Klub MazdaSpeed

Piotrek 2005 · przez **Piotrek 2005** » 14 paź 2005, 15:11

Ile rolek ma ten rozrząd

Jakie mogą być koszta wymiany, bo na warsztacie powiedzieli, że z robocizna, to koszt 700zł – załamali mnie. Pozdrwaiam.

____________
MX-3 EC K8 1,8i

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 14 paź 2005, 15:16

trzy rolki i napinacz hydrauliczny. Coś drogo za robotę...Rozrząd w KLu zajmuje mi jakies 2-2.5 h w warunkach warsztatowych więc 700 za wymianę to nieco za dużo

mazdyfan_tomek · przez **mazdyfan_tomek** » 14 paź 2005, 15:40

Piotrek to jeszcze nie jedno Cie zadziwi w tym aucie , ,no ale może nie będziesz miał okazji czego Ci życzę

mazdyfan_tomek · przez **mazdyfan_tomek** » 14 paź 2005, 15:41

Chodzi mi o ceny

marek · przez **marek** » 14 paź 2005, 19:17

mazdyfan_tomek napisał(a):Chodzi mi o ceny

Ceny części trochę spadły i nowe oryginały stoją na poziomie oryginałów do niemieckich marek np do forda

Puhcio · przez **Puhcio** » 14 paź 2005, 19:41

tomekrvf napisał(a):Coś drogo za robotę...

Piotrek 2005 napisał(a):bo na warsztacie powiedzilei ze z robocizna to koszt 700 zl

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2005, 19:43

Piotrek 2005 napisał(a):ile rolek ma ten rozrzad ? i jakie moga byc koszta wymiany bo na warsztacie powiedzilei ze z robocizna to koszt 700 zl

tomekrvf napisał(a):Coś drogo za robotę

Tomasz , Ja zrozumiałem ze to z gratami ta cena .... nie wiem jak to zrozumiec – robota za droga , częsci za tanio <lol>

.

Puhcio · przez **Puhcio** » 14 paź 2005, 19:49

Jaksa napisał(a):robota za droga , częsci za tanio łoł .

Rozrząd w K8 jest porównywalny z KL (cenowo) ?

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2005, 20:22

Puhcio napisał(a):Rozrząd w K8 jest porównywalny z KL (cenowo) ?

Wszystko jest to samo KL/KF/K8 koszty tez , jakies 2000 zł full wypas. <lol>

Puhcio · przez **Puhcio** » 14 paź 2005, 20:24

Jaksa napisał(a):jakies 2000 zł full wypas.

Hyhy ... a kolegę 700 zł z częsciami zatkało.

Cóż ma$$da. Ale jak to się zrobi porządnie, to później nie ma problemów.

malekm · przez **malekm** » 14 paź 2005, 20:31

Tak się zastanawiam... Czy można stwierdzić po stanie rolek i napinacza czy konieczna jest ich wymiana? Czy ew. wymiana samego paska jest bardzo wielką głupotą? Koszt rzędu 2000zl staje się rozterką przy wartości auta powiedzmy 12000 i fakcie, że silnik jest bezkolizyjny i ryzykuje się właściwie zatrzymaniem silnika.

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2005, 20:37

Puhcio napisał(a):Cóż ma$$da

Cóz , za V6 płaci się słono ( jak chcesz mieć sprawne auto ) dobrze ze raz na 100 tysięcy km.

Puhcio napisał(a):kolegę 700 zł z częsciami zatkało

Kolega nie jest jedyny , sporo ludzi kupiło obecnie V6 i na hasło "rozrząd" wszystkich zatyka. Dlatego Ja mam R4

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2005, 20:40

malekm napisał(a):Czy można stwierdzić po stanie rolek i napinacza czy konieczna jest ich wymiana

Mozna , tylko jeden na 50 samochodow ktore obecnie jezdzą po kraju mają te częsci ok.

Puhcio · przez **Puhcio** » 14 paź 2005, 20:42

Jaksa napisał(a):Kolega nie jest jedyny , sporo ludzi kupiło obecnie V6 i na hasło "rozrząd" wszystkich zatyka.

Odwieczne zdanie (bodajże SM), krążące po forum – "Nie problem jest kupić auto, problemem staję się utrzymanie"

Jaksa napisał(a):Dlatego Ja mam R4

I narzekasz, że słabe <lol>

Sam dobrze wiesz ile radości daje V6

Jaksa · przez **Jaksa** » 14 paź 2005, 21:13

Puhcio napisał(a):Sam dobrze wiesz ile radości daje V6

Jazda Vałką jest cudowna przyznaję ale koszty spore.

Puhcio napisał(a):narzekasz, że słabe

Powiem więcej, chcę się przesiąsc na DiTD ( ciche plany ) <lol>

Puhcio · przez **Puhcio** » 14 paź 2005, 21:18

Jaksa napisał(a):Powiem więcej, chcę się przesiąsc na DiTD ( ciche plany )

A mnie zastanwiają różne zdania na temat tego silnika.

Piotrek 2005 · przez **Piotrek 2005** » 15 paź 2005, 12:21

To nie wiem. Chyba nie będę robił tego, no ale to ryzyko nie wymieniać rozrządu a te 700zł, to już z częściami jest

.

Pozdrawiam

marek · przez **marek** » 15 paź 2005, 12:52

Piotrek 2005 napisał(a):to nie wiem chyba nie bede robil tego

Hmm, no to mam dla Ciebie radę: albo zamień V6 na R4 (tzn kup mx-3 1,6) albo zamień na tańsze w utrzymaniu auto.

Za amorek do MX-3 zapłacisz 350pln a np. do Corsy 100 pln...
Przykro mi to mówić ale najdalej za rok wykończysz ten samochód "wiązaniem na drut"

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 paź 2005, 12:59

Piotrek 2005 napisał(a): te 700zl to juz z czesciami jest

Nie da sie tego zrobic ( kupic częsci ) za 700 zeta

marek napisał(a):Przykro mi to mówić ale najdalej za rok wykończysz ten samochód "wiązaniem na drut"

Puhcio · przez **Puhcio** » 15 paź 2005, 13:25

Piotrek 2005 napisał(a): a te 700zl to juz z czesciami jest

Tyle to kosztuje rozrząd z roboziną do Clio 1.2 8V – przy optymistyczyn wariancie

Klub MazdaSpeed

Rozrząd – Ile jest w nim rolek?

Kto przegląda forum

Moderator