Klub MazdaSpeed

uszatyy · przez **uszatyy** » 20 sie 2010, 07:40

krzywe tarcze, wybite lozyska lub krzywe felgi, ale raczej tarcze

maliniak14 · przez **maliniak14** » 20 sie 2010, 09:57

U mnie podobnie się dzieję i też mi się wydaję że to tarcze krzywe.Jaki jest koszt wymiany takich tarcz

Jakie polecacie na ewentualną wymianę?Drugie to chyba słychać łożysko ,tak jakby samochód głośniej się toczył przy szybszej jeździe.Czytałem wcześniej że te łożyska wymienia się razem z piastą , czy to prawda no i jaki ewentualny koszt byłby??

Pozdrawiam M

mazz777 · przez **mazz777** » 20 sie 2010, 21:50

Polecam BREMBO z klockami Ferodo -takie mialem w poprzednim aucie focusie i bylo miodzio
Demontaz jest bardzo prosty...
Jaki jest przebieg Mazdy? Czy masz juz znaczne progi na tarczach?

kamilssj · przez **kamilssj** » 21 sie 2010, 10:15

Witam, mam podobne zjawisko, kierownica drga przy hamowaniu z większych prędkości. Byłem już na diagnostyce – krzywe tarcze hamulcowe. Teraz czekam aż przyjdą części.

Co do łożyska. W mojej trójce z 2005 roku występuje razem z piastą. Koszt na przód orginalnej piasty serwisowej to 450 zł netto.

daro31 · przez **daro31** » 21 sie 2010, 10:36

ja też czekam na wymianę tarcz + klocków... Miałem mieć już zmienione wczoraj (zestaw – tarcze Bosch + klocki ATE) ale okazało się, że zamówione przez mechanika tarcze Boscha (rzekomo z katalogu) nie pasowały, dlatego po konsultacjach zdecydowałem się w końcu na tarcze ATE... Dam znać czy problem minął... Koszt z robocizną około 750 pln

Godsend1978 · przez **Godsend1978** » 21 sie 2010, 21:04

maliniak14 napisał(a): no i jaki ewentualny koszt byłby??

Ostatnio wymieniałem:
– piasta oryginał 550zł
– klocki Ferodo + tarcze Mikoda – około 400zł
Robocizna z wymianą płynu hamulcowego (nieASOwski mechanik) 150zł

maliniak14 · przez **maliniak14** » 21 sie 2010, 22:54

Dzieki za info tylko mam jeszcze pytanie bo czytałem ostatnio że podobno z przodu są łożska które da sie wymienić a z tyłu cała piastę albo odwrotnie więc jak to jest??pozdro

jerrry · przez **jerrry** » 22 sie 2010, 10:59

Miałem ten sam problem ale u mnie pomogło samo wyważenie kół.

mazz777 · przez **mazz777** » 22 sie 2010, 12:19

Prawdopodobnie firma ATE jest dostawca klockow i tarcz do Mazdy na pierwszy montaz wiec to moze byc dobry wybor...
(ATE na pierwszy montaz miał Focus czy Golf III)

daro31 · przez **daro31** » 22 sie 2010, 18:37

po wymianie tarcz i klocków problem zniknął

także problem rozwiązany

mikaaeel · przez **mikaaeel** » 12 lis 2010, 18:28

mam przyjemność jeździć po krakowskich dziurawych drogach

ostatnio pojawiło się w autku dosyć słyszalne skrzypienie dobiegające z prawej strony przy skręcaniu kołem w lewą i prawą stronę słyszalne podczas manewrów na parkingu, podczas pokonywania nierówności podczas jazdy pojawia się także stukot i autko nie zapewnie się zachowuje

przymierzam się zatem do inwestycji w przednie zawieszenie ;–(

czy ktoś może spotkał się z czymś takim, co może być do wymiany ? czy w Krakowie lub okolicach poleca Ktoś jakiś sprawdzony warsztat ?

m3 ma 108 tys. km, z tego 18 tys. po polskich drogach, poprzedni właściciel z rachunków jak mi wygląda raczej nie wydawał nic na zawieszenie, po zakupie miałem stuki w tyle, ale wymiana łączników stabilizatora uciszyła tył

z góry dzięki za podpowiedzi

Blumek · przez **Blumek** » 17 lis 2010, 22:05

Podjedź na jakąś stacje diagnostyczną, niech przeszarpią ci przód. Przyczyną może być wiele rzeczy, a czasami nawet pierdoła tak jak u mnie z tyłu. Ja rozebrałem pół auta dzisiaj bo coś mi skrzypiało/pukało z tyłu z prawej, okazało się że jedna śruba od amora u góry się odkręciła.

U mnie też zauważyłem jakieś jęki podczas skręcania w prawo i lewo, dodatkowo na zgaszonym silniku szarpiąc kierownicą coś puka, w trakcie jazdy nie słychać nic, w moim przypadku może to tylko końcówki drążków.

Koszt takiego przetrzepania myślę jak na Kraków nie powinien przekroczyć 30-40 zł.

brendan71 · przez **brendan71** » 19 lis 2010, 07:43

Pomyślałem, że dodam swoje 3 grosze...Miałem podobny problem, moim zdaniem były to wyraźne stuki z tyłu, przy jeździe po nierównościach ... po wizycie w 2 stacjach diagnostycznych : w jednej powiedzieli amortyzatir z tyłu bo trochę już wycieka, w drugiej : luzy na gumach wahaczy z tyłu. Pojechałem do mechanika żeby wycenił wymianę tych elementów... to najpierw się śmiał z owych stacji diagnostycznych a potem doskonale zwyrokował usterkę – wybite drążki kierownicze z przodu. Wymiana trwała godzinkę, koszt 160zł. dwa drążki i 40 zł robocizna ... i znów zawitał ambient w Madzi – doskonała cisza!

mikaaeel · przez **mikaaeel** » 21 lis 2010, 15:46

Blumek napisał(a):Podjedź na jakąś stacje diagnostyczną, niech przeszarpią ci przód. Przyczyną może być wiele rzeczy, a czasami nawet pierdoła tak jak u mnie z tyłu. Ja rozebrałem pół auta dzisiaj bo coś mi skrzypiało/pukało z tyłu z prawej, okazało się że jedna śruba od amora u góry się odkręciła.

U mnie też zauważyłem jakieś jęki podczas skręcania w prawo i lewo, dodatkowo na zgaszonym silniku szarpiąc kierownicą coś puka, w trakcie jazdy nie słychać nic, w moim przypadku może to tylko końcówki drążków.

Koszt takiego przetrzepania myślę jak na Kraków nie powinien przekroczyć 30-40 zł.

pojechałem na Stację Diagnostyczną , ponieważ byłem wcześniej w Warsztacie ( Mechanik nawet nie przejechał się samochodem, tylko powiedział że do wymiany komplet amortyzatorów z przodu do wymiany, z wszystkimi poduszkami, łożyskami ;–(
oto wyniki:

Tłumienie w % i Mm
Przód:
lewy 84% i 19Mm, prawy 84% i 20 Mm

Tył:
lewy 78% i 32 Mm, prawy 81% i 28 Mm

koszt 40 PLN

Pan ze Stacji posprawdzał także inne elementy zawieszenia z przodu i niczego się tam niepokojącego nie doszukał......

Blumek · przez **Blumek** » 21 lis 2010, 19:48

no to procentowo masz na poziomie ponad rewelacyjne.Czyli amory sprawne.trudno naprawdę określić co to ,, sporo części ruchomych jest w zawieszeniu.Może sworzeń wahacza może nawet poducha silnika itp itd może.....

daffer80 · przez **daffer80** » 22 lis 2010, 23:09

U mnie również były stuki z tyłu i wymiana łączników stabilizatorów pomogło. Koszt ok 320/ szt z robocizną

Blumek · przez **Blumek** » 23 lis 2010, 02:15

Koszt ok 320/ szt z robocizną

Aktualnie rozmawiamy o przodzie

mikaaeel · przez **mikaaeel** » 23 lis 2010, 11:18

daffer80 napisał(a):U mnie również były stuki z tyłu i wymiana łączników stabilizatorów pomogło. Koszt ok 320/ szt z robocizną

tak na przyszłość ;–) to można zrobić 3 razy taniej, kupić elementy za 100 PLN i i samemu wymienić ;–)

daffer80 · przez **daffer80** » 24 lis 2010, 09:15

No ok ale u nas w Jeleniej Górze niestety nie za bardzo wygląda temat z dobrym i tanim mechanikiem.

Raczej większość podchodzi do Ciebie jak do frajera do zgolenia.
P.S.

Domyślałem się, że można taniej ale... nie miałem czasu szukać.
Dzięki za info

mikaaeel · przez **mikaaeel** » 24 lis 2010, 11:54

kupujesz 2 łączniki i sam dasz radę wymienić na kanale, kwestia 10 min

Klub MazdaSpeed

Mazda 3 BK Zawieszenie – problemy, pytanie, sugestie

Kto przegląda forum

Moderator