Klub MazdaSpeed

widmo82 · przez **widmo82** » 29 cze 2010, 21:27

Witam, kupilem ATE za 200pln, przejechalem 5tys i stwierdzam ze oryginaly zdecydowanie mniej pylily

Podobno ciezko kupic teraz takie co malo pyla poniewaz musza byc bardziej ECOlogiczne

mazz777 · przez **mazz777** » 7 lip 2010, 00:16

Udalo mi sie zdobyc Klocki firmy TRW za 140zł. Cena jest dobra bo kupilem u kumpla w sklepie bez marzy

Po ich zamontowaniu opisze wrazenia z jazdy... <nauka>

aRcek · przez **aRcek** » 7 lip 2010, 09:30

hej a ktoś używał kiedyś KASHIYAMY? miałem je kiedyś w lanosie i były świetne (bardzo szybko się układały, nie piszczały, nie pyliły), nie wiem tylko jak sprawują się w cięższym samochodzie jakim jest trójka

marcinsm3 · przez **marcinsm3** » 7 lip 2010, 10:36

ja kupiłem na przód TEXTAR-a chyba po 170 zł i na tył BOSCH-a za 90 zł . przejechałem na nich 3 tys km i nie piszcza i wszystko elegancko – nie odczuwam różnicy z poprzednimi a były oryginalne z ASO.

więc po co przepłacac

daro31 · przez **daro31** » 19 lip 2010, 20:46

co sądzicie na temat następującego zestawu

http://moto.allegro.pl/item1132218836_t ... przod.html Warto brać pod uwagę sprzęt TRW ?

mazz777 · przez **mazz777** » 4 sie 2010, 00:23

Polecam TRW... cena okolo 150 -190zl <spoko>

Fredo · przez **Fredo** » 4 sie 2010, 07:25

A jak z wymianą ?
Przymierzam się do wymiany własnoręcznej i nie wiem czy dam radę.
Macie jakieś doświadczenia w tej materii ?

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 13 sie 2010, 12:44

janik.marek napisał(a):
BUrdoror napisał(a):No i jak sie skonczyla sprawa. Mam dokladnie identyczny problem. Z tym, ze mechanik twierdzi, ze to amortyzator i nie chce slyszec, ze zle klocki zalozyl . Amortyzator bede wymienial na poczatku lipca. dzwiek, ktory opisales zgadza sie z moim przypadkiem. I tak samo przestaje dzwonic podczas hamowania. Dzieje sie to tylko w tylnym prawym kole.

Witam, niestety da się źle założyć klocki
po paru dniach jazdy i rosnącej irytacji – dzwoniło już ciągle, nie tylko na nierównościach (ok Kraków jest dziurawy i "pofalowany" więc może dlatego ) wróciłem do mechanika;
tak jak u Ciebie, twierdził, że to na pewno nie "źle założone klocki"; po sprawdzeniu "wszystkiego co mogłoby dzwonić" (amory miałem sprawdzone tydzień wcześniej i wymienione przód/tył łączniki stab.), ściągnął prawe tylne koło i okazało się, że o ile zewnętrzny klocek nie miał żadnego luzu to wewnętrzny bardzo ładnie sobie "gonił" wzdłuż tarczy, niczym niedociśnięty!; zakładający zasugerował się "dziurkami i wypustkami", które notabene nie pasowały!; zamiana klocka zewnętrznego (ten miał "sprężynkę") i wewnętrznego miejscami załatwiła sprawę; no i lewa strona auta również była do poprawki;

do dzisiaj nie wiem czy w związku z tym te klocki są do mazdy czy bardziej uniwersalne i przy okazji spasowały do mazdy ale auto hamuje b.dobrze i nic nie dzwoni, więc już nie wnikam;
jeśli wymieniałeś klocki to pocisnąłbym o ich sprawdzenie – przy Tobie; powodzenia!
M.

Sprawdzilem dokladnie. Brakuje tego drucika/sprezynki przytrzymujacego wewnetrzny klocek. Czy ktos z Was ma moze taki drucik ze starch klockow? Samego nie mozna dostac. Musialbym kupowac caly zestaw. A obecne – jakby nie bylo sa calkiem nowe.

radzi89 napisał(a):Ja montowalem niedawno klocki i tarcze EBC. Tarcze TurboGroove a klocki Green Stuff. Przejechalem narazie 2 tys kilometrow i poki co jestem bardzo zadowolony. Wczesniej mialem je w innym autku i tez spisywalo sie ok. Jedyny minus to zwiekszone pylenie ale zawsze tak jest w przypadku wierconych i nacinanych tarcz wiec bylem na to przygotowany. Serdecznie polecam,

Wlasnie zainstalowalem EBC, ale zwykle. Naczytalem sie za duzo zlych opinii o wykrzywianiu sie Turbo Groove. Klocki zostaly takie, jakie byly poprzednio: HAWK HPS. Przy docieraniu tarcze smierdza jak jasny gwint

Fredo · przez **Fredo** » 13 sie 2010, 13:25

Brakuje tego drucik/sprezynki przytryzmujacego wewnetrzny klecek.

Jeszcze tydzień temu miałem (wymieniałem własnoręcznie).
Ale .... stare klocki poleciały do śmietnika.

Dominooo · przez **Dominooo** » 10 gru 2010, 11:06

A czy jest sens zakładać oryginalne tarcze Mazdy a do tego np kolcki ATE lub TRW?
Czy może tarcze też np TRW?

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 10 gru 2010, 11:35

Tak dla sprostowania, Oryginalne klocki Mazdy to wlasnie ATE...

Blumek · przez **Blumek** » 10 gru 2010, 12:34

Ja mam tarcze TRW z przodu+klocki GIRLINGa, ogólnie jestem zadowolony. U mnie koszt tego kompletu na przód to ok. 550 zł

martin_torbay · przez **martin_torbay** » 10 gru 2010, 22:40

Mam u siebie EBC, chwalę sobie, to nie pierwsze autko z EBC

Mała porada, nie kupujcie do Mazdy3, bo zapłacicie za "mazda3" napis, przód do Ford Focus C-max, tył Vectra C, zaoszczędziłem 100zł na nazwie:)

Blumek · przez **Blumek** » 10 gru 2010, 23:02

Nigdy nie kupię EBC, od kąd zacząłem się interesować mechaniką, zdążyłem już reklamować więcej produktów EBC jak sam kupiłem.

To tylko moja opinia.

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 10 gru 2010, 23:36

Ja mam EBC tarcze (zwykle) z klockami Hawk. I bardzo sobie je chwale

radzi89 · przez **radzi89** » 11 gru 2010, 10:08

Ja mam juz drugie autko na EBC i rowniez jestem bardzo zadowolony.

bububu831 · przez **bububu831** » 13 lut 2011, 21:24

daro31 napisał(a):Warto brać pod uwagę sprzęt TRW ?

mam tej firmy z przodu, warto kupic bo bardzo malo pylą i sa efektowne w hamowaniu bez żadnych piskow

bububu831 · przez **bububu831** » 13 lut 2011, 21:33

marcinsm3 napisał(a):ja kupiłem na przód TEXTAR

u mnie na oryginalnych klockach, ktore posiadam z tylu jest logo mazdy a obok napis Textar,dlatego mysle ze sa warte zakupu. W moim przypadku nie ma piskow, dzialaja bez zarzutu i wcale nie pyla:)

marcin255 · przez **marcin255** » 13 lut 2011, 23:49

klocki only Ferodo Premier

Blumek · przez **Blumek** » 14 lut 2011, 00:36

klocki only Ferodo Premier

Ta tylko na oryginały trafić coraz trudniej

Klub MazdaSpeed

Tarcze i Klocki hamulcowe – ogólne porady

Kto przegląda forum

Moderator