Klub MazdaSpeed

Pajko · przez **Pajko** » 25 lis 2010, 00:29

Słabo zrobione papierami a pozatym pasta to tylko i wyłącznie

! Autosol i dobry filc

!!

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 25 lis 2010, 05:05

Lakier zdzierałem papierem na sucho 100 i 2200, 220,320,400,500,600,800,1000,1200,1500,2000 skończyłem na mokro....Potem filc i pasta Autosol metal ktoś mi powiedział że za słabe obroty miałem.....

malkolm · przez **malkolm** » 25 lis 2010, 09:50

raczej nie zależy to od obrotów, ja kiedyś ręcznie lepiej wypolerowałem, może już taka uroda tego aluminium, ale raczej bym stawiał na to iż źle dotarłeś papierem

Radex · przez **Radex** » 25 lis 2010, 11:31

może za szybko skończyłeś

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 25 lis 2010, 19:32

to w takim przypadku spróbować od nowa?ale tylko papierami na mokro?

Beny · przez **Beny** » 25 lis 2010, 22:15

według mnie musisz pojechać papierem wodnym od 2000 w górę i dopiero autosol i będzie lustro.Polerowałem silnik i dopiero przy papierze 2500 zaczeło wuchodzic lustro.

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 26 lis 2010, 21:30

tak mam ochotę zrobić całe felgi polerkę tylko jest jeden problem tam gdzie jest ten rant ze śrubkami tam nie zrobie:/bo nie dojdę, wiec całość zrobię od nowa....

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 30 lis 2010, 10:39

Kolega zrobił swoje felgi tylko problem u niego jest że pojawiły mu się takie czarne kropeczki chyba to są wżery co w takiej sytuacji trzeba zrobić?Wszystko od początku jechać i jakim papierem?

malkolm · przez **malkolm** » 30 lis 2010, 11:48

kaarolek1 napisał(a):Kolega zrobił swoje felgi tylko problem u niego jest że pojawiły mu się takie czarne kropeczki chyba to są wżery co w takiej sytuacji trzeba zrobić?Wszystko od początku jechać i jakim papierem?

jest to konsekwencja nie odpowiedniego dbania o nie (pewnie mył mocną chemią) musi próbować , ja bym zaczął od 1000 na mokro

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 30 lis 2010, 12:10

Kolega zaczął robić na sucho ranty 100i 220 później na mokro 220,320,400,500,600,800,1000,1200,1500,2000.....

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 1 gru 2010, 12:57

Proszę mi powiedzieć czy jest sens te moje felgi całe polerować są one z rantem?może tam gdzie jest rant to zostawić tylko sam środek spolerować?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/14d ... 74afd.html

Pajko · przez **Pajko** » 1 gru 2010, 16:31

Jeżeli są wżery to ręcznie nic nie zrobisz , lecąc od 100 na sucho może ale to może trochę je zniwelujesz ale to wszystko

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 2 gru 2010, 01:10

ale spróbować można jadąc papierkiem 100 na sucho później na mokro 220,320,400,500,600,800,1000,1200,1500,2000 ?Czy jakieś inne rozwiązanie?

Pajko · przez **Pajko** » 2 gru 2010, 12:47

Szkoda twojego czasu , tyle ci powiem . Ja na maszynie robię o 40 do 220 na sucho i dopiero wtedy znikają wżery ręcznie to możesz zapomnieć

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 3 gru 2010, 00:54

Pajko powiedź, mi jeszcze bo na początku napisałeś że za słabo darłem papierami,Chce te ranty poprawić od jakiego papierku zacząć jechać?

Pajko · przez **Pajko** » 3 gru 2010, 12:23

Nie wiem nie znam się , wszystko było napisane

lspadlo1 · przez **lspadlo1** » 6 gru 2010, 23:45

Spoko patent tylko trzeba dobrze dbać o felge niestety

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 7 gru 2010, 15:47

tak te felgi na żywo o wiele lepiej wyglądają......ale mam ochotę całe je zrobić tylko czy jest sens bo wszędzie nie dojdę:/tam gdzie jest miejsce do śrubek to nie zrobię co mówicie jest sens je robić całe?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e8b ... cc383.html Proszę o opinie czy warto robić całe?

lspadlo1 · przez **lspadlo1** » 7 gru 2010, 23:04

jedź całe! napewno bedą wyglądać efektownie

kaarolek1 · przez **kaarolek1** » 8 gru 2010, 08:51

no tylko wszędzie nie jestem w stanie dojechać papierkiem ściernym:/tam gdzie są śrubki ozdobne te kawałki bym musiał zostawić na srebno tak jak jest.....?

Klub MazdaSpeed

Polerowanie, malowanie i renowacja felg

Kto przegląda forum

Moderator