Falowanie obrotów silnika.

[asz600]

Przez długi okres nie miałem czasu, żeby w tym grzebać, ale ostatnio w końcu się za to zabrałem. Co prawda spędziłem parę godzin przy autku, ale dałem radę wymienić uszczelkę samemu. Rurka od EGR to naprawdę zmora tej roboty – męczyłem się chyba ze 2 godziny – wszystko robiłem bez kanału i chyba kanał nie wiele by tu pomógł, no chyba że do odkręcenia łapy, ale można ją odkręcić tylko u góry od kolektora i po sprawie.

Pozdro

[maxim_wawa]

kazdy mechanik jak nie wie co sie dzieje to bedzie trzeszczal ze to krokowy – tyle ze 626 gf/gw nie ma krokowego jako takiego, a cos podobnego – IAC i wspolpracuje z zaworem EGR – czesta przyczyna takiego bujania i gasniecia to wlasnie uszkodzony lub najczesciej nieszczelny zawór EGR i do tego zacznijcie – u mnie bylo to samo

[petek]

A czy ktoś z Was może wie gdzie mogę kupić uszczelkę pod kolektor ssący w Olsztynie i jaki byłby jej koszt ewentualnie czy ta sie nada

http://www.motoneo.pl/t/z1/AJS13105700

czy lepiej może zainwestować w oryginalną??

A tak na marginesie to u mnie problem jest taki, że po zgaszeniu samochodu słychać odgłosy trzeszczenia właśnie przy kolektorze dolotowym. Obroty z kolei bujają się od 1500 na jałówce po czym potrafią spaść do pierwszej kreski na obrotomierzu i poniżej, a samochodem trzęsie okropnie.

[umcyk]

A tak na marginesie to u mnie problem jest taki, że po zgaszeniu samochodu słychać odgłosy trzeszczenia właśnie przy kolektorze dolotowym.

z tego co ja sie orientuje to trzaski od koletora powstaja w skutek roznicy temperatur. Tzn cieply kolektor po zgaszeniu silnika ochladza sie i kurczy dlatego slyszysz "dziwne" trzaski

[750104]

witam, też mam podobne objawy jak tu opisujecie, czy ta uszczelka to jest jedna na wszystkie otwory czy pojedyńcza na każdy kolektor?

[motylek322]

Jedna pod wszystkie otwory kolektora.

[zagloba1987]

Ja zaobserwowałem ostatnio (przedwczoraj bodajże) ciekawe zjawisko w moim egzemplarzu 626. Co prawda falowania nie ma jako takiego ale przy zimnym silniku (benzyna2.0 136KM bez gazu) na ssaniu obroty utrzymują się na wysokim jak na moje oko poziomie 2100. Oczywiście wtedy gdy naciskam sprzęgło przy zmianie biegów. Jako że ja jeszcze mało kumaty to zapytam czy to standardowe przy tej Madzi? Dodam że po 1-2 min jak ssanie się wyłączy to już na luzie łapie 600-700 obrotów i jest raczej ok. Pytam bo 2 tyg nią jeżdżę i do tej pory tego nie było. Nie jest to też regułą, raz kolo 1000 łapie a raz takie wysokie. To też może wina tej uszczelki o której wspominacie? Może jakieś wczesne stadium i warto by od razu sprawą się zająć nim zacznie mi gasnąć w czasie wyprzedzania?

[qba341]

proponuję regulację zaworów u mnie pomogło. miałem podpięte zawory wydechowe

[asz600]

Ja zaobserwowałem ostatnio (przedwczoraj bodajże) ciekawe zjawisko w moim egzemplarzu 626. Co prawda falowania nie ma jako takiego ale przy zimnym silniku (benzyna2.0 136KM bez gazu) na ssaniu obroty utrzymują się na wysokim jak na moje oko poziomie 2100. Oczywiście wtedy gdy naciskam sprzęgło przy zmianie biegów. Jako że ja jeszcze mało kumaty to zapytam czy to standardowe przy tej Madzi? Dodam że po 1-2 min jak ssanie się wyłączy to już na luzie łapie 600-700 obrotów i jest raczej ok. Pytam bo 2 tyg nią jeżdżę i do tej pory tego nie było. Nie jest to też regułą, raz kolo 1000 łapie a raz takie wysokie. To też może wina tej uszczelki o której wspominacie? Może jakieś wczesne stadium i warto by od razu sprawą się zająć nim zacznie mi gasnąć w czasie wyprzedzania?

To jest raczej uzależnione od temperatury na zewnątrz (im zimniej tym wyższe obroty na ssaniu). Przepustnica ma wbudowany element ze sprężyną bimetalową, która reguluje przepływ dodatkowego powietrza, a tym samym wpływa na obroty na ssaniu. Można ją podregulować śrubą, która znajduje się na przepustnicy, ale moim zdaniem obrotu w Twoim aucie nie są za wysokie, a jeżeli za mocno przykręcisz ssanie mogą pojawić się problemy z uruchamianiem auta przy niskich temperaturach i zanim silnik się rozgrzeje to będzie się dusił. Moja rada jest taka – nie martw się chłopie na zapas, bo naprawdę wszystko jest ok

Pozdro

[tadziomaru1]

Archeolog
Myślałem, że o coś konkretnego komuś chodzi.