Klub MazdaSpeed

Borys · przez **Borys** » 11 sie 2011, 23:17

Colcik 1.3 przez dwa lata eksploatacji tylko miejskiej w Łodzi spalił średnio 7,7 i to wynik zawyżony przez dwie długie zimy. Jestem pod wrażeniem tego co potrafi ten silnik, ale w końcu to stara sprawdzona 12-to zaworówka.

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 12 sie 2011, 15:28

założyciel tematu chyba znalazł odpowiedź na innym forum :-D

**kowalsky1** · przez **kowalsky1** » 12 sie 2011, 21:05

Nie ale pole zawezylem do kilku modeli. Prawde mowiac to bede ogladal kazdego z proponowanych i po prostu wezme ten w lepszym stanie bo co japoniec to japoniec.

Dominator · przez **Dominator** » 12 sie 2011, 21:13

kowalsky1 napisał(a):Nie ale pole zawezylem do kilku modeli. Prawde mowiac to bede ogladal kazdego z proponowanych i po prostu wezme ten w lepszym stanie bo co japoniec to japoniec.

można wiedziec które te modele? Ale jeśli chodzi o auto miejskie, to tak jak mówisz, lepiej wziąć ten w lepszym stanie,nieważne co to za japoniec, tym bardziej z lat 90. W końcu chodzi o budżet.

Blade · przez **Blade** » 13 sie 2011, 11:52

Ja bym szukał zadbanej Starlet-ki jeśli ma być ekonomicznie i po japońsku

loockas · przez **loockas** » 14 sie 2011, 22:24

Zyg napisał(a):1.4 75KM

Dobrze wiesz, że jest tylko zdławiony w niektórych HB. Nie wiele się trzeba natrudzić, by kupić wersję 90km. Wystarczy popatrzeć na sedana, który jest tańszy niż HB. Mam w domu Cifa VI w sedanie i sorry, ale wg mnie to i colt dwa zupełnie inne auta. Civ jest znacznie wygodniejszy, wydaje się większy. Wyposażenie jak u ciebie... elektryka, lusterka el, wspomaganie i jakieś tam poduchy. Rocznik? Czy to ważne czy auto będzie z 96r czy z 98 skoro mamy uwaga 2011?

Szymon · przez **Szymon** » 14 sie 2011, 22:56

loockas napisał(a):jest tylko zdławiony w niektórych HB

zdławiony zwężką w dolocie powietrza. W 10 minut robi się z niego 90KM

loockas napisał(a):Mam w domu Cifa VI w sedanie

to już trzeba bardziej chyba porównywać do Carismy

Tam jest wyraźnie więcej miejsca niż w Kulcie.

loockas · przez **loockas** » 14 sie 2011, 23:19

A Colt to nie ta sama klasa co Civic HB? Chyba nie do Carismy, bo to chyba jednak złudzenie... Civic Sedan siedzi na tej samej płycie co HB... To podobne złudzenie jak w przypadku Toledo, które wydaje się znacznie większe od Golfa/Leona, a jest tak na prawdę różni się tylko długością tyłka. Tak czy inaczej Colt wydaje mi się świetnym autkiem miejskim. Jest jakiś taki zgrabniejszy od Civica i wydaje się bardziej zwrotny. Nie wiem jak Cif w HB, ale w Sedanie to dość toporna krowa do parkowania.

Szymon · przez **Szymon** » 14 sie 2011, 23:23

HB jak najbardziej porównywalne.
Nie wiem czy Lancer lub Carisma są na tej samej, czy podobnej płycie, co Colt. Jednak wymiarami do Civa Sedana porównałbym właśnie one

Faktem jest, że Kulta parkuje się świetnie

No ale mam go już rok... zaczynają mi się rodzić głupie myśli

tomek626 · przez **tomek626** » 7 wrz 2011, 20:53

Polecam Nissana Micrę. Już silnik 1.0 55KM wystarcza w zupełności do sprawnego poruszania się. Przy czym bardzo trwały i na łańcuchu rozrządu. Nawet na LPG po 300tyś km chodzi bez zastrzeżeń. Autko bardzo niezawodne, chociaż blacharka w starszych rocznikach jest podatna na korozję.

Barthez · przez **Barthez** » 7 wrz 2011, 21:24

tomek626 napisał(a): Przy czym bardzo trwały i na łańcuchu rozrządu

z tą trwałością bym nie przesadzał

Ja u siebie wymieniałem a koszt trochę większy niż paska

Ten post został usunięty przez loockas 8 wrz 2011, 21:19.
Powód: OT

Ten post został usunięty przez loockas 8 wrz 2011, 21:20.

Ten post został usunięty przez loockas 8 wrz 2011, 21:20.

tomek626 · przez **tomek626** » 11 wrz 2011, 14:36

Barthez napisał(a):z tą trwałością bym nie przesadzał Ja u siebie wymieniałem a koszt trochę większy niż paska

No a ja mam taką Micrę i przebieg 300000 jeszcze nie wskazuje na potrzebę wymiany. Miałem też Saaba z takim rozrządem i przebiegiem. Napinacz był dopiero w połowie wysunięty jak sprawdzałem z ciekawości. Ludzi wymieniają jednak wcześniej jak kupują auta z cofniętymi licznikami.

HKSze · przez **HKSze** » 13 wrz 2011, 20:28

polecam Toyote Yaris 1.0
– pierwsza 3 w najmniej awaryjnych aut wedlug: DEKRA ADAC itp.
– spalanie 4l/100km
– bardzo przyjemne zawieszenie i hamulce
– auto dobrze wykonane
– napewno szybko odsprzedasz w razie zmiany auta

minus jest tylko jeden... masz troszke zamaly budzet...

Barthez · przez **Barthez** » 13 wrz 2011, 23:20

HKSze napisał(a):– spalanie 4l/100km

przy silniku 1,4d4d w trasie
w miescie 6

a benzyna 7

HKSze · przez **HKSze** » 22 wrz 2011, 23:59

Barthez napisał(a):
HKSze napisał(a):– spalanie 4l/100km

przy silniku 1,4d4d w trasie
w miescie 6 a benzyna 7

nie w miescie... motorownia 1.0 VVTi PB 95

ale ja nie moge tak prowadzic...

Lulka · przez **Lulka** » 23 wrz 2011, 09:32

ja do miasta ekonomicznego Japończyka poleciłabym Mazdę 323 BJ

z silnikiem 1324 ( przez niektórych uznawane za 1.3 przez innych za 1.4)

w mieście, jeśli ktoś płynnie jeździ to potrafi spalić nawet do 6-7 l benzyny na trasie spala około 6-5.5

dadan · przez **dadan** » 25 wrz 2011, 23:28

Panowie bedzie szukane auto, głownie do miasta w budzecie okolo 20 tys zl. Na chwile obecna glowny typ to Polo, z silnikiem 1,4 TDI 75 KM. Jego spalanie w granicach 5L zacheca, chce wkręcić japonca, ale wlasnie, moze cos podpowiecie:

– budzet w granicach 20 kola
– silnik diesla ma byc mega ekonomiczny
– ma tez w miare wygladac
– rok powyzej 2001 rok
– samochod malo awaryjny, bedzie jezdzic kobieta

Moje typy to corolla w dieslu 2.0 D4D mozna wyrwac w niemczech za 4,5 k euro ale niestety nie bedzie palic tyle co polo, z 1,4 dieslem nie ma szans w tym budzecie. Jeszcze jest civic 1,7 diesel, benzyniaki hondy odpadaja, sam nie mam pomyslu. Mysle tez o new beetle, ale to nie japonskie

Klub MazdaSpeed

Kupno ekonomicznego japończyka do miasta

Kto przegląda forum

Moderator