Nasze Modyfikacje

[NgS]

ET jest źle dobrane

no dobra

jak by było wieksze et to by felga nie weszła w komore (jest za płytka, ori są 13"6j)
jak już napisałem są to 16" na 9j a nie jakieś 7j, wystarczy trochę poczytać a nie snuć jakieś farmazony
specjalnie są takie szerokie ze względu na konieczność poprawienia trakcji i powiększenia rozstawu (po co? bo stoi już dawca JDM GTX 1.8 bp-turbo 1.1bar 240km wraz z napędem na AWD) ,
jest to najwyższy model brocka z serii "b6" 9j w pełnym chromie,
tak wiem, muszę nadrobić nadkola po 3cm, ale taka kolej żeczy.

Chciałem się pochwalić jak wygląda porządne koło, a nie żeby mnie ktoś uczył co to et
no cóż

[Beny]

tak wiem, muszę nadrobić nadkola po 3cm, ale taka kolej żeczy.

to dlaczego nie napiszesz tylko focha od razu walisz
Jak beda nadkola zrobione to bedzie git
Ale wtedy to chyba beda potrzebne progi i poszerzenie zderzaków?

[Pit]

...żeczy

rzeczy

specjalnie są takie szerokie ze względu na konieczność poprawienia trakcji i powiększenia rozstawu

Zapewniam Ciebie, że poszerzając rozstaw kół nie poprawisz trakcji... Tylko i wyłącznie pogorszysz właściwości jezdne w Twoim przypadku.

Chciałem się pochwalić jak wygląda porządne koło, a nie żeby mnie ktoś uczył co to et

Taki jesteś wszystkowiedzący?

[NgS]

koła z oponami są szerokie do polepszenia trakcji, nie napisałem że poszerzenie poprawia trakcję

Taki jesteś wszystkowiedzący?

no chyba nie, bo nie wiedziałem że poszerzenie rozstawu pogorszy właściwości jezdne :p

NgS napisał(a):...żeczy
rzeczy

[Pit]

koła z oponami są szerokie do polepszenia trakcji, nie napisałem że poszerzenie poprawia trakcję

Taki jesteś wszystkowiedzący?

no chyba nie, bo nie wiedziałem że poszerzenie rozstawu pogorszy właściwości jezdne :p

Przejedziesz się kilka razy po zakrętach ze zmienionym promieniem zataczania (na bank właśnie go sobie zmieniłeś nawet o tym nie wiedząc), to się przekonasz.

Poniżej trochę o tym parametrze, dla Ciebie zapewne jest to nowość, więc bardzo mocno radzę przeczytać:

Promień zataczania naturalny jest zerowy, starsze samochody mają często dodatni, współczesne ujemny.
Należy zwrócić uwagę aby przy stosowaniu szerszych kół wybierać takie felgi które mają dodatkową szerokość równomiernie rozłożoną względem płaszczyzny przylegania do piasty a najlepiej jeśli większość dodatkowej szerokości skierowana jest w stronę samochodu a nie na zewnątrz, przez co zmniejszamy promień zataczania w stronę wartości ujemnych. Dodatni promień zataczania może powodować niebezpieczne zachowanie samochodu przy hamowaniu na nawierzchni o różnej przyczepności po obu stronach samochodu, gdyż siła hamowania skręca i samochód i koło w stronę o większej przyczepności. Promień zataczania ujemny działa w takiej sytuacji samokorygująco gdyż powoduje skręt koła w przeciwną stronę. Zbyt duża wartość promienia zataczania w którąkolwiek stronę powoduje szarpanie kierownicy i skręcanie samochodu na wybojach. Dążenie do uzyskania ujemnego promienia zataczania kłóci się z powszechną tendencją do stosowania szerokich felg o małym offsecie, (wystających na zewnątrz nadwozia). Znaczenie tego parametru podkreśla fakt że nowsze modele Mini wyposażane fabrycznie w szerokie koła 12” lub 13” mają felgi o dużym offsecie mimo że psuje to wygląd autka wyposażonego w szerokie nadkola.

[NgS]

bardzo ciekawa lektura, przyda się nie tylko dla mnie!
na taką też poradę i sensowną opinię liczyłem, a nie najazd że głupi jestem bo et nie potrafię dobrać

et jest 15 przy 9j a w ori kołach jest około38 przy 6,5j z czego wynika że promień zataczania zmienił się dość nieznacznie (ok.12mm) na dodatni ponieważ koło "prawie" tyle samo weszło głębiej co wyszło na zewnątrz
np. przy 9j z ori et 38 dodatkowe 1j nastrone weszło by do wewnątrz
lecz jest to jednak niemożliwe przy tym aucie ponieważ przy 9j z et15 od wewnątrz zostało miejsce na parę kartek papieru, co za tym idzie zwiększenie offsetu nawet o 1mm jest już niebezpieczne

[Radex]

ładne kółka NgS, Twoje autko ogólnie jest bardzo ciekawe choć u niektórych jak widać wywołuje podwyższone ciśnienie ale jakby nie było jest tzw "boom"
niestety jeśli chodzi o to nieszczęsne ET to fakt faktem mozesz miec z tego powodu dodatkowe problemy przy okazji corocznej kontroli pojazdu (choc wystarczy zmienic kola na inne) i podczas kontroli drogowej naszych kochanych Panów policjantów

[wesoly75]

Dlugo mnie nie bylo bo nic sie nie dzialo az wreszcie nastapil dzien w ktorym moglem odchaczyc najwazniejsza pozycje na mojej liscie ulepszania autka.






W miedzyczasie wymienione zostaly koncowki drazkow kierowniczych oraz lozysko kolumny McPhersona likwidujac wreszcie denerujace "strzykanie w kolanie"



A na koniec przelacznik anteny na żądanie


Moje drugie podejscie do polerki silnika. Jestem teraz blisko efektu lustra, moze na zdjeciach tego az tak nie widac ale jestem bardzo zadowolony z efektu.
Przed



Po




Nie pokazalem jeszcze zdjecia jak w tej chwili wyglada kokpit mojej Madzi na co zwrocil mi uwage Michal_38 dlatego update



Tak jak obiecywalem pochwale sie dzisiaj swoimi nowymi kierunkowskazami i swiatlami postojowymi.
Jak Wam sie podobaja?


W sumie to juz dawno zrobilem dysze spryskiwaczy ale zapomnialem sie nimi pochwalic.




Znalazlem jeszcze jedno zdjecie z zeszlego lata (niech juz ta zima sie skonczy)

[rumunn95]

NGS wszystko bardzo fajnie wyglada ale przyklejone nie do calosci spryskiwacze reflektorow

[NgS]

niebezpieczne zachowanie samochodu przy hamowaniu na nawierzchni o różnej przyczepności po obu stronach samochodu

powoduje szarpanie kierownicy i skręcanie samochodu na wybojach

niezamieżam tym autem zjeżdżać z asfaltu, nie wspomnę o wybojach

podczas kontroli drogowej naszych kochanych Panów policjantów

na szczęście nie widziałem naszych miśków ze 3 lata
nie używam go na co dzień, a lokalna władza jest przychylnie nastawiona do tego co robię z autem
czasem zatrzymają obczaić co nowego zmajstrowałem, nawet nie kazali mi go jeszcze przerejestrować
mieszkam w małej mieścinie w Irlandi, jedyne co dla nich zrobiłem to przerobiłem soczewki na lewą stronę
ps. dobrze że tobie się chociaż podoba

[Radex]

felgi i autko ogolnie sa ciekawe. ale jesli chodzi o efekt i dobranie ET to tez uwazam ze jest nie trafione, za bardzo te kapcie wystaja poza obrys auta

[Pyton162]

NGS fajne alusy ale wystaja poza obrys auta, wyglada to tragicznie

[piotrek_acm_]

Ja wczoraj zrobilem u siebie Mega Hiper Ultra Tuning! WYMIANA SONDY LAMBDA = 15 koni pod maska wiecej!! A tak na serio to zabieg majacu na celu zmniejszenie spalania :<

[Pit]

Ja wczoraj zrobilem u siebie Mega Hiper Ultra Tuning! WYMIANA SONDY LAMBDA = 15 koni pod maska wiecej!! A tak na serio to zabieg majacu na celu zmniejszenie spalania :<

Cieszę się z Tobą. A teraz wyjaśnij, po jaką cholerę piszesz o tym w dziale Tuning?

[NgS]

NGS fajne alusy ale wystaja poza obrys auta, wyglada to tragicznie

robię już formy pod odlewy nadkoli, będzie dobrze
zajdzie pewnie ze 3 miesiące

NGS wszystko bardzo fajnie wyglada ale przyklejone nie do calosci spryskiwacze reflektorow

nic z tego nie rozumiem
nie wiem czy są w złym miejscu, czy to że są lakierowane a reszta jest w macie, czy samochód nie pasuje do spryskiwaczy, czy w ogóle ci się spryskiwacze nie podobają?

[rumunn95]

czy to ori spryskiwacze ? bo wygladaja jak przyklejone do auta nie pasujace do fajnej calosci Pozdro.

[djArias]

To ja moze pokaze ostatnie zdjecie w wersji euro (w przyszlym tygodniu wszedzie AMBER) i ostatnie na starych walkach Juz za tydzien troche zmian

[cere]

http://pokazywarka.pl/3nih27/

[Arturr0]

Ja na dzień dzisiejszy mam założone felgi 17" firmy Alutec. Modelu nie znam. Natomiast opony w rozmiarze 205/40 ZR17 84W.
Samochodzik, jak widać: Madzia BJ po lifcie. Zaprezentuję ją w stosownym dziale, jak obszerniejszą sesję fotograficzną mojej maździ zrobię .

[jakubbor]

mam chyba te same, to Alutec Kyro prawdopodobnie