Klub MazdaSpeed

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 23 paź 2010, 22:03

Chyba też skorzystam, bo grzeje słabiej

a w zimę ogrzewanie rzecz niezbędna <spoko>

Łukasz · przez **Łukasz** » 20 lis 2010, 12:53

Koledzy,jak ja jezdziłem 323BG to też miałem takie problemy z ogrzewaniem.Też próbowałem takich sposobów jak Wy.Morał tego taki,że wyjmujemy całą deskę (kokpit),wyciągamy nagrzewnicę i wieziemy do mechanicznego czyszczenia.Koszt mnie wyniósł ok. 60zł.Oni rozlutowują nagrzewnicę i czyszczą mechanicznie.Potem lutują ,sprawdzają ciśnieniowo i dają gwarancję na podstawie paragonu.Innego sposobu NIE MA

!Nie obraźcie się,ale Wasze wszystkie sposoby są do <dupa>

Chyba,że kupno nowej.Po tym zabiegu ogrzewanie w waszych BG będzie działało rewelacyjnie.Sam przez to przeszedłem.Zabieg wykonywałem na ul.Radzymińskiej w Warszawie.Przy montażu już naprawionej nagrzewnicy należy zwrócić uwagę czy uszczelka (taka jakby piankowa) styka się dokładnie z nagrzewnicą dookoła jej(uszczelka między nagrzewnicą a jej plastikową obudową),wtedy powietrze z wentylatora nie przebiega koło nagrzewnicy lecz przez nią-to bardzo ważne.

Hazu · przez **Hazu** » 20 lis 2010, 19:31

to taniej kupić nową

zygizwro · przez **zygizwro** » 3 gru 2010, 00:49

Mam pytanie, u was też ciężko schodziły węże z nagrzewnicy?
Kombinerkami zsunełem opaski i nić. Nie chce zejść. Ma ktoś jakiś sposób na to?

bzzyczek · przez **bzzyczek** » 3 gru 2010, 12:02

Spróbuj najpierw kombinerkami złapać i obkręcić przewód jesli się ruszy to potem powinien już zejść.

Korel1111 · przez **Korel1111** » 3 gru 2010, 20:57

Spróbuj może rozgrzać węze. Guma pod wplywem ciepła robi się bardziej elastyczna.

Hazu · przez **Hazu** » 3 gru 2010, 21:27

Korel1111 napisał(a):Spróbuj może rozgrzać węze.

zapalniczką <lol>

marchello · przez **marchello** » 4 gru 2010, 23:51

a co myślicie o tym żeby dać koło nagrzewnicy dodatkową pompę wody na prąd np. od webasto?

wnenker · przez **wnenker** » 5 gru 2010, 00:11

ja płukałem nagrzewnice i niestety nic to nie dało:( co teraz robić?? trochę zimno w aucie;/

damian · przez **damian** » 5 gru 2010, 21:05

może masz tak zapchaną, że płukanie nic nie daje, u mnie też płukanie nic nie dawało, po wyjęciu okazało się, że była cała z zewnątrz zabita liśćmi, po oczyszczeniu grzeje aż miło

piteer84 · przez **piteer84** » 10 gru 2010, 18:28

Chlopaki czy ktoś z Was już wymieniał nagrzewnice w MX-3 > 94r?? Ogrzewanie słabo chodzi i wszystko już zostało sprawdzone i na 100% nagrzewnica padla tylko problem jak sie do niej dostac...mam auto po lifcie. Trzeba rozbierac cała deske czy można jakoś się dostać od strony radia nie wiem.

Jacol · przez **Jacol** » 11 gru 2010, 16:05

Od strony radia zobaczysz tylko tyle:
Obrazek

Żeby wyjąć nagrzewnice trzeba zwalać deskę, bo od góry są 2 śruby do odkręcenia:
Obrazek

kubik · przez **kubik** » 12 gru 2010, 13:27

u mnie też płukanie nic nie dało

dostałem sie przez wąż od powietrza wentylatora zrobiołem foto i okazało sie ze jest zabita liśćmi (urok braku filtra kabinowego). Kto ma pomysł jak i czym usunąć/rozpuscic liscie w nagrzewnicy bez jej wyjmowania??

toki73 · przez **toki73** » 16 gru 2010, 14:50

A więc tak co do przepłukania nagrzewnicy . Rozmawiałem dzisiaj z gościem co się zajmuje chemią i powiedział :
1. jeżeli jest zakamieniona to użyć rozcieńczonego fosolu 1/3 nie działa ani na miedź ani na aluminium
2. jeżeli to szlam po płynach chłodniczych (gilkol) to nawet denaturat (coś co rozpuszcza tłuszcze)
Czy ktoś tego próbował . Czy się nie bawić , wydłubać nagrzewnicę i do mechanicznego udrożnienia ?

bogus1221 · przez **bogus1221** » 1 sty 2011, 22:22

płukanie nagrzewnicy u mnie praktycznie nic nie dało nadal słabo grzeje

piteer84 · przez **piteer84** » 1 sty 2011, 22:58

u mnie to samo...trzeba wyciagac wszystko...

bogus1221 · przez **bogus1221** » 1 sty 2011, 23:05

ja miałem wyciągnięte wszystko ale płukanie nic nie dało trzeba będzie chyba wymienić na nową

kierownik · przez **kierownik** » 10 sty 2011, 15:40

jeśli kupisz gdzieś nową.
ja kupiłem używkę do 323F GB od MX3, płukałem pół wieczoru, zmieniłem i jest cacy.
a przy okazji – całej deski nie trzeba ściągać – luzujesz śruby, lekko podnosisz deskę razem z tym wzmocnieniem, tam są śruby jeszcze od nagrzewnicy i dalej już z całym sterowaniem nawiewów wyjdzie.

FUCKER · przez **FUCKER** » 12 sty 2011, 19:19

Ja zalałem kiedys układ chłodzenia z octem i trochę wody. Zrobiłem kilkadziesiąć km, żeby sie pare razy zagrzał do 90st. zlałem ten syf. Wypłukałem wodą i później grzało rewelacyjnie. Tylko ostrzegam, mogą wam się zatkać kanały w głowicy przez te wszystkie sposoby.

max_gd · przez **max_gd** » 22 gru 2011, 00:45

Bohun 323f napisał(a):a ja wlasnie przygotowuje sie do takiego zabiegu... ale mysle ze woda z octem pod cisnieniem da rade.... wydaje mi sie ze wiekszosc syfu to nic innego jak kamień

Ostatnio użyłem tej metody, ale w troche inny sposób. Zdjąłem węże z nagrzewnicy, podpiąłem 2 krótkie i na noc wlałem octu. Następnego dnia wypłukałem nagrzewicę wodą pod ciśnieniem. Widok syfu jaki wyleciał ze środka prawie zwalił mnie na kolana. Pomogło. Widoczna i wyczuwalna poprawa. Wróciło ciepło i jest fajnie. Jedyny minus tej metody był taki, że przez kilka dnia z pod maski śmierdziało octem (tu i ówdzie trochu się rozlało).

Klub MazdaSpeed

przepłukiwanie nagrzewnicy

Kto przegląda forum

Moderator