Na tym VT wygląda bardzo dobrze, więc chyba przesądzone
.Mazda 626 GF FS '01 Lift 2.0 HP 100kW – Czarnulka Radex'a
przez Arturr0 » 27 mar 2011, 19:51
Precz z tym chromem
Na tym VT wygląda bardzo dobrze, więc chyba przesądzone .
Na tym VT wygląda bardzo dobrze, więc chyba przesądzone
.Wszystko jest trudne, nim stanie się łatwe...
-
- Od: 24 cze 2010, 22:43
- Posty: 336 (1/1)
- Skąd: Piła
- Auto: Mazda 3 BK 2,3 USA 2007r.
moja była 323F BJ 1,6 2002r.
przez alk80 » 27 mar 2011, 20:16
oczywiście na tak 
może przy okazji wyprodukuj brewki na przednie światła, coś na wzór Familii J-spec, widziałeś na nk
może przy okazji wyprodukuj brewki na przednie światła, coś na wzór Familii J-spec, widziałeś na nk
Avensis Verso
-
- Od: 24 lut 2008, 12:20
- Posty: 2622 (4/35)
- Skąd: Radzionków
- Auto: *626 GW 2.0 TurboRF 98r.
* Toyota Avensis Verso 2.0 PB+LPG automat Exlusive 04r.
* było C8 2.2 PB+LPG Exlusive 03r
* było Meriva B 1.4 PB+LPG (fabryczny) 120KM 16r.
* było Astra 4 sedan 1.4 PB+LPG (fabryczny) 140KM 16r.
przez Radex » 28 mar 2011, 19:17
na 6tkę jeszcze nie pora, gdyż ponieważ jak się mam zamienić to od razu na GH albo 6mps 
a póki co chyba uduszę tego lakiernika, jeszcze mi nie zrobił auta :/ będę miał je dopiero we czwartek
nie mogę się doczekać i zrobiłem taki amatorski VT w paincie jaki będzie efekt końcowy ale na chlapacze nie patrzcie bo będą inne (na zdjęciu są uniwersalne )
a póki co chyba uduszę tego lakiernika, jeszcze mi nie zrobił auta :/ będę miał je dopiero we czwartek
nie mogę się doczekać i zrobiłem taki amatorski VT w paincie jaki będzie efekt końcowy ale na chlapacze nie patrzcie bo będą inne (na zdjęciu są uniwersalne )
przez deejay27 » 28 mar 2011, 19:23
Tyłek zbyt masywny do tych cienkich końcóweczek,poza tym jedna grubsza po właściwej stronie chyba była by ładniejsza.Ale to moje zdanie....
-
- Od: 6 gru 2009, 12:35
- Posty: 3100 (13/54)
- Skąd: Barlinek
- Auto: Mazda Xedos 9 TA Kl 95 r. +LPG
Xedos 9 TA KL 99 r. LPG :)
przez nynuch76 » 28 mar 2011, 19:32
Taka moja opinia dwie końcówki po jednej stronie albo jedna duża dała by zdecydowanie lepszy efekt 
a i ten spoiler trochę ciężko wygląda ale jak tobie się podoba to jest ok ![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
to twój projekt 
a i ten spoiler trochę ciężko wygląda ale jak tobie się podoba to jest ok to twój projekt Nic! Żadnej roboty nie wezmę, nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem! ;–)
przez deejay27 » 28 mar 2011, 19:33
Ten wzór końcówki jest ok tylko zeby była wieszej średnicy bo 626 ma troche sporego zadka i nie za bardzo z takim małymi końcówkami wygląda .Ja obstawiam jedna ale większą,bo dwie to juz troche przepych w takim aucie raczej rodzinnym:]
i nie za bardzo z takim małymi końcówkami wygląda .Ja obstawiam jedna ale większą,bo dwie to juz troche przepych w takim aucie raczej rodzinnym:]-
- Od: 6 gru 2009, 12:35
- Posty: 3100 (13/54)
- Skąd: Barlinek
- Auto: Mazda Xedos 9 TA Kl 95 r. +LPG
Xedos 9 TA KL 99 r. LPG :)
przez Radex » 28 mar 2011, 19:37
deejay27 sęk w tym że większe by nie weszły, no chyba że bym otwory powiększył.
z drugiej strony właśnie nie chciałem zbyt wielkich kominów bo nie lubie takich dużych.
zresztą zobaczymy jak wyjdzie na prawdę bo to tylko zabawa w paincie...
nynuch76 to jest spoiler od GF w sedanie i ogólnie pasuje stylistycznie ale tak jak mówisz są biusta i biuściki
czy jakoś tak 
nawiasem mówiąc to mi się tu podoba w mazdaspeed, że nie jest to forum wzajemnej adoracji. każdy mówi to co myśli a nie same słit dysiunie
z drugiej strony właśnie nie chciałem zbyt wielkich kominów bo nie lubie takich dużych.
zresztą zobaczymy jak wyjdzie na prawdę bo to tylko zabawa w paincie...
nynuch76 to jest spoiler od GF w sedanie i ogólnie pasuje stylistycznie ale tak jak mówisz są biusta i biuściki
czy jakoś tak nawiasem mówiąc to mi się tu podoba w mazdaspeed, że nie jest to forum wzajemnej adoracji. każdy mówi to co myśli a nie same słit dysiunie
przez deejay27 » 28 mar 2011, 19:40
Popatrz na Bartka wydech.On ma tez podwojny ale jego zadek w X6 jest bardziej delikatny i mniejszy niz w GF i jego wieksze końcówki pasuja idealnie.Sam jestem w trakcie własnie takiej zmiany na taką koncówke jak ma Barthek viewtopic.php?f=314&t=57661
-
- Od: 6 gru 2009, 12:35
- Posty: 3100 (13/54)
- Skąd: Barlinek
- Auto: Mazda Xedos 9 TA Kl 95 r. +LPG
Xedos 9 TA KL 99 r. LPG :)
przez Bandit » 28 mar 2011, 19:47
nynuch76 napisał(a):dwie końcówki po jednej stronie
Millenia
nynuch76 napisał(a): albo jedna duża
M3 MPS
i racja
You see, in this world there's two kinds of people, my friend:
Those with loaded guns and those who dig. You dig.
Nie wszyscy mogą jeździć Mazdami, niech jeżdzą Oplami jak wszyscy :)
Those with loaded guns and those who dig. You dig.
Nie wszyscy mogą jeździć Mazdami, niech jeżdzą Oplami jak wszyscy :)
przez nynuch76 » 28 mar 2011, 19:55
Ten wydech wygląda lepiej dla tego że końcówki umieszczone są bardziej skrajnie w zderzaku co optycznie poszerza tyłdeejay27 napisał(a):Popatrz na Bartka wydech
Nic! Żadnej roboty nie wezmę, nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem! ;–)
przez mariusz323wgr » 28 mar 2011, 20:25
@Radex dla mnie za mały rozstaw rurek ... no i dodatkowo sam ich krój mi nie pasuje.
1. większe [inne]
2. szerzej rozstawione.
... no i dodatkowo sam ich krój mi nie pasuje. 1. większe [inne]
2. szerzej rozstawione.
-
- Od: 29 mar 2010, 19:13
- Posty: 236
- Skąd: Warszawa
- Auto: 626 [GF] FS [85 kW] '00
przez alk80 » 28 mar 2011, 20:26
nie podoba wam sie bo Radek za bardzo przykucnął przy robieniu fotki,
będzie git
tylko trzeba będzie zaczernić końcowy tłumik żeby się tak nie rzucał w oczy że jest jeden, w przyszłości zmienić na mniejszą średnicę albo lepiej o ile jest miejsce dać dwa, haka nie masz to ci nie przeszkadza
będzie git
tylko trzeba będzie zaczernić końcowy tłumik żeby się tak nie rzucał w oczy że jest jeden, w przyszłości zmienić na mniejszą średnicę albo lepiej o ile jest miejsce dać dwa, haka nie masz to ci nie przeszkadza
Avensis Verso
-
- Od: 24 lut 2008, 12:20
- Posty: 2622 (4/35)
- Skąd: Radzionków
- Auto: *626 GW 2.0 TurboRF 98r.
* Toyota Avensis Verso 2.0 PB+LPG automat Exlusive 04r.
* było C8 2.2 PB+LPG Exlusive 03r
* było Meriva B 1.4 PB+LPG (fabryczny) 120KM 16r.
* było Astra 4 sedan 1.4 PB+LPG (fabryczny) 140KM 16r.
przez Bandit » 28 mar 2011, 20:31
No i z tą ramką nachodzącą na zamek też bym coś zrobił
You see, in this world there's two kinds of people, my friend:
Those with loaded guns and those who dig. You dig.
Nie wszyscy mogą jeździć Mazdami, niech jeżdzą Oplami jak wszyscy :)
Those with loaded guns and those who dig. You dig.
Nie wszyscy mogą jeździć Mazdami, niech jeżdzą Oplami jak wszyscy :)
przez Dominator » 28 mar 2011, 21:54
Moim zdaniem, przy takim ustawieniu tlumika jak jest w 626, to lepiej by bylo umiescic obydwie końcówki obok siebie, tak jak tu chlopaki wpominali te dwie w takim ustawieniu troche sie gryza z tym tylem,ale to moja opinia, ogolnie koncoweczki w porzadku:) musisz rozkminic
te dwie w takim ustawieniu troche sie gryza z tym tylem,ale to moja opinia, ogolnie koncoweczki w porzadku:) musisz rozkminic 
przez Radex » 28 mar 2011, 22:38
alk80 napisał(a):tylko trzeba będzie zaczernić końcowy tłumik żeby się tak nie rzucał w oczy że jest jeden,
dzięki za wskazówkę, pomaluje na czarno
ale tak jak piszesz, fotka jest z dołu a z tej pozycji raczej nigdy się nie patrzy na auto i nie będzie widać ze jest 1 tłumik
Bandit napisał(a):No i z tą ramką nachodzącą na zamek też bym coś zrobił
w Koninie mam odebrać klubową
co do rurek, szkoda ze Wam sie nie podobaja ale mi za to bardzo, nie lubie duzych rur.
zreszta juz jest musztarda po obiedzie bo koncowki kupione wczesniej (moze wczesniej powinienem zrobić różne VT i wybrać najlepsze...).
no ale ogólnie mi się podoba, szerzej raczej bym nie robił
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości