Przymiarki do Mazdy 6

[Grzyby]

Same amortyzatory [jakie?] do M6 to koszt ok. 1500zł jak nie lepiej.

Ale pierdoły człowieku wypisujesz ...
Amory na przód do M6 to 400zł. Na tył podobnie (szczególnie że wersji z samopoziomowaniem tylnej osi jest tyle co kot napłakał – a zawsze można założyć zwykłe)

po 5 latach jeżdżenia nim po polskich drogach, jego zawieszenie jest w takim stanie co 10-15 letniego poniemieckiego auta

Ciekawe... A co jak ktoś w PL już wymieniał cały zawias, a niemiec nic nie dotykał? To też niedobrze, co?

[Neonixos666]

Moim zdaniem to wszyscy by chcieli nowe i za darmo. Ja jak kupowałem bj to wcale nie była ona najtańsza (zakupiona w Polsce) ale dokumenty były kompletne stan idealny i nie od handlarza tylko z podwórka. W komisach znalazł bym taniej ale tam znaleźć można tylko złom. A do kosztów kupna i tak trzeba doliczyć pierwsze wydatki na elementy eksploatacyjne: wymiana oleju, coś w zawieszeniu, przy silniku, przecież nie kupujemy nowego auta.

[Demetrios]

jak kto liczy – ja podałem przybliżoną cenę wymiany w ASO na oryginalne. Natomiast wymieniając je nawet u Mietka w garażu : robocizna 100-200zł +2x200zł amortyzatory + 2x 50zł tuleje +2x 70zł górne mocowanie + 2x50zł łącznik stabilizatora + 2x40 zł guma stabilizatora (oryginalne) = 790-850 zł. Chyba, że zrobisz to sam i na starych podzespołach (ale chyba nikt tak nie robi) – to wtedy faktycznie zamkniesz sie w 400-500zł.

[mcbeth]

Dlaczego zakładasz z góry, że trzeba robić zawieszenie ? Moje autko nie wymaga żadnych napraw. Wiem, że są ludzie, którzy potrafią zdewastować samochód w rok, dwa, ale są różni użytkownicy i tym właśnie różni się auto zadbane od 'okazyjnego'. W M6 podobno pierwsze padają jakieś groszowe tuleje gumowe, ale przed 150kkm raczej do tego zwykle nie dochodzi.

[Grzyby]

jak kto liczy

zależy co ma na myśli... i jak próbuje nagiąć fakty do rzeczywistości

Same amortyzatory [jakie?] do M6 to koszt ok. 1500zł jak nie lepiej.

No to Ci napisałem ile kosztuje fabrycznie montowana w M6 Kayaba. Co dalej wymyślasz głupoty?
Już widzę jak do ASO na wymianę amortyzatorów leci osoba szukająca auta w cenie niskiej średniej ogłoszeniowej

Naprawdę bawią mnie takie dyskusje z osobą, która wiele ma do powiedzenia o aucie którego nie posiada ...

W M6 podobno pierwsze padają jakieś groszowe tuleje gumowe, ale przed 150kkm raczej do tego zwykle nie dochodzi.

mcbeth, podobno Pytanie ile ma auto w rzeczywistości przejechane
Moja ma prawie 220kkm (z tego 70kkm u nas) i dopiero przy 200kkm wymieniałem amorki z przodu. NIC więcej. Reszta jest jak najbardziej ok.

[mcbeth]

mcbeth napisał(a):W M6 podobno pierwsze padają jakieś groszowe tuleje gumowe, ale przed 150kkm raczej do tego zwykle nie dochodzi.


mcbeth, podobno Pytanie ile ma auto w rzeczywistości przejechane

Ja mam akurat pewność co do przebiegu mojej GG, a info o tulejach pochodzi z serwisu, który serwisuje m.in. samochody, które sam sprzedał (broker). Tak czy inaczej w GG raczej o zawieszenie nie ma co się na zapas martwić. Co innego korozja .

[Demetrios]

Naprawdę bawią mnie takie dyskusje z osobą, która wiele ma do powiedzenia o aucie którego nie posiada ...

yyy... nie wiem czy zwróciłeś uwagę, ale nikt tutaj nie dyskutuje na temat technicznych walorów mazdy6 z perspektywy jej użytkowania (bo tutaj faktycznie nie wiele mam do powiedzenia) tylko przedziału cen jej zakupu. Wcinka odnośnie stanu polskich dróg była przedstawionym faktem, ktory opowiada się za zakupem auta z za granicy. Co do amortyzatorów to u mnie wymiana z tyłu wyniosła ok. 900-1000zł w 626, dlatego też założyłem że w 6 cena była by podobna. I pod tym kątem podałem zakres cen (wybacz ale aby ustalic cenę 1szt. amortyzatora to mi forum nie jest potrzebne – też mam google). Dla mnie zakup amortyzatorów wiąże sie również z dodatkowymi kosztami podanymi powyżej – zreszta nie tylko mi (każdy mechanik, warsztat automatycznie dolicza dodatkowe koszty związane z tym elementem). Natomiast łapanie za słowa i dyskusje na temat co autor miał na myśli w tym wątku są nie istotne i nie wnoszą nic do tematu. Próba podkopania osoby, która ma odmienne zdanie od twego wcale nie sprawi, że staniesz sie mądrzejszy i racja będzie po twojej stronie.
Nie twierdze, że auto jeżdzone po polskich dorgach będzie odrazu wymagało wymiany zawieszenia, ale sam ściągałem swoją 626 z Belgii i wiem jak auto się prowadziło i jeździło świezo po sprowadzeniu a jak po roku użytkowania na polskich drogach.

[mcbeth]

wiem jak auto się prowadziło i jeździło świezo po sprowadzeniu a jak po roku użytkowania na polskich drogach.

Wiem jak moja GG jeździła NOWA i wiem jak jeździ teraz (tak samo) ... Słowo przeciw słowu.

[mHuba]

wiem jak auto się prowadziło i jeździło świezo po sprowadzeniu a jak po roku użytkowania na polskich drogach.

Wiem jak moja GG jeździła NOWA i wiem jak jeździ teraz (tak samo) ... Słowo przeciw słowu.

Trzeba jeszcze porównać czy drogi w 3miasto to te same drogi które możemy spotkać w Białystok/Olsztyn. Na dzień dzisiejszy w Poznaniu ilość jap (bo niestety nie można nazwać tego dziurami) zmniejsza się wykładniczo. Dwie małe japki łączą się w jedną dużą japę. Na głównych dużych drogach można spotkać otwory w jezdni o rozmiarach 100x100x20 cm ! Jest masakra.
Wydaje mi się że na takiej drodze każdy samochodów można załatwić w 24 godziny.


Pozdrawiam
hm

[Grzyby]

nie wiem czy zwróciłeś uwagę, ale nikt tutaj nie dyskutuje na temat technicznych walorów mazdy6 z perspektywy jej użytkowania (bo tutaj faktycznie nie wiele mam do powiedzenia) tylko przedziału cen jej zakupu. Wcinka odnośnie stanu polskich dróg była przedstawionym faktem, ktory opowiada się za zakupem auta z za granicy. Co do amortyzatorów to u mnie wymiana z tyłu wyniosła ok. 900-1000zł w 626, dlatego też założyłem że w 6 cena była by podobna. I pod tym kątem podałem zakres cen (wybacz ale aby ustalic cenę 1szt. amortyzatora to mi forum nie jest potrzebne – też mam google).

Przede wszystkim zwróciłem uwagę że piszesz o rzeczach które (jak pokazałem) nie mają żadnego pokrycia z rzeczywistością. A skoro Twoim celem było wykazanie jakie to niby wielkie koszty (min. 1500zł) niesie ze sobą wymiany SAMYCH (tak właśnie napisałeś) tylnych amorków, pokazałem że piszesz od rzeczy. I to jest faktem. Nie ma tu drugiego dna więc się go nie doszukuj.

[Barthez]

Trzeba jeszcze porównać czy drogi w 3miasto to te same drogi które możemy spotkać w Białystok/Olsztyn.

pomijajac regionalny patriotyzm jestem zdania iz dziury na drogach w polandzie sa porownywalne we wszystkich regionach i jednoczesnie:
a) duzo wieksze i wiecej niz niemieckie, holenderskie czy belgijskie
b) duzo mniejsze i mniej niz na ukrainie, rosji itp

co wy wiecie o dziurach

[gstroy01]

Wracając do meritum. Dwa lata temu miałem podobną sytuację. Zaplanowałem kupno 2-3 letniej bezwypadkowej Mazdy 6, Avensisa lub Mondeo z przebiegiem poniżej 60K, w dieslu, kombi, z klimatronikiem, ESP i obsługą radia w kierownicy (takie widzimisię). Zależało mi na pewnym źródle zakupu, a nie chciałem bardzo daleko jeździć, więc szukałem w Niemczech. Drugi powód był taki, że tamte wersje mają zwykle bogatsze wyposażenie, niż u nas. Zauważ, że nie zakładałem żadnej ceny wyjściowej, tylko szukając takiego auta, wyrabiałem sobie orientację, ile będzie mnie kosztować i czy mnie stać. Po krótkim czasie Avensis i Mondeo odpadły z różnych względów i skupiłem się na Maździe 6. Koniec końców znalazłem taką używkę u dealera Mazdy – pewny zakup, gwarancja, faktura. Na pewno nie kupiłem najtańszej Mazdy na rynku, ale wiem, że w cenę było wliczone pewne źródło pochodzenia, udokumentowana historia auta i przebieg oraz profesjonalne serwisowanie. I myślę, że było warto, bo od czasu zakupu auto wymaga jedynie standardowej obsługi. Takie rozwiązanie uznałem za bezpieczne i gdybym miał dzisiaj kupować jeszcze raz, zrobiłbym tak samo.

[Marianek]

Na pewno nie kupiłem najtańszej Mazdy na rynku, ale wiem, że w cenę było wliczone pewne źródło pochodzenia, udokumentowana historia auta i przebieg oraz profesjonalne serwisowanie

No i to jest podstawa ale każdy szukający auta jak widzi jakaś okazje myśli ze boga za nogi złapał a tak nie ma .
Ktoś takiego auta za grosze nie odda nawet naiwny stary Niemiec jak to handlarze wciskają.
Pozdrawiam
Marian