Rozrząd- wyłącznie oryginał mazda!!!

[Riki]

Widzisz Riki, pisze się setki razy od lat, że rozrząd tylko i wyłącznie ori

Dokładnie, ale widzisz... ostatnio Klient stwierdził, że chce go naciągnąć bo powiedziałem, że nierząd.... tylko oryginał. Cóż – taka mentalność narodu (z całym szacunkiem do ludzi wypowiadających się w tym temacie)

Badyl – racja.

Bandit – do roboty

[tomxl]

Paski contitech już kilka razy przyjechały zmielone w mazdzie na lawecie. Żaden z nich nie dożył 60kkm. Na kilkadziesiąt DiTD tylko jedna mazda jeździła na conti i dożyła bez zerwania paska

Troszkę nie chce mi sie wierzyć ........ bede teraz zakładał właśnie Contitech'a . Pasek taki polecił i sprzedal mi kuzyn , który w czesciach do aut siedzi od 15 lat .... Sam się zdziwiłem , ale zobaczymy ....jak cos sie stanie – naprawia mi auto ,wiec raczej wie co robi.

[pioczel]

Paski contitech już kilka razy przyjechały zmielone w mazdzie na lawecie. Żaden z nich nie dożył 60kkm. Na kilkadziesiąt DiTD tylko jedna mazda jeździła na conti i dożyła bez zerwania paska

Troszkę nie chce mi sie wierzyć ........ bede teraz zakładał właśnie Contitech'a . Pasek taki polecił i sprzedal mi kuzyn , który w czesciach do aut siedzi od 15 lat .... Sam się zdziwiłem , ale zobaczymy ....jak cos sie stanie – naprawia mi auto ,wiec raczej wie co robi.

lepiej uwierz ja na contitechu przejechałem 21 tys. podjedz do pokaże Ci jaki popękany jest
może do 40 by dojechał

[bablich]

a ja mam taką zagadkę.
Dzwoniłem do Carspeed'a i pytałem o rozrząd z pompą wody oczywiście ori.
Pan powiedział, że ma taki cena .... z tym, że pompa wody to jakiś ori japoński, a nie żadna podróba GMB, która bardzo szybko się sypie.
Mam problem bo w poradniku jest napisane:

"Pompa wody montowana na rozrządzie może być oryginalna albo firmy np. GMB (w DiTD wymiana co 180kkm)."

I teraz nie wiem co myśleć o GMB.

[say]

Myślę, że nie ma co myśleć tylko zamawiać...tak na marginesie

[Neonixos666]

Troszkę nie chce mi sie wierzyć ........ bede teraz zakładał właśnie Contitech'a . Pasek taki polecił i sprzedal mi kuzyn , który w czesciach do aut siedzi od 15 lat .... Sam się zdziwiłem , ale zobaczymy ....jak cos sie stanie – naprawia mi auto ,wiec raczej wie co robi.

No załóż Contitech'a tylko koniecznie daj nowy temat na forum z naprawy po pękniętym pasku bo dla potomnych będzie co grozi jak nie słucha się forum które już widziało takie przypadki, ale nie martw się to dopiero za jakieś 30-40 tyś.

TYLKO ORYGINAŁ!!!

[malkolm]

bablich kup oryginalną pompę, mi podróba siadła po 20 tys, a dość drogo wychodzi druga pompa (już oryginał) ni i wymiany też za darmo nikt nie zrobi

[tomxl]

No załóż Contitech'a tylko koniecznie daj nowy temat na forum z naprawy po pękniętym pasku bo dla potomnych będzie co grozi jak nie słucha się forum które już widziało takie przypadki, ale nie martw się to dopiero za jakieś 30-40 tyś.

Taki pasek mam juz kupiony ,więc taki tez zostanie zamontowany.
I nie obawiajcie sie , dobrze pamietam ze polecacie tylko orginal.
Niech to bedzie moje wlasne nie az takie duze ryzyko .
I pewnie bedzie nowy temat o jezdzie na Pasku CONITECH

ale ,oczywiscie Tylko ORYGINAL .... (bez urazy)

[say]

Znam 3 ditd, które jeździły na contitech'u, pierwszy około 34 tyś. km i bum zimą, drugi niecałe 2 tyś. km (rolki, pompa i napinacz stary), trzeci przeżył 53 tyś. i został wymieniony jak tylko właściciel zorientował się co mu mechanik założył – udało się, to były jego ostatnie chwile, zaczął ocierać się o obudowę.
Twoja piaskownica i twoje zabawki. Poza tym jedni mają szczęście a inni cóż, jak mają pecha to i w .... palca złamią .

[Neonixos666]

tomxl podziwiam takich ludzi jak Ty, nie bojących się wyzwań

Ja to bym tak to powiedział : ,,Rób swoje, rób swoje, ryzyko będzie twoje"

Nie wiem czy jeszcze gdzieś jest czy już przepadł temat który założył forumowicz gdy pękł pasek i musiał naprawiać silnik. Żałował, że pozorna oszczędność wprowadziła go w nie małe koszta.

[bieski]

Nie wiem czy jeszcze gdzieś jest czy już przepadł temat który założył forumowicz gdy pękł pasek i musiał naprawiać silnik. Żałował, że pozorna oszczędność wprowadziła go w nie małe koszta.

Wystarczy poszukac postów pana AlbatrosGrodno.

O nawet mi sie udało znaleźć:
viewtopic.php?f=89&t=92063

[tomxl]

Ciekawi mnie jedno ,czy wg. Was Conitech nie nadaje sie tylko do ditd .....czy ogólnie te paski sa do bani... Gdzie tkwi problem ...w wadliwej technologi ,czy trefnej serii...

[bieski]

czy ogólnie te paski sa do bani...

Nie sprawdzaja sie w Mazdzie. Citd tez ich nie lubi.

[Riki]

No no... zakładać Conti bo głowice do DiTD ni w ząb nie chcą się sprzedawać

[przemo12345]

podpowiedzcie koledzy bo mam dylemat. swoją mazdę 323f 2,0 ditd 99r kupiłem dwa tygodnie temu (poprzedni właściciel wymienił rozrząd 30k km temu ). na fakturze mam napisane: pasek rozrządu Mazda Gates -191,53zł, napinacz paska rozrz. mazda 626 2,0D 99r- 211zł i drugi taki sam napinacz za 176zł, napinacz paska rozrządu mazda 626 2,0D 0,2r- 578zł. pytanie mam takie czy jest szansa że jest zrobione na ori częściach?

[Wrobcio]

Pasek bym zmienił dla świętego spokoju na ORI – kosztuje ok. 300zł, Ty masz Gatesa.
Jeśli rolki są NTN i napinacz też NTN, to ok, ale trzeba sprawdzić. Patrząc po cenach jest szansa, że tak jest.

Widzę, że pompa wody nie była zmieniana. Oryginał zmienia się co drugą wymianę rozrządu, jaki masz przebieg? Zalecam wymianę, bo nie wiadomo, czy kiedykolwiek była ruszana.

[bablich]

Ori pasek np. w Carspeed kosztuje 345zł
http://moto.allegro.pl/pasek-rozrzadu-m ... 69677.html

[przemo12345]

teraz mam 219k km. prędzej czy puźniej i tak trzeba zmienić, więc lepiej wcześniej. w BG sam wymieniałem ale tutaj nawet nie podchodzę. czytałem trochę o paskach Conti, ale o Gates jest niewiele na forum.

[Wrobcio]

To pompę trza zmienić bezwzględnie. No i fachura musi wiedzieć jak napinacz ścisnąć, bo będzie kiszka

[przemo12345]

dlatego poświęcę czas w sobotę na szukanie odpowiedniego mechanika. bo nie problem jest kupić rozrząd, problemem jest znaleźć kogoś kto będzie umiał go wymienić i nie zedrze "jak żyd za matke".