Klub MazdaSpeed

rafusmaximus · przez **rafusmaximus** » 19 maja 2010, 22:38

Enduro napisał(a):
skubiszek napisał(a):ja jestem już po "zabiegu" ....
niski poziom- utrzymywać w granicach pół do 3/4 na bagnecie i pilnować, ....

wg. mnie powinno byc MAX !
pozdr
E.

No właśnie mi tez tak mówiono, że ma być non stop max (przedlift). Czym to jest umotywowane? Tak na wszelki wypadek, gdy smoczek będzie nie do końca drożny?
I jeszcze jedno pytanko – jak jest delikatnie nad max? Powiedzmy 2-3 mm, to czy jest to problem?

skubiszek · przez **skubiszek** » 20 maja 2010, 00:15

mój mechanik ze Szczecina konsultował się ze swoim kolegą z ASO mazdy z niemiec, jeśli smok drożny ma być ok 3/4... a u mnie drożny, ja muszę trochę dolać i będzie gitara.

s4v4g3 · przez **s4v4g3** » 20 maja 2010, 07:36

rafusmaximus napisał(a):I jeszcze jedno pytanko – jak jest delikatnie nad max? Powiedzmy 2-3 mm, to czy jest to problem?

Też miałem ciut więcej oleju wcześniej bo mi baran przy wymianie zamiast 4,6 wlał całe 5 litrów.
Od razu pytałem się Jacksy o to.
Można spokojnie jeździć.

2-3 mm to nie tragedia.

**fakers** · przez **fakers** » 2 lis 2010, 09:41

Witam.Mam problem z silnikiem 2.0CD.Niedawnoi kupilem mazde i 2000Km bez problemow.Teraz zaczla brac olej(na ok.500km musze dolewac 0.5l)do tego jeszcze jakies stuki w silniku.Jak silnik jest zimny to nic nie slychac po 10 min stuki na wolnych obrotach a gdy sie mocno nagrzeje to znowu cisza.

Enduro · przez **Enduro** » 2 lis 2010, 12:00

fakers napisał(a):Witam.Mam problem z silnikiem 2.0CD.Niedawnoi kupilem mazde i 2000Km bez problemow.Teraz zaczla brac olej(na ok.500km musze dolewac 0.5l)do tego jeszcze jakies stuki w silniku.Jak silnik jest zimny to nic nie slychac po 10 min stuki na wolnych obrotach a gdy sie mocno nagrzeje to znowu cisza.

szybko odkrec miske oleju i sprawdz cz jest tam spilowany metal !?
pozdr.E

skubiszek · przez **skubiszek** » 2 lis 2010, 22:33

coś czuję, że będzie lipa... zaciera się silnik??

Enduro · przez **Enduro** » 3 lis 2010, 10:52

skubiszek napisał(a):coś czuję, że będzie lipa... zaciera się silnik??

albo juz jest zatarty/podtarty i bez kosztownej naprawy lub wymiany silnika sie nie obejdzie, czego oczywiscie koledze nie zycze, absolutnie. pozdr.Enduro

shalas · przez **shalas** » 4 lis 2010, 17:01

Witam
u mnie w Mazdzie też zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju. Mazda 6, 2003, 137 tys km, benzyna.
Czy w wersji optymistycznej może być tak, że to tylko czujnik ciśnienia padł?
Nowy to tylko 30 zł. Czy jestem w stanie sam wymienić taki czujnik?
Pozdrawiam
shalas

skubiszek · przez **skubiszek** » 4 lis 2010, 17:17

przy skręcie w prawo? czy sprawdzałeś olej?? nie znamy szczegółów niestety....

shalas · przez **shalas** » 4 lis 2010, 18:35

>skubiszek, to ytanie do mnie było?
kontrolka świeci się nieprzerwanie gdy się włączy silnik, nie jest ważne czy jedzie prosto w prawo czy w lewo
shalas

skubiszek · przez **skubiszek** » 4 lis 2010, 19:04

tak kolego do Ciebie

a co z olejem... ?jest w silniku?

shalas · przez **shalas** » 4 lis 2010, 19:08

olej jest, samochód stal dwa dni, sprawdziłem olej, jest prawie max, co mnie zdziwiło bo kilka dni temu była połowa (sprawdzane godzinę po wyłączeniu silnika)

skubiszek · przez **skubiszek** » 4 lis 2010, 19:17

brak smarowania

pompa oleju albo czujnik...dziwne, że nagle oleju przybyło (lub auto stało gdzieś na leciutkim pochylonym terenie)

shalas · przez **shalas** » 4 lis 2010, 19:41

auto stoi na równym w garażu, chyba że wcześniejszy odczyt stało na nierównym.
Czy umiesz mi podpowiedzieć czy sam będę umiał wymienić czujnik? No i jeśli tak to gdzie go szukać?

Enduro · przez **Enduro** » 4 lis 2010, 20:54

przyjmnij najpierw wersje, ze to cos powazniejszego niz czujnik,
bo moze byc tak ze go wymienisz a inne uszkodzenie np. pompa oleju, spowoduje duze koszta.
sprawdz cisnienie oleju!
pozdr.Enduro

skubiszek · przez **skubiszek** » 4 lis 2010, 21:05

dokładnie jak mówi Enduro- pompa olejowa, ciśnienie a później mniej groźne rzeczy które mogły nawalić.

shalas · przez **shalas** » 4 lis 2010, 22:02

korekta:
po odpaleniu silnika kontrolka (czerwona olejarka – lampa alladyna) nie zapala się od razu, dopiero po przejechaniu kilku metrow gdy obroty wchodzą powyżej 2 tys.
pompa działa, przy włączonym silniku po odkręceniu korka wlewu olej chlapie, tak samo z bagnetem

shalas · przez **shalas** » 5 lis 2010, 02:13

coś mnie się wydaje że opis problemu który tu:
http://www.google.pl/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBkQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.tuningforum.pl%2Fviewtopic.php%3Fp%3D1532156&ei=40jTTOfmJ42hOsX62fcO&usg=AFQjCNE41eRgZHpLe_Gc5orniBH_SktbbA&sig2=Z4mFKWN7zKBFTsiuE3-IqA
znalazłem pasuje do mojego problemu.
Pytanie teraz: gdzie pod maską w swojej Madzi znajdę czujnik ciśnienia oleju? Może ktoś dysponuje jakąś fotką?
Dwa Lata temu Yard zamieszczał taką fotkę/schemat do Diesla ale w tym momencie niestety nie wyświetlają się fotki:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=89&t=52100
Schemat już się wyświetla poprawnie.

shalas · przez **shalas** » 6 lis 2010, 20:28

Dzięki za zaangażowanie. Po wymianie czujnika ciśnienia oleju kontrolka już nie świeci. Więc chyba po sprawie. w poniedziałek umówiona wizyta w serwisie Mazdy. Zobaczymy co powiedzą po wymianie oleju. Pozdrawiam

Norby · przez **Norby** » 6 lis 2010, 21:56

Nawet mignięcie kontrolki ciśnienia oleju to już coś nie dobrego... Panewki dostają po du...ie i tylko czekać na wymianę silnika albo remont. Nic taniego i przyjemnego.

Klub MazdaSpeed

kontrolka ciśnienia oleju

Kto przegląda forum

Moderator