Wymiana oleju w silniku MZR-CD

[adamb]

a jaki olej do m6 2.0l po liftingu zaufany mechanik mówił mi ze 5w20 ?

po co kombinowac 5w30 i juz jak instrukcja mowi.
5w20 moze ci popijac silnik bo wodnisty bedzie.
A tak to dzial diesla a ty masz benzyne.

[adamb]

a jaki olej do m6 2.0l po liftingu zaufany mechanik mówił mi ze 5w20 ?

po co kombinowac 5w30 i juz jak instrukcja mowi.
5w20 moze ci popijac silnik bo wodnisty bedzie.
A tak to dzial diesla a ty masz benzyne.

[Neonixos666]

5w30 jest najbardziej uniwersalnym olejem bo i zimą i latem silnik ma lekko a poza tym ta specyfikacja we wszystkich markach jest najbardziej dostępna.

[Neonixos666]

5w30 jest najbardziej uniwersalnym olejem bo i zimą i latem silnik ma lekko a poza tym ta specyfikacja we wszystkich markach jest najbardziej dostępna.

[Pamek]

Witam. Czy ten olej to oryginal zamierzam kupic 6l wrazie do dolewki. Zamieszczam link:

http://allegro.pl/olej-dexelia-mazda-ul ... 14854.html

[Pamek]

Witam. Czy ten olej to oryginal zamierzam kupic 6l wrazie do dolewki. Zamieszczam link:

http://allegro.pl/olej-dexelia-mazda-ul ... 14854.html

[Józek 66.MZR-CD.]

Tak, takim zalałem w listopadzie swój silnik w M6 MZR-CD 136KM /przejechałem już 4kkm/ na opakowaniu pisze że rozlewany w niemczech.
józek 66

[Józek 66.MZR-CD.]

Tak, takim zalałem w listopadzie swój silnik w M6 MZR-CD 136KM /przejechałem już 4kkm/ na opakowaniu pisze że rozlewany w niemczech.
józek 66

[DanyGoo]

witam. mam problem z moja 6-tka. mianowicie kupiłem w zeszłym roku w lipcu madzie 6 z 2006r silnik 2.0 citd 121KM i zrobiłem jej przegladzik calkowity w aso.powiedzieli samochodzik super. zrobiłem wymiane oleju bo tak sugerowali i przejezdzilem ok 10kkm. postanowilem zagladnac na bagnecik a tam "[tiiit]" susza. Ja pi....le co to po 10kkm powiedzialem dzwonie do aso i pytam jaki olej wlali a oni dexelia 5w-30 to ok. co sie stalo z tym olejem! nadmienie ze nie świeci kontrolka oleju.

[DanyGoo]

witam. mam problem z moja 6-tka. mianowicie kupiłem w zeszłym roku w lipcu madzie 6 z 2006r silnik 2.0 citd 121KM i zrobiłem jej przegladzik calkowity w aso.powiedzieli samochodzik super. zrobiłem wymiane oleju bo tak sugerowali i przejezdzilem ok 10kkm. postanowilem zagladnac na bagnecik a tam "[tiiit]" susza. Ja pi....le co to po 10kkm powiedzialem dzwonie do aso i pytam jaki olej wlali a oni dexelia 5w-30 to ok. co sie stalo z tym olejem! nadmienie ze nie świeci kontrolka oleju.

[JerryCold]

to ok. co sie stalo z tym olejem

Wydmuchało przez podkładki pod wtryskiwaczami ? Odkręć korek wlewu oleju – sprawdź czy nie dymi.
Do wymiany podkładki pod wtryskiwaczami , sprawdzenie smoka olejowego – temat wałkowany na forum 1.000 x
Poczytaj forum – silnik diesla w mazdzie wymaga specyficznej i bardzo dobrej obsługi serwisowej

nadmienie ze nie świeci kontrolka oleju

bo to jest kontrolka CIŚNIENIA oleju ,a nie poziomu oleju.

[JerryCold]

to ok. co sie stalo z tym olejem

Wydmuchało przez podkładki pod wtryskiwaczami ? Odkręć korek wlewu oleju – sprawdź czy nie dymi.
Do wymiany podkładki pod wtryskiwaczami , sprawdzenie smoka olejowego – temat wałkowany na forum 1.000 x
Poczytaj forum – silnik diesla w mazdzie wymaga specyficznej i bardzo dobrej obsługi serwisowej

nadmienie ze nie świeci kontrolka oleju

bo to jest kontrolka CIŚNIENIA oleju ,a nie poziomu oleju.

[Hubix]

Sugeruję jak najszybsze uzupełnienie poziomu oleju.

Często jak zapali się kontrolka to jest już późnawo zwłaszcza w nowoczesnym Dieslu.

[Hubix]

Sugeruję jak najszybsze uzupełnienie poziomu oleju.

Często jak zapali się kontrolka to jest już późnawo zwłaszcza w nowoczesnym Dieslu.

[agnostyk]

a oni dexelia 5w-30 to ok

ok, to jak będzie z dopiskiem "DPF"

[agnostyk]

a oni dexelia 5w-30 to ok

ok, to jak będzie z dopiskiem "DPF"

[DanyGoo]

to ok. co sie stalo z tym olejem

Wydmuchało przez podkładki pod wtryskiwaczami ? Odkręć korek wlewu oleju – sprawdź czy nie dymi.
Do wymiany podkładki pod wtryskiwaczami , sprawdzenie smoka olejowego – temat wałkowany na forum 1.000 x
Poczytaj forum – silnik diesla w mazdzie wymaga specyficznej i bardzo dobrej obsługi serwisowej

nadmienie ze nie świeci kontrolka oleju

bo to jest kontrolka CIŚNIENIA oleju ,a nie poziomu oleju.

macie racje wszystko się zgadza dymi spod korka dwa wtryski są zalane i jeden z góry na pokrywie klawiatury właśnie nie wiem co to jest odchodzą od tego kable?żeby naprawić potrzeba speca czy laik moze sie za to zabrać?

[DanyGoo]

to ok. co sie stalo z tym olejem

Wydmuchało przez podkładki pod wtryskiwaczami ? Odkręć korek wlewu oleju – sprawdź czy nie dymi.
Do wymiany podkładki pod wtryskiwaczami , sprawdzenie smoka olejowego – temat wałkowany na forum 1.000 x
Poczytaj forum – silnik diesla w mazdzie wymaga specyficznej i bardzo dobrej obsługi serwisowej

nadmienie ze nie świeci kontrolka oleju

bo to jest kontrolka CIŚNIENIA oleju ,a nie poziomu oleju.

macie racje wszystko się zgadza dymi spod korka dwa wtryski są zalane i jeden z góry na pokrywie klawiatury właśnie nie wiem co to jest odchodzą od tego kable?żeby naprawić potrzeba speca czy laik moze sie za to zabrać?

[JerryCold]

żeby naprawić potrzeba speca czy laik moze sie za to zabrać?

zależy jaki laik – trzeba wiedzieć choćby w którą stronę odkręca się śruby i mieć "jakieś" klucze
W sumie wielkiej filozofii w tym nie ma ale... mogą być duże problemy z wyjęciem zapieczonego wtrysku.
Przydał by się klucz dynamometryczny do dokręcenia wtrysków albo wyczucie i doświadczenie w "łapkach"
Warto byłoby przy "okazji" sprawdzić i ewentualnie ustawić luzy zaworowe. Uszczelka pod pokrywę zaworów może wymagać wymiany.
No i jeszcze ten smok olejowy – nie wiedząc w jakim jest stanie nie spałbym spokojnie. Jest realna groźba zatkania smoka olejowego i w konsekwencji zatarcie silnika !

[JerryCold]

żeby naprawić potrzeba speca czy laik moze sie za to zabrać?

zależy jaki laik – trzeba wiedzieć choćby w którą stronę odkręca się śruby i mieć "jakieś" klucze
W sumie wielkiej filozofii w tym nie ma ale... mogą być duże problemy z wyjęciem zapieczonego wtrysku.
Przydał by się klucz dynamometryczny do dokręcenia wtrysków albo wyczucie i doświadczenie w "łapkach"
Warto byłoby przy "okazji" sprawdzić i ewentualnie ustawić luzy zaworowe. Uszczelka pod pokrywę zaworów może wymagać wymiany.
No i jeszcze ten smok olejowy – nie wiedząc w jakim jest stanie nie spałbym spokojnie. Jest realna groźba zatkania smoka olejowego i w konsekwencji zatarcie silnika !