Klub MazdaSpeed

Leszek · przez **Leszek** » 31 mar 2011, 00:29

Siw-y napisał(a):To ile Ty masz lat? Sześć?

19.

Zastanawiam się. Zostawiasz oryginalny kolor czy malujesz auto na inny?

Majki88 · przez **Majki88** » 31 mar 2011, 00:34

chwilowo muszę odżyć $ ale w planach jest 16P z mazdy
i przerabianie jej na SE/Touring kit

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 31 mar 2011, 09:24

jak przerobisz, to ci włosy do pasa urosną <lol>

H4n50n · przez **H4n50n** » 31 mar 2011, 09:31

Prędzej osiwieje,ale grunt że jest pie...cie

I zdejmij te LED'y na Boga Ojca <glupek2>

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 31 mar 2011, 17:26

O 16P z palety mazdy dobry wybór, sam mam i jest <spoko>

i bardzo mało jeździ w takim kolorze u nas, same sparkle greeny, czerwone i srebrne

wilusjdm · przez **wilusjdm** » 31 mar 2011, 23:20

Majki88 napisał(a):ale w planach jest 16P z mazdy

To ostateczna decyzja ? Mało białych 323 jezdzi, szkoda że nie idziesz w tym kierunku biały metal mmm i czarne fele <serduszka>

Leszek · przez **Leszek** » 1 kwi 2011, 08:50

luki_92_92 napisał(a): 16P z palety mazdy dobry wybór, sam mam i jest

Zgadzam się. To jeden z najpiękniejszych kolorów a kremowa skóra i dodatki drewniane w środku miażdżą.

**Fasola** · przez **Fasola** » 1 kwi 2011, 08:53

Leszek napisał(a):Zgadzam się. To jeden z najpiękniejszych kolorów a kremowa skóra i dodatki drewniane w środku miażdżą.

Nie cukruj, gdybyś takich nie posiadał nic byś nie mówił hahaha

Leszek · przez **Leszek** » 1 kwi 2011, 08:59

Fasola napisał(a):gdybyś takich nie posiadał nic byś nie mówił

Nie mam drewna a skórę mam od innej wersji... W SE wychodziła bez zielonego obszycia i jaśniejsza. Spadówka, po prostu podoba mi się takie połączenie kolorystyczne jak ma Krzysztof z WLKP.

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 1 kwi 2011, 16:19

Ewentualnie zamiast beżowej skóry beżowa alcantara (skóry nie lubię bo w zimę za zimno a w lato znów parzy). A co do białych – fakt, jest ich mało, ale z każdym dniem coraz więcej się robi bo każdy lakieruje na biało + czarne wnęki w zderzakach. A na Vivid Green Emerald Mica raczej nikt się nie przelakieruje bo po co brać ludzki kolor, jak można odrazu zrobić biały jak wszyscy

Majki88 · przez **Majki88** » 2 kwi 2011, 16:44

No to pozdrowienia ze zlotu jest fajnie
czasy na 1/4 są kiepsko ale nie to jest najważniejsze
dzisiejsza hamownia powiedziała 150/153 KM 179/180 Nm

KoRnFUN · przez **KoRnFUN** » 2 kwi 2011, 20:24

Majki88 napisał(a):dzisiejsza hamownia powiedziała 150/153 KM 179/180 Nm

A ja caly czas myslalem ze KL-DE ma 170KM

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 2 kwi 2011, 20:54

A ja cały czas myślałem, że KL-DE ma 170KM w serii w momencie wyjechania z salonu a nie X lat po tym fakcie.

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 2 kwi 2011, 21:54

to i tak dobrze trzyma, jest duza szans na zrobienie 170km a wtedy juz bedzie fajnie to jechac, pozdro

Majki88 · przez **Majki88** » 3 kwi 2011, 02:51

W serii w MX-6 jest 160 165 KM ,
a u siebie na obecną chwilę widzę 3 punkty w które muszę zajrzeć

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 3 kwi 2011, 16:41

co się chwalisz

auto wymaga pracy, ale będzie szaleć <serduszka>

Leszek · przez **Leszek** » 3 kwi 2011, 17:27

Tak jak rozmawialiśmy 150 KM to bardzo dobry wynik. Będzie dolot, będzie wydech. będzie 170

Majki88 · przez **Majki88** » 3 kwi 2011, 17:41

Bo czasami lubię

Dziękuje wszystkim obecnym na zlocie za miłe słowa i rozmowy na temat swapu i innych pierdół

KL się bardzo ładnie spisał w trasie prędkości rzędu 120-140 to pikuś korzystając z możliwości autostrady sprawdziłem Vmax około 205 na liczniku jeszcze delikatnie szedł więc mogło być kilka km/h więcej, ale trzeba było zwolnić
Obrazek

licząc spalanie na trasie na zlot, zabawa na płycie kilkanaście przejazdów z pełnym ogniem, oraz powrót
spalanie wyszło około 10 l/100,a ile tak na prawdę nie mam pojęcia, bo nie zatankowałem wcześniej na full, a tym bardziej teraz żeby zobaczyć ile zjadła

po zatankowaniu:
Obrazek