Klub MazdaSpeed

jarusiek · przez **jarusiek** » 10 lut 2011, 22:25

Co do Yokohamy... posiadam oponki Firenza ST-08 205/45/ZR17 które kupiłem w zeszłe wakacje. To dokładna kopia tej Yoko... coś jak ten Federal o którym chłopaki wyżej rozmawiali. Ten federal zreszta to tez kopia jakiejś, już nie pamiętam dokładnie, ale przed kupnem wahałem się właśnie przy tych dwóch pozycjach. Ostatecznie wybrałem Firenzy, bo sądzac po opiniach są troszkę cichsze ze względu rzeźby bierznika.
Za granicą chwalili m.in na forum Subaru

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1224438
Co prawda przejeździłem na nich niewiele bo tylko w zasadzie weekendowo przez 4ry miesiące, więc co do większych opinii to się nie porywam, ale byłem z nich naprawdę zadowolony pod każdym względem

Od przyszłego tygodnia będą na sprzedaż, ale raczej tylko w pakiecie z moimi 17"

alk80 · przez **alk80** » 12 lut 2011, 17:38

Bandit napisał(a):Felga pierwsza lub trzecia

zgadzam sie z Banditem

Radku ile dałeś za filtr węglowy kabinowy Denso

Roni · przez **Roni** » 12 lut 2011, 20:26

alk80 napisał(a):Felga pierwsza lub trzecia

x3

Ogólnie Radex to dobra osoba na odpowiednim stanowisku

Radex · przez **Radex** » 14 lut 2011, 10:02

Alku bodajże 57zł

Roni nie wiem o jakie stanowisko chodzi ale dziękuję <rotfl>

Radex · przez **Radex** » 16 lut 2011, 22:01

Byłem u Barthka oglądac kółka od Rexa.
już by były moje ale z tyłu koła trą o mcpersona <płacze>

(za szerokie felgi)

chyba jednak zamówie TenzoR które na początku mi się podobały
te mają idealne wymiary 17" x 7 et42
Obrazek

Bandit · przez **Bandit** » 16 lut 2011, 22:15

Radex napisał(a):Byłem u Barthka oglądac kółka od Rexa.
już by były moje ale z tyłu koła trą o mcpersona (za szerokie felgi)

Zakładaj dystanse, podginaj ranty, kurteczka zrób rzesz coś <płacze>

Barthek · przez **Barthek** » 16 lut 2011, 22:29

Bandit napisał(a):kurteczka zrób rzesz coś

Dokładnie

Radex napisał(a):z tyłu koła trą o mcpersona

A dokładnie o samą dolną metalową obudowę amortzatora nad mocowaniem.
Ja bym tam podszlifował <paker>

– brakuje dokładnie 1-2mm szlifu w tym miejscu...

Bandit · przez **Bandit** » 16 lut 2011, 22:33

Łeee to jest nic. Ja tak miałęm na 205/55/16 wystarczy młotkiem na podnośniku klepnąć i będzie dobrze.

WRACAJ PO TE FELGI ! ! !

Borys · przez **Borys** » 16 lut 2011, 23:57

Przecież opona się raz dwa wytrze i będzie gites <czarodziej>

Radex · przez **Radex** » 17 lut 2011, 07:33

jak dla mnie, było za ciasno.
wyszło by kombinowanie na siłę a tego nie chce, dlatego po prostu odpuscilem chociaz kolka pieknie by wygladaly... <płacze>

Bandit · przez **Bandit** » 17 lut 2011, 09:14

A zdjęcia masz?

Radex · przez **Radex** » 17 lut 2011, 13:04

nie, bo auta nawet nie zdazylo ustac na tych kolach, przekladalismy u wulkanizatora na podnosniku
<płacze>

Lukas007 · przez **Lukas007** » 17 lut 2011, 16:05

O nadkole ocierała opona czy felga

Jaki rozmiar opon był na tych felgach

KyRy · przez **KyRy** » 17 lut 2011, 16:26

Lukas007 napisał(a):O nadkole ocierała opona czy felga

Radex pisał, że koła ocierały o mcphersona...

Radex · przez **Radex** » 17 lut 2011, 16:31

a opona też na styk..
najlepszym rozwiazaniem beda kółka 17x7" a tenzory z et42 beda idealne

opona na tych rexach byla 205/40/18 <diabełek>

Lukas007 · przez **Lukas007** » 17 lut 2011, 16:34

Radex pisał, że koła ocierały o mcphersona...

Koła, czyli felgi z oponami, nie da się na tej podstawie wywnioskować co dokładnie, więc zapytałem.

Jeżeli ocierała opona to trzeba po prostu dać węższą, jeżeli felga to wystarczy delikatny 3mm dystans.

Jak wyglądała sytuacja w stosunku do zewnętrznej krawędzi nadkola, koła wystawały

EDIT. Skoro 205, to w grę wchodzi tylko dystans.

Radex · przez **Radex** » 17 lut 2011, 16:38

fegli od wewnątrz ocierały. dystans by starczył, ale nie chciałem rzeźbić na siłę.
poza tym opona ewidentnie za wąska do 8 calowej felgi, nie wygląda to zbyt pięknie imo.
koła nie wystawały za nadkole, było ok

generalnie jakbym sie uparl to bym je zalozyl na dystansach, ale nie chce tak na chama pchac kolek od rexa za wszelka cene, chcialbym aby to jakos bylo tez zrobione z sensem.
Felga ewidentnie za szeroka do takich opon. a opon szerszych nie zamirzam wkladac, nie mowiac juz o tym ze beda tarły

Lukas007 · przez **Lukas007** » 17 lut 2011, 16:43

Co jest za szerokie

... ja mam na 8" opony 205 i nie mam problemów. Zakładanie dystansów to nie jest rzeźbienie na siłę, tylko dopasowywanie obręczy z jednego auta do drugiego. 5mm dystansu nie wpłynie w jakikolwiek negatywny sposób na prowadzenie i eksploatację. Ja na Twoim miejscu nie zastanawiał bym się ani chwili i brał te felgi, ale skoro tak podobają Ci się te TenzoR'y ...

Bandit · przez **Bandit** » 17 lut 2011, 17:59

Lukas007 napisał(a):Co jest za szerokie ... ja mam na 8" opony 205 i nie mam problemów. Zakładanie dystansów to nie jest rzeźbienie na siłę, tylko dopasowywanie obręczy z jednego auta do drugiego. 5mm dystansu nie wpłynie w jakikolwiek negatywny sposób na prowadzenie i eksploatację. Ja na Twoim miejscu nie zastanawiał bym się ani chwili i brał te felgi

Dobrze Lukas prawi <spoko>

, ja bym się ani chwili nie wahał na Twoim miejscu tylko brał i się nimi cieszył, bo są <serduszka>

Uber alles <ok>

Barthek · przez **Barthek** » 17 lut 2011, 20:28

Radex napisał(a):fegli od wewnątrz ocierały

Dokładnie ocierała tylko felga, opona miała jeszcze daleko.
Rozmiar 205 na 8" feldze jest wąski, ale dla mnie wygląda super węższa opona na szerszej feldze

Nominalnie powinna być opona 225, ale profil max 35 wtedy.
Felgi nie wystawały poza obrys auta – z tyłu chowały się na 1mm w błotniku.
Z przodu chowały się na 3-4mm w błotniku. Wygląd był miażdżący jak dla mnie <spoko>

Tak jak wspomniałem, ja bym przyszlifował troszkę mocowanie amorka z tyłu.

Bandit napisał(a):WRACAJ PO TE FELGI ! ! !

Dobrze prawi, polać mu <piwo>

Ale też do niczego nie zmuszajmy – mam nadzieję Radek, że na Tenzor-ach też będzie dobrze

Klub MazdaSpeed

Mazda 626 GF FS '01 Lift 2.0 HP 100kW – Czarnulka Radex'a

Kto przegląda forum

Moderator