Światła do jazdy dziennej.

[Piotr Raczkowski]

WIELKIE DZIĘKI
mod chyba przeniesie gdzie trzeba
pozdo

[say]

Tak...wsio bedzie w jednym wątku

[Enzoo]

Czy wyrok już zapadł? Myślałem, że chociaż fotorelacje potraktujecie inaczej

[say]

spokojnie będzie dobrze

[Łukasz]

Super sprawa,dałeś do myślenia tą fotorelacją Enzoo jak możesz to wstaw fotkę całego przodu auta,tak żeby było można zobaczyć jak to wygląda

[Enzoo]

Dzięki dla Say-a, że fotorelacja nie zginie w czeluściach... Co do fotki przodu: Madzia teraz taka brudna.. Wstyd robić zdjęcia Może lepiej wiosną..

[Łukasz]

Jeśli chodzi o czystość to moja też pewnie nie lepsza.Dawaj dawaj

[Enzoo]

Żaden tam szał.. po prostu Premacy z ledami...

[wac_ns]

Bardzo ładnie się prezentuje. Szkoda ze czasem używam przeciwmgłowych zwłaszcza wracając nad ranem do domu.

[ThoMB]

Jedna mała uwaga, światła dzienne powinny świecić się łącznie z tylnymi światłami pozycyjnymi (załącznik nr 6, par. 2, pp 18 Rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia) – ma się to inaczej do pojazdów fabrycznie wyposażonych w światła dzienne (przeszły homologacje o dopuszczeniu do ruchu – ale słyszałem coś, że i za to mają się wziąć – nie mniej jednak prawo nie działa wstecz, więc ... )

Sam się zastanawiam nad zamontowaniem dziennych w miejsce przeciwmgielnych tylko jeszcze nie było warunków pogodowych do takiego zabiegu (kolego wac_ns także jeżdżę dużo w warunkach ograniczonej przejrzystości i szczerze mówiąc jakość świateł przeciwmgielnych jest taka, że jestem w stanie rozstać się z nimi).

[Enzoo]

Nieładnie kolego ThoMB wprowadzać ludzi w błąd. Ktoś Cię posłucha, a potem przeglądu nie przejdzie, albo niebiescy dowód zabiorą i będziesz miał go na sumieniu. Zawsze trzeba sprawdzać u źródła zanim się coś napisze. Dlatego napisałem na początku posta tłustym drukiem, że moje światła są zainstalowane zgodnie z obowiązującym prawem.

A oto źródło prawne: Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2009 r.

http://dadrl.pl/docs/D20090639.pdf

Patrz tabelka na stronie 8.

[ThoMB]

oj to przepraszam, faktycznie nie doczytałem rozporządzenia zmieniającego – nie mniej jednak mogą się zapalać razem z pozycyjnymi (auta rejestrowane przed 31 grudnia 2009 – ci nie będą mieli takich problemów jak pisałeś)
Przepraszam najmocniej

PS. tak przy okazji pytanie: nie orientujesz się czy przypadkiem zaślepki, które zastosowałeś będą pasować do poliftingowej??

[Enzoo]

Powiem szczerze, że nie wiem. W Premacy poliftowej są okrągłe halogeny. Możesz zmierzyć jaką maja średnicę? Może uda się zmieścić tam jakiś mniejszy model ledów?

[Radex]

musze powiedzieć że bardzo ładnie Ci to wyszło Enzo!
wreszcie jakaś ładna modyfikacja wykonana z głową , a nie jakieś wieśniackie paski ledowe montowane na chama bez ładu i składu

[Marianek]

Ogólnie super to wygląda jak ktoś powiedział lepiej niż wpasowane na sile paskowe ledy, choć dobrze zrobione tez wyglądają super no ale najważniejsza funkcjonalność i zdanie egzaminu z praktyczności.
Ja osobiście uważam ze na trasie powinny być włączone światła mijania widoczność takiego pojazdu jednak jest lepsza a światła dzienne to wymysł UE.
Pozdrawiam
Marian

[ThoMB]

... Ja osobiście uważam ze na trasie powinny być włączone światła mijania widoczność takiego pojazdu jednak jest lepsza a światła dzienne to wymysł UE.
Pozdrawiam
Marian

Jak dla mnie dobrej jakości lampy dzienne są lepiej widoczne w dzień niż światła mijania, a to za sprawą odbłyśnika, który rozprasza światło we wszystkie kierunki świecąc jadącemu na przeciwko kierowcy w oczy. Jeżdżę dużo po krętych, wiejskich drogach i doświadczyłem tego organoleptycznie.

Dzisiaj i ja dołączyłem do grona posiadaczy lamp dziennych. Pierwotnie zakupiłem lampy 4-ledowe podłużne (12 cm), jednak maskownica obok halogenu przeciwmgielnego ma zbyt duży skos i musiałbym mocno wgryzać się w zderzak, a mimo to wydaje mi się, że wyglądałoby to zbyt ordynarnie.
Ostatecznie zdecydowałem się na rozstanie z przeciwmgielnymi i wmontowałem w ich miejsce dzienne okrągłe 4-ledowe (9 cm).
Z zasilaniem podłączyłem się do kabelka jak kolega Enzoo – po wyłączeniu zapłonu lampy świecą jeszcze kilka sekund, ot taki bajer.

Dodaję obiecane fotki, czekałem aż auto będzie czyste, ale chyba trochę to potrwa, wybaczcie zatem ten syfek na aucie .

[Enzoo]

Obiecane piwko czeka w Bornem Sulinowie
Podrzuć fotki, ciekaw jestem jak wygląda druga Premacy w kraju z okrągłymi ledami.
A to świecenie przez kilka sekund po wyłączeniu zapłonu też mam.
Czy Madzia poliftowa ma taki sam kolor kabla zasilającego w skrzynce bezpiecznikowej?

[wegus_1]

jak wygląda druga Premacy w kraju z okrągłymi ledami.

nie, nie moja też tak ma :–)

muszę w końcu ją zaprezentować .....

[Enzoo]

Dodaję obiecane fotki, czekałem aż auto będzie czyste, ale chyba trochę to potrwa, wybaczcie zatem ten syfek na aucie .

A ja się tyle namęczyłem, żeby wpasować ledy w zaślepki. A tu normalnie fabryka bez żadnej ingerencji w zaślepki. Życie jest niesprawiedliwe – poliftingowcy mają zdecydowanie łatwiej.
Co nie zmienia faktu, że się należy.

[ThoMB]

A ja się tyle namęczyłem, żeby wpasować ledy w zaślepki. A tu normalnie fabryka bez żadnej ingerencji w zaślepki. Życie jest niesprawiedliwe – poliftingowcy mają zdecydowanie łatwiej.
Co nie zmienia faktu, że się należy.

Taaaakkkk! Pół dnia w największym upale mordęgi. Rzeźba w płaskownikach żeby to przymocować bo oczywiście jak na złość mocowania w lampach są przewidziane od góry, a mocowanie fabrycznych halogenów od spodu. Jedyne pocieszenie, że maskownic nie trzeba modyfikować.