Klub MazdaSpeed

mlody1921 · przez **mlody1921** » 13 kwi 2011, 18:21

sądziłem ze jak podobna moc to coś w ten deseń

ale tu pewnie już bardziej chodzi o przyczepność, lepszy asfalcik

Gib · przez **Gib** » 13 kwi 2011, 18:24

ravo napisał(a):Fajnie łapię się bez problemów a mogę jeszcze z 50 kg urwać legalnie
Ciekawe czy miał bym jakieś szanse.

Miałbyś, ostatnie miejsce w FWD turbo street jest dla mnie zarezerwowane

Pit · przez **Pit** » 13 kwi 2011, 19:37

mlody1921 napisał(a):ale tu pewnie już bardziej chodzi o przyczepność, lepszy asfalcik

http://en.wikipedia.org/wiki/PJ1_TrackBite
Raczej czasy z dragstripów mają niewiele wspólnego z czasami z ulicy/lotnisk

Gib · przez **Gib** » 17 kwi 2011, 16:53

Widziałem, Luki jeździł z dziewczyną na prawym, trochę płaska ale co kto tam lubi.
W tym wyścigu kiedy jechał ze mną czas 12.628@190.79, swój przemilczę.

Pit · przez **Pit** » 17 kwi 2011, 17:43

Faszysta sms pisał, że 12,35

Gib · przez **Gib** » 17 kwi 2011, 18:49

A mogło tak być, jeździliśmy bardzo blisko siebie i nie było jak podgądać czasów konkurentów, ja się "ścigałem" trzy razy z turkusową 323F BG z nabojem od GTRa ponoć na 0.9 bara , a z Łukaszem tylko raz.
W turbo opony to podstawa, na swoich Energy Saverach z 2003 roku, mogłem przez trzy biegi jechać w uślizgu, ale obiecałem sobie że pojadę autem jak stoi, bez regulacji ciśnienia w kołach czy opróżniania bagażnika z narzędzi żeby sprawdzić czas w specyfikacji tak jak jeździ na codzień.
W Drag jeździła bordowa FD z pakietem łudząco podobnym do Veilside ale bez szału i też chyba zapomniał dostosować opony bo raz wyszedł pięknym bokiem, ze startu. EOT

Pit · przez **Pit** » 17 kwi 2011, 19:08

Gib napisał(a):W Drag jeździła bordowa FD z pakietem łudząco podobnym do Veilside ale be

To jest auto Piotrka z Małopolski, body jest handmade, a motor to 2JZ-GTE z Supry, swap itp. też handmade. Generalnie przesympatyczny człowiek. Uwielbia grzebać w aucie i większość spraw robi sam. Jak z nim rozmawiałem jakiś miesiąc temu, to mówił, że może nie udać mu się wyjechać na Bemowie w takim setupie, jakim chciałby...

Paweł · przez **Paweł** » 17 kwi 2011, 19:20

Uuu. Najszybsza mazda (i samochód

) w Klubie! <serduszka>

(p.s. pit – dobra, na forum

)

ravo · przez **ravo** » 17 kwi 2011, 20:01

tco_tm napisał(a):(i samochód )

ja na deszczu startowałem

hehe 2 uszczypliwości do 2 osób w tak krótkim poście hehe

Gratulacje

Jacek176 · przez **Jacek176** » 17 kwi 2011, 22:14

Gib napisał(a):ja się "ścigałem" trzy razy z turkusową 323F BG z nabojem od GTRa ponoć na 0.9 bara

Jakie czasy kręciła ta BaGietka??

Gib · przez **Gib** » 17 kwi 2011, 23:24

ze mną:
14.601
15.282
15.950
być może wcześniej miał lepsze jakaś zepsuta byłą, właściciel napisał kartke że do 12:30 sprzeda za 3.5 k pln

Pit · przez **Pit** » 18 kwi 2011, 09:54

tco_tm napisał(a):Uuu. Najszybsza mazda (i samochód ) w Klubie!
(p.s. pit – dobra, na forum )

I bardzo dobrze, faszysta wyznacza standardy nie od dziś

Niestety, nie miałem opon legalnych do startu w klasie Street i zjazd na uczelni (którą zaniedbałem 2 tygodnie temu przez Konin, więc siłą rzeczy musiałem pokazać się na zajęciach), co nie pozwoliło mi skonfrontować czasów w takich samych warunkach pogodowo-nawierzchniowych, a szkoda

Spokojnie, przede mną jeszcze wiele pracy zarówno w kwestii samochodu, jak i nauki jazdy nim... Jeszcze trafi kosa na kamień

lukster · przez **lukster** » 18 kwi 2011, 11:02

Dziękuję za słowa uznania

Cieszę się, że mogłem godnie reprezentować markę na imprezie. Wieczorem mam dostać filmy i foty więc sklecę małą relecję z imprezy

Gib, czemu się nie przywitałeś?. Patryk sorki, że się nie spiknęliśmy ale na "podprężonce" myślami jest się zupełnie gdzie indziej

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 18 kwi 2011, 15:43

Kongratulejszona Lukester. I'm your father! <rotfl>

I pomyslec, ze byly czasy gdy od mydla dostawales baty

Ju mejdi mi prałd

To zasluga sprzegielka czy cos tam jeszcze pomogło?

jackkpl · przez **jackkpl** » 18 kwi 2011, 16:23

Ladnie mazda zapodaje. Fajnie widac, jak projekt zaczyna ewoluowac. Rok temu byla pogon za moca,a teraz ogromne poprawy czasow uzyskuje przy zlbizonych parametrach.

Jak z trakcja na 1-2-3 ? Nie przydalaby sie sportowa kontrola trakcji ? Chyba lamik ma cos takiego w golfie, bo przez pierwsze pare sekund od startu dzwieczy jak na procedurze startowej.

HKSze · przez **HKSze** » 18 kwi 2011, 16:27

Gratulacje <spoko>

piekny czas

weede · przez **weede** » 18 kwi 2011, 17:38

Turbo robi robote <spoko>

mlody1921 · przez **mlody1921** » 18 kwi 2011, 17:49

Jeee to lubie ąz mnie kciuki bolały od trzymania, moje naulubieńsze auto w klubie i znów poprawa czasu

xXx · przez **xXx** » 18 kwi 2011, 18:43

Łukasz, nie ma problemu generalnie caly czas łazilismy w tę i w tę w sumie i tak więcej czasu spędzając na Drifcie i kibicując znajomym. Mazdę widzialem jedynie z daleka, na Lublin wybierasz sie ? Nowy asfalt na Jana Pawła na pewno przylozy sie do uzyskania rownie dobrego, a moze nawet i lepszego czasu...

Tez mam zamiar sie pokazac, niech tylko przyjdą wtryski i przepływka dedykowana pod stage 3A i będzie walka w konkurencji "Drift na 400m" <lol>

Gratuluje czasu i Pozdrawiam...

Gib · przez **Gib** » 18 kwi 2011, 20:15

lukster napisał(a):Gib, czemu się nie przywitałeś?

A jak byłem przy aucie, to akurat gadałeś przez telefon, a potem nie było okazji. Jak możesz to podeślij linke to wyścigu z 850, chciałbym zobaczyć jak z zewnątrz wyglądały starty mojej padliny na plastikowych oponach.

Klub MazdaSpeed

MX-3 EC KL-ZE/DE Turbo

Kto przegląda forum

Moderator