Klub MazdaSpeed

Enduro · przez **Enduro** » 12 sty 2011, 01:42

Udesky napisał(a):
Po strojeniu wyszlo 420Nm
Jednak musieli po niedlugim czasie zrobic poprawke na mniej, poniewaz kiepsko sie jezdzilo

..Lepszy płaski wykres z mniejszą ilością NM.

to idealny przebieg krzywych, a wszelki strzaly mocy na pewno odezwa sie krotkim zywotem turbo, 2M itp. pozdr.E

Rafcio.s · przez **Rafcio.s** » 12 sty 2011, 10:12

Strojenie robil przy przebiegu 110tys, teraz ma okolo 160tys i wlasnie polecial docisk, ale nie wiadomo czy z mocy czy poprostu z przebiegu. Napewno chip mu w tym pomogl

Ps
Piszac ze kiepsko sie jezdzilo, mialem na mysli ze byl za mocny w piku i zrobili na plask linie Nm.

Barthez · przez **Barthez** » 12 sty 2011, 17:22

Rafcio.s napisał(a):trojenie robil przy przebiegu 110tys, teraz ma okolo 160tys i wlasnie polecial docisk, ale nie wiadomo czy z mocy czy poprostu z przebiegu. Napewno chip mu w tym pomogl

dokladnie – u mnie w ditd po dlubnieciu (i zmianie sprzegla) nowe wytrzymalo ok 50kkm

tu moment robi swoje..

Enduro · przez **Enduro** » 12 sty 2011, 19:47

Barthez napisał(a):... u mnie w ditd po dlubnieciu (i zmianie sprzegla) nowe wytrzymalo ok 50kkm tu moment robi swoje..

bo masz za duze stopy..E. <tuptup>

Udesky · przez **Udesky** » 12 sty 2011, 22:54

bo masz za duze stopy

I za ciężkie. <rotfl>

Enduro · przez **Enduro** » 13 sty 2011, 00:02

Udesky napisał(a):
bo masz za duze stopy

I za ciężkie.

czyli normalny mutant..? <oczko>

pozdr.E.

Barthez · przez **Barthez** » 13 sty 2011, 08:55

Enduro napisał(a):czyli normalny mutant..?

Enduro · przez **Enduro** » 13 sty 2011, 09:11

Barthez napisał(a):
Enduro napisał(a):czyli normalny mutant..?

ale w pozytywnym sensie, sie rozumie.. <nie powiem>

pozdr.E

Rafcio.s · przez **Rafcio.s** » 13 sty 2011, 23:43

Dowiedzialem sie ze w M6 z DPF nie da sie zrobic chipa poniewaz nie ma tam osobnej pamieci w kompie zeby pogrzebac przy mapie i zapisac. Pozostaje tylko BOX

chmooreck · przez **chmooreck** » 14 sty 2011, 01:18

Nie da się, czy zakład gdzie pytałeś nie umie ?

http://www.44tuning.pl/mazda/chip-tunin ... m-dpf.html
No chyba, że 44tuning ściemnia...

Enduro · przez **Enduro** » 14 sty 2011, 10:48

chmooreck napisał(a):Nie da się, czy zakład gdzie pytałeś nie umie ?
http://www.44tuning.pl/mazda/chip-tunin ... m-dpf.html
No chyba, że 44tuning ściemnia...

no chyba tak, bo juz na fotce reklamowej pokazane są boxy....
ale są firmy które to robią, absolutnie. pozdr.E

chmooreck · przez **chmooreck** » 14 sty 2011, 10:56

Są 2 wersje boxowe i jedna "on-chip"...

Barthez · przez **Barthez** » 14 sty 2011, 11:15

chmooreck napisał(a):Są 2 wersje boxowe i jedna "on-chip"...

jak zrobisz to opisz

ps
na stronie sa bzdury. np czas montazu 3-4h – nierealne chyba ze doszli do wprawy... z moim ditd zajelo im to ok 30 roboczogodzin... x 2 osoby

Enduro · przez **Enduro** » 14 sty 2011, 11:20

Barthez napisał(a):
chmooreck napisał(a):Są 2 wersje boxowe i jedna "on-chip"...

jak zrobisz to opisz
ps
na stronie sa bzdury. np czas montazu 3-4h – nierealne chyba ze doszli do wprawy... z moim ditd zajelo im to ok 30 roboczogodzin... x 2 osoby

ale to czasochłonna dłubanina <glupek2>

..pozdr.E

chmooreck · przez **chmooreck** » 14 sty 2011, 12:04

Barthez napisał(a):na stronie sa bzdury. np czas montazu 3-4h – nierealne chyba ze doszli do wprawy... z moim ditd zajelo im to ok 30 roboczogodzin... x 2 osoby

Dobrze wiedzieć, będę wiedział na co się ewentualnie gotować. Dzięki.

Rafcio.s · przez **Rafcio.s** » 14 sty 2011, 16:33

http://www.44tuning.pl
Dzwonilem do nich, i powiedzieli ze w M6 powyzej 150tys nie robia nic bo to liche silniki i sie nie da

Ciekawe ile bylo Mazd u nich z tym "realnym" przebiegiem.
Natomiast http://www.kreatormocy.pl/ powazni ludzie.
Powiedzieli ze najpierw biora auto na hamownie, wszystko sprawdzaja czy nie leja wtryski itp i dopiero jest decyzja. I nie wazne jaki przebieg, czy 100 czy 200. Trzeba sprawdzic.
U nich cenka 1500zl za komplet z hamowniami przed i po.

Riki · przez **Riki** » 16 sty 2011, 23:01

Barthez napisał(a):z moim ditd zajelo im to ok 30 roboczogodzin... x 2 osoby

Skąd ja to znam... <lol>

dwa razy jeździłem z Wawy do Krakowa... aa w późniejszym czasie i tak poprawiłem wszystko samodzielnie co przełożyło się na efekt – od tamtej pory robię wszystko sam <faja>

W Warszawie? "nie, my nie robimy diTD"

marekck-83 · przez **marekck-83** » 8 lut 2011, 12:03

Witam. zastanawiam sie na chipem do mojej madzi, czy warto zainwestować. jeżdże ok 100km dziennie, auto ma juz sporawy przebieg 250tkm. chodzie bez problemowo. czytam wątek i nie wiem czy warto czy raczej nie.
dodam, że auto bylo serwisowane w ASO do 230tkm.

Rafcio.s · przez **Rafcio.s** » 8 lut 2011, 12:14

Ja tylko czekam na wiosne zeby zalozyc letnie oponki i pomykam do Stolicy na strojenie.
+ mniejsze spalanie, a napewno nie wieksze
+ silnik dostaje idealne dawki ON, .... do pracy (nie pracuje na uniwerslanych ustawieniach z fabryki)
+ zdecydowanie lepiej jezdzi, lepsza reakcja na gaz
– jesli katujemy na maxa przy niskich biegach szybciej siadzie sprzeglo

250km nie ma tragedii, ale moze byc problem ze strojeniem, jednak przed ta czynnoscia samochod wjezdza na hamownie i jest sprawdzany.

Enduro · przez **Enduro** » 8 lut 2011, 12:33

Rafcio.s napisał(a):Ja tylko czekam na wiosne zeby zalozyc letnie oponki i pomykam do Stolicy na strojenie.
+ mniejsze spalanie, a napewno nie wieksze
+ silnik dostaje idealne dawki ON, .... do pracy (nie pracuje na uniwerslanych ustawieniach z fabryki)
+ zdecydowanie lepiej jezdzi, lepsza reakcja na gaz
– jesli katujemy na maxa przy niskich biegach szybciej siadzie sprzeglo
..

potwierdzam, ale musisz tu dodac szybsze zuzywanie sie przednich opon poprzez wyzszy moment obr.
pozdr.E

Klub MazdaSpeed

CHIP Tuning – DIESEL

Kto przegląda forum

Moderator