach 30mm
Pakiet startowy po zakupie po zakupie :
*Tuleje na wahaczach
*Hamulce tylne
*Uszczelniacze
*Olej most + reduktor ( MOPAR )
*Olej silnikowy (MOTUL ) + filtr
*Wkładka zamka
*Panhard
*Halogeny
*Olej i filr w skrzyni (MOPAR)
*Gumy stabilizatora
*Łączniki stabilizatora
*Zabezpiecznie podwozia
*Listwa szyby
*Nowe lampy przednie
*Nowe lampy obrysowe
*Nowa lampa tylna
*Olej w skrzyni + filtr
*Kopułka, Palec, Świece
*Nowe kierunkowskazy przednie
*Nowa maska
*Nowa belka tylna
*Nowy trzymak belki PRAWY
*Nowa mata grzewcza – fotel kierowcy
*Czujnik w skrzyni
*Uszczelniacz skrzyni
*Sworznie przód
*Czujnik prędkościomierza
*Łożyska tylnych kół i uszczelniacze
Auto przeszło troche modyfikacji aby wyglądało tak jak sobie wymarzylem. Po wymianach mechanicznych Jeep trafil do lakierni . W planie byla likwidacja kierunkowskazow w blotnikach, likwidacja odblaskow na tylnym zderzaku i demontaz relingow oraz ich mocowan. Do tego doszla cala konserwacja podwozia i profili zamknietych. Kilka miesc mialo ogniska niewielkiej korozji wiec wszystko zostalo oczyszczone i zabezpieczone. Teraz Jeep czeka na nowy lakier z palety Porsche , czarny bez zadnego ziarna. Dodatkowo w kolor budy polakierowane zostana oryginalne felgi.
Tak autko wygladalo przed zakupem :
Troche wymienionych cześci:
W trakcie prac mechniaczno-blacharsko-lakierniczych:
Po zakonczeniu prac lakierniczych autko poszlo do serwisu car audio i teraz juz wypelnia je czysty ladny dzwiek, a radio dodaje uroku. Nastepnie przyszedl czas na przebudowe ukladu wydechowego.
W planie wymiana skrzoanej tapicerki. Nastepnie lekka zabudowa bassu w bgazniku. Ciagle tez poszukuje fajnych felg aluminiowych – najcgetniej chromowane w rozmiarze 20" . Ewentualnie cos czarnego z polerowanym rantem. Gdy przyjda felgi zostanie obnizone zawieszenie na sprezynach H&R. Niestey chyba to troche potrwa bo na felgi trzeba oglozyc co nieco grosza , bo w uzywkach za wiele nie ma.
Tak Jeep prezentuje sie na dzien dzisiejszy
Niebawem wiecej fotek
Mam nadzieje, ze w modyfikacjach tez posune sie troche do przodu Pozdrawiam, Rafal
EDIT :
Kilka nowych fotek
Nowe plany
-Sprezyny H&R
-Nowe znaczki
W poniedzialek auto oddaje do serwisu C/A
PS: Auto odebrane – audio zamontowane
Edit : 12.04.2012
Oto nowości, które zagościły bądź do jutra zagoszczą w Jeep`ie:
* Elementy "drewniane" zostały polakierowane w kolor nadwozia – lakier Porsche , klasyczna czerń.
* Naprawiona została mata podgrzewająca fotel pasażera
* Nowe przeszycia foteli
* Utwardzone fotele kierowcy i pasażera
* Podniesione i utwardzone boczki siedzisk foteli
* Skóra użyta do obszycia foteli -Audi Exclusive Leather z modelu R8 – color Cognac
* Skóra użyta do obszycia: podłokietników przód i tył oraz podłokietników drzwiowych,
kierownicy, "gałki" zmiany biegów, dźwigni reduktora oraz ręcznego – Bentley Leather – w kolorze
czarnym przeszyte nicią koloru Cognac.
Obiecywane fotki ostatnich modyfikacji:
*Nowa tapicerka
*Nowe koła
*Nowe białe pozycje przednie
Enjoy
będę śledził 
