Mazda 323F BG BP '93

[HKSze]

true JDM kozacka to jest ta 1 gdzie dorwales taka?

[Jacek176]

true JDM kozacka to jest ta 1 gdzie dorwales taka?

Na passwordzie kiedyś ktoś sprzedawał i kupiłem dwie. Całe szczęście bo jedna została zniszczona przez kolesia, ktory zaparkował mi w bagażniku.

Wczoraj nastąpiło pożegnanie z SMT6 i na pokład wjechał Ecumaster DET3. W drodze do mnie jest już map sensor mpx4250ap oraz termistor (który będzie robił jako czujnik temp. powietrza zasysanego), także dni przepływki w moim układzie dolotowym są już policzone.

[Gib]

ooo, wykładzina jest
ta pierwsza naklejka jest bez sensu Wczoraj jeździłem dośc mocnym NA (171@215 dyno) i w porównaniu do T5 to w ogóle nie jedzie, podczas normalnej jazdy. Z kreski jak się wali z odciny to jakoś się odpycha ale zapomnij o jakiejkolwiek elastyczności jeśli nie przykatujesz skrzyni, czasem miałem wrażenie że samochód się zepsuł

[mysse]

wiec bedziesz sprzedawal przeplywke z rx7 ?:>

[piwo]

no akurat jacka madzia jedzie.i na nalepke zasluzylo.no to teraz jacek mzoesz robic sobie sam pomairy mocy bez jazdy na hamowenie.ciekaw jestem logow.tylko nie przegnij i powoli stroj.

[Jacek176]

ooo, wykładzina jest
ta pierwsza naklejka jest bez sensu Wczoraj jeździłem dośc mocnym NA (171@215 dyno) i w porównaniu do T5 to w ogóle nie jedzie, podczas normalnej jazdy. Z kreski jak się wali z odciny to jakoś się odpycha ale zapomnij o jakiejkolwiek elastyczności jeśli nie przykatujesz skrzyni, czasem miałem wrażenie że samochód się zepsuł

Sam wiesz najlepiej, że sama moc to nie wszystko. Oprócz tego jest masa auta, odpowiednio dobrane przełożenia skrzyni biegów, rozmiar i ciężar kół itd. Ja kiedyś przez rok jeździłem Eclipsem 2G turbo, który na hamowni wypierdział 190KM, także mam porównanie i wiem że Madzia lepiej się zbiera I to nie ma znaczenia czy z kreski czy na trasie, chyba że ktoś chce przyspieszać takim wysokoobrotowym N/A z 3000 no to wtedy wiadomo, że "nie jedzie". Trzeba się nauczyć zmieniać biegi
A tak wogóle to te dyskusje nie mają za bardzo sensu. Wiadomo, że z trubo można więcej wycisnąć. Ja tego stickera nakleiłem sobie przede wszystkim żeby było wiadomo, że nie mam trubo

wiec bedziesz sprzedawal przeplywke z rx7 ?:>

Tak, jak tylko zrobię konwersję MAF->MAP

no akurat jacka madzia jedzie.i na nalepke zasluzylo.no to teraz jacek mzoesz robic sobie sam pomairy mocy bez jazdy na hamowenie.ciekaw jestem logow.tylko nie przegnij i powoli stroj.

No Piwo miał okazję przejechać się Mazdą jak jeszcze była ok. 0,6s na ćwiartkę wolniejsza, także ma jakieś pojęcie jak Madzia daje sobie radę w trasie

[Pit]

Na łączeniu dachu i przedniej szyby?

A myślicie, że dlaczego tamtędy najczęściej pobierane jest powietrze do wentylacji/ogrzewania kabiny? Analogicznie miejsce spojlera z tyłu.

Wczoraj nastąpiło pożegnanie z SMT6...

Yeeee SMT6 śmierdzi ...a tak na poważnie, mamy tutaj lokalnie bardzo zdolnego chłopaka, który zajmuje się Ford'ami. Od dłuższego czasu próbujemy mu przemówić do rozsądku, aby wywalił ten shit z auta, które zbudował i zastąpił czymś poważniejszym (...) Dzień spędziliśmy na próbie odpalenia dość mocno pojechanego projektu na bazie Escorta i odesłaliśmy autko do "twórcy"... Nerwowo można się przy tym gównie (SMT) wykończyć.

[Grafit]

Gib napisał(a):Na łączeniu dachu i przedniej szyby?


A myślicie, że dlaczego tamtędy najczęściej pobierane jest powietrze do wentylacji/ogrzewania kabiny? Analogicznie miejsce spojlera z tyłu.

Na łączeniu DACHU i przedniej szyby, a nie MASKI i przedniej szyby
Tu chodziło o otwory wyrzucające powietrze z auta (gorące powietrze spod maski) a nie zasysające je
Domyślam się że Gib napisał to z ironią

[Gib]

Takie mam przemyślenie drobne, bez ataków, bo wiem że to 323F jedzie. :Z koncepcji auta wyciskasz ile się da i za to szacunek ale koncepcja jest do bani.
1 – FWD
2 – N/A
3 – 4-cyl
Praktycznie, pomijając wątek ekonomiczny można powiedzieć że same nieciekawe rozwiązania, z tym się chyba wszyscy zgodzą, oczywiście jeśli budujemy szybkie auto. No mogłaby jeszcze być skrzynia automatyczna z przekładnią hydrokinetyczną

[Neonixos666]

Nie wszystkie szybkie samochody muszą być
RWD
Turbo
V6

super auto i mam nadzieję kiedyś zobaczę na żywo

[ravo]

pytanie co ma się na myśli mówiąc szybkie

[Dawidoski]

pytanie co ma się na myśli mówiąc szybkie

Zależy też dla kogo. Dla mnie szybkie auta to takie które robią 16 na 1/4 i w dół.
Dla niektórych to będzie 13 i w dół

[piwo]

a ja mam inne odczucia.mazda 323 mimo napedu na przod niesamowicie dobvrze sie prowadzi, ma dobrze wyczuwalny pedal hamulca,wspaniala skrzynie biegow i uklad keirowniczy.moze sie ze mna ktos nie zgodzi ale ja mam jakies porownanie i madzia sie mi naprawde super sportowo jezdizlo.
w fwd da rade zrobic i trakcje co pokazuja np ravo czy lukster.kwestia szparki.no i 4 cylindry nie sa zle.leciutki silniczek, ekonomiczny.czy ktos zarzuca hondzie 1,6 vti ze jest zly silnik?mazdowski 1,8 bp jest niedoceniany a naprawde fajnie sie wkreca na obroty.wiadomo kazdy tuniong to wyrzucanie kasy w bloto.sa projekty drozsze i tansze.tutaj na pewno nie jest jakos super wykrzesana moc ze zlotowki przeznaczonej na auto ale i tak uwazam ze jedno z tanszych rozwiazan szybko jezdzacych.kl ze podobnie jezdzi a utrzymanie duzo drozsze i koszta wyzsze.wiec moim zdaniem ogolnie fajny samochodzik.oby tylko spod niezardzewial.

[Gib]

Nikt nic nie zrozumiał chyba. Chodzi o nalepkę.
"NA is best", "FWD is best", "4-cyl is best"? Czy gdyby bez regulaminów chcieć zbudować szybkie auto wybralibyście akurat taki zestaw?

Ja dopiero co się takiego pozbyłem, fakt było tanio ale zadatków na sport to nie miało żadnych. Tylko mi tu nie przywoływać Integry Type-R

[MariuS]

Nikt nic nie zrozumiał chyba. Chodzi o nalepkę.

no ale nalepka była "NA is best..."
a nie że FWD czy R4

[KoKo]

Ale bijecie piane Naklejka jest czysto humorystyczna i jak ktoś np w Audi A3 1.8T dostanie baty od tej mazdy (a jak ma serie to dostanie na pewno) to wtedy poczęstowany jest napisem N/A is best. I nie płaczcie już że ta naklejka ma sie nijak np do Supry turbo 800+ bo to akurat każdy wie

[Jacek176]

Gib, chyba zbyt serio podchodzisz do tej naklejki. Jakbyś nie zauważył to chyba wszystkie stickery są z lekką dozą humoru, no i sporo z nich jest kontrowersyjne
A jeśli chodzi o koncepcje auta itd. to potrafisz świetnie doradzać i jeszcze lepiej krytykować większość projektów a sam też dokonujesz dziwnych wyborów Np. to Volvo teraz, ani to szybkie, ani to ekonomiczne Bez urazy oczywiście

[Gib]

Co racja to racja.

[TTter]

Dla mnie jedyne zastrzeżenie jakie mam do tego samochodu to tylko albo aż rodzaj nadwozia. Zdecydowanie bardziej przypadła mi do gustu 323 BG 3D oczywiście z body kitem GT. A co do silnika to to co z niej wyciskasz to czysta poezja. Podziwiam

[Jacek176]

Przedwczoraj z Madzi wyleciały sprężyny MTS i oryginalne amory (które chyba nie były wymieniane od nowości :oops: ) i na pokład wjechały używane sprężyny H&R oraz amortyzatory Koni Special z regulacją siły tłumienia (oczywiście ustawione na najtwrdszy stopień ):



Zestaw przejety z innego projektu, którego włąściciel się wkurzył, że nie może być szybszy ode mnie i pociął auto na żyletki
Z braku czasu zrobiona została tylko przednia oś ale i tak już czuć kolosalna różnicę na plus. Madzia zaczęła wreszcie jeździć jak samochód a nie jak taczki. Po wpadnięciu w dołek nie słychać juz huku tak jakby właśnie odpadły wszystkie koła. Stoi ciut wyżej (tak na oko ok. 5mm) ale to bardzo dobrze.

Przy okazji wymienione zostaly sworznie [waaaczego?] bo poprzednie były już zmęczone życiem i z zawieszenia dobiegały niepokojące stuki podczas ruszania i przyspieszania.