Mazda kopci, pare pytań.

[lesiux]

wymieniałeś olej po tej nafcie? Ile tej nafty się leje do cylindra dokładnie?

[ralf8484]

wymiana oleju jest konieczna po zalaniu nafty ilość jaka się zalewa to taka żeby zakryła powierzchnię tłoka na każdy cylinder ja dobrze pamiętam to ok. 60ml

[soul]

a jak zakryć powierzchnie tłoka w V6? ;D

[lesiux]

no musisz nalać zdecydowanie więcej co później z tą naftą? zakręcamy świece czy ma sobie parować?Auto się następnie normalnie uruchamia czy kręcimy bez świec żeby ją wypchało?Czy może wszystko wyląduje w misce olejowej?

[soul]

na zdrowy rozum to jeżeli nafta zostanie w cylindrach i nie spłynie (pewnie zalezy to od stanu piersccieni) to nie uruchamiałbym silnika z przykreconymi swiecami bo pogną sie korby, jezeli cos zostalo to najlepiej strzykawka i wezykiem odessac nadmiar a nastepnie z wykreconymi swiecami przekrecic silnik pare razy rozrusznikiem zeby to wydmuchalo przykrecamy potem swiece i odpalamy. Oczywiscie trzeba wymienic olej.

[rafał88]

Olej wymienilem na Mobila 10w40 czyli polsyntetyk, po sposzczeniu starego oleju z nafta wlalem okolo 150-200ml swiezengo oleju zeby wyplukac calkiem nafte;) a i sprawdzilem ja teraz jest zaraz po odpaleniu i po dodaniu gazu(3000-3500rmp) nie ma dymku jaki zawsze byl, czuc tylko spalana benzyne.... i nafta byla zalana na cala noc i na caly dzien czyli 24h

[ralf8484]

arafal21 to teraz zamiast browaru trzeba walnąć jeden kufel nafty a wcześniej na jakim oleju śmigałeś ?

[rafał88]

A no to:D Mialem castrola tez 10w porazka po prau tysiakach zrobil sie czarny jak smola:/ mobil nie dosc ze tanszy i to dosc sporo to jeszcze tak szybki sie nie starzeje:)

[Czekolada]

Drodzy Panowie!
Uprzejmie oświadczam, że jestem babeczką i o samochodach niewiele mi wiadomo:/
Miło mi- Czekolada jestem.
Piszę prosząc o radę:(, dokładnie nie wiedząc w jaki post umieścić zapytanie. (od dziś mam tutaj konto)
Moja Madzia (323f 1,5 benz.) zaczęła kopcić na biało po odpaleniu.
Na ciepłym silniku nie ma tego problemu.
Co się może z nią dziać?
Proszę o jakieś wskazówki.
Dodam,że auto posiadam od niedawna.

[lesiux]

jest zimno – to normalne

[Czekolada]

jest zimno – to normalne

danke szen miło, że odpowiedziałeś, zatem nie mam się czego obawiać

[jaaco]

Jak kopci ni biało to nie ma się czym martwić, gorzej gdyby dymek był błękitny- a to by oznaczało że silnik jest do remontu (tak jak u mnie)

[Czekolada]

Jak kopci ni biało to nie ma się czym martwić, gorzej gdyby dymek był błękitny- a to by oznaczało że silnik jest do remontu (tak jak u mnie)

upsss...
dymek to ja lubię ale w

[borealis]

a dużo tego dymu czy mało? bo jeśli dużo tak jak to było u mnie to szykuj się na wydatki. i nie ważna czy jest zimno czy ciepło na zewnątrz, jeśli chodzi o kopcenie to owszem ale kilko sekundowe dlatego pytam ile tego dymu się wydobywa z twojego auta.

[Czekolada]

a dużo tego dymu czy mało? bo jeśli dużo tak jak to było u mnie to szykuj się na wydatki. i nie ważna czy jest zimno czy ciepło na zewnątrz, jeśli chodzi o kopcenie to owszem ale kilko sekundowe dlatego pytam ile tego dymu się wydobywa z twojego auta.

Wczoraj mi zakopciła dość sporo, odpalałam ją na niewielkim mrozie (minus 4 stopnie). Dym leciał może z 10 sekund. Później za każdym innym razem gdy ją odpalałam dymek był praktycznie niewielki, tak jakby para wodna mi się skraplała. Opowiedz mi proszę o Twoim przypadku. Zaczynam się obawiać że i mnie czeka poważny wydatek. Panowie piszą tu o pierścieniach, uszczelkach pod głowicą...

[borealis]

U mnie było dosyć sporo dymu zawsze przy rannym odpaleniu i nieważne było czy jest plusowa temperatura czy minusowa. Dymu było dosyć sporo jak zapaliłem auto to myślałem że samochód mi się pali. Pojechałem do mechanika rozebrał silnik i stwierdził uszkodzone uszczelniacze ale powiedział , że jak już rozebrał pół silnika to za jedną robotą można wymienić pierścienie olejowe bo mogą być też zużyte tak też zrobiliśmy po remoncie dym znikł .
Uszczelka pod głowicą może też być przyczyną kopcenia ale jeśli będziesz robiła remont taki jak ja to siłą rzeczy też ją wymienią.

[ralf8484]

spokojnie po co remont w tych temperaturach to normalne zjawisko w prawie każdym samochodzie jeśli byś trochę więcej przejechała np. na trasie to woda odparuje i tyle ale zaraz sie ponownie na postoju skropli taki mamy klimat

[borealis]

ja pisze o swoim przypadku wydobywało się tyle dymu z auta,że nie było go widać i trwał.o to kilka sekund od naprawy nie dymi mi wogóle nawet w minusowych temperaturach.

[Czekolada]

dzięki wielkie, tak czy siak będę miała Wasze uwagi i doświadczenia na uwadze będę monitorować sytuację na bieżąco póki co szybkę czołową mi dziś wymienią strzeliła bidula

[michal.j]

Witam,
Na początek chciałem przywitać się ze wszystkimi szczęśliwymi (a może nie) posiadaczami Mazd.
Sprowadziłem z niemiec Mazde 323f z września 97. Przed wymiana oleju i świec autko chodziło jak malowane nie kopciło, nic sie nie działo. Dopiero po wymianie oleju i świec kopci a zaznaczam, że olej wlałem taki sam 10w-40. Kopci głównie jak jest zimna, stawia chmure aż głowa boli i smierdzi spalinami. Oleju raczej nie bierze bo sprawdzam i jest na takim samym poziomie. Kopci jeszcze z pod maski ale to juz wiem, że jest walnięta uszczelka pod kolektorem. Ciężko jest mi stwierdzić co to może być, może ma ktoś jakiś pomysł?
Z góry dziękuję