Spalanie – ile pali Twoja "szóstka"?

[rafusmaximus]

Wszystko się zgadza, ale ja zwracam szczególnie uwagę na elastyczność i mniejszy zakres obrotów

kolejny "wyświechtany" slogan, to benzyna ma większy zakres obrotów (2500-6500 vs diesel 1500-4000), różnica polega tylko na tym, że diesel lepiej "ciągnie" z dołu.

kolego czytaj wszystko co napisałem, szczególnie ze zrozumieniem, nie wyrywaj z kontekstu – nie będę tłumaczył ci, gdzie popełniłeś błąd w interpretacji mojej wypowiedzi, bo ni chcę robić OT. koniec, kropka

[Myjk]

Jak do tej pory to mialem diesle ale koszty ich eksploatacji i problemy jak sie czyta...

no właśnie, jakie się czyta...
nie wiem jakie są proporcje posiadaczy M6 w wersji diesel do benzynowej ale pewnie przytłaczająca ze wskazaniem na diesla, więc nie ma się co dziwić, że więcej uwag pojawia się w stosunku do tego silnika, co wcale nie oznacza, że jest bardzo awaryjny.

Statystycznie rzecz biorąc (robiłem taką statystykę) na forum użytkowników diesli jest ponad cztery razy więcej niż benzyny (AFAIR 1900 vs 400). Ponadto, nawet biorąc pod uwagę dane z kręconych liczników, Diesle mają statystycznie ponad dwa razy więcej przelotu – jeśli wziąć faktyczny stan, to pewnie i trzy albo cztery razy więcej. Nic więc dziwnego, ze awaryjność większa – ale wynika to głównie z niewiedzy użytkowników o stanie faktycznym.

PS ile chwilowo pali benzyna 1.8/2.0 przy 160 i 200 /h ?

[adamb]

dzisiaj troche musialem depnac i przy 90mil/h chwilowe pokazywalo 15.1l/1ooMIL

[Maciej Loret]

Nic więc dziwnego, ze awaryjność większa – ale wynika to głównie z niewiedzy użytkowników o stanie faktycznym.

Wynika, to równiez z tego, że w silnikach benzynowych chyba nie ma typowych usterek, których sporo jest w autach z silnikami diesla. Po prostu to czego nie ma – trudno zepsuć...

PS ile chwilowo pali benzyna 1.8/2.0 przy 160 i 200 /h ?

Jak dobrze pamiętam to mój przy rzeczywistych 200km/h (licznikowe 207) pokazywał chyba 23l/100km na w miarę płaskim odcinku A2.

A odnośnie zużycia paliwa w mieście na poziomie 8l/100km w takim aucie z silnikiem benzynowym, to jest to sytuacja na pewno nietypowa – albo błąd w obliczeniach albo usterka auta albo jazda w nocy, brak korków, świateł, na większe odległości, z wiatrem w plecy itd... I nie ma co pisać o takich wartościach w kategoriach typowych, bo za chwilę będzie wysyp kupujących to auto z powodu takiego zużycia paliwa, a potem rozczarowanych , że jest 11l/100km, bo to jest normalny wynik w takim aucie w mieście...

[Myjk]

dzisiaj troche musialem depnac i przy 90mil/h chwilowe pokazywalo 15.1l/1ooMIL

Czyli 1.8 pali około 10L/100km przy 135/h – sprawdzę dzisiaj dokładnie ile przy takiej prędkości pali mój klekot, ale z tego co pamiętam jakieś 6,5 – 7L Przy jeździe na autostradzie, przy przelocie powiedzmy 1000 km, robi około 30 L różnicy, co w przełożeniu na koszty daje 135 zł różnicy (przy obecnej cenie za ropę 4.5 zł).

Nic więc dziwnego, ze awaryjność większa – ale wynika to głównie z niewiedzy użytkowników o stanie faktycznym.

Wynika, to równiez z tego, że w silnikach benzynowych chyba nie ma typowych usterek, których sporo jest w autach z silnikami diesla. Po prostu to czego nie ma – trudno zepsuć...

Na prawdę trudno jest przewidzieć, jak zachowywałyby się podzespoły oraz sam silnik benzynowy w aucie z przelotami > 300 tkm – a takich aut jest raczej mało, bo duże przebiegi to domena diesli. Inna sprawa, ze faktycznie jest mniej podzespołów do popsucia, np. minus turbina, IC. Diesla trapi też syndrom wysokiej kompresji – czego nie doświadcza benzyna – ale biorąc pod uwagę ile te auta przejeżdżają można je uznać za praktycznie bezawaryjne.

Jak dobrze pamiętam to mój przy rzeczywistych 200km/h (licznikowe 207) pokazywał chyba 23l/100km na w miarę płaskim odcinku A2.

Nieźle Diesel przy licznikowym 215 palił mi około 10 (na zimowych kapciach).

[Pankuba]

Na jednym baku: 765 km
Trasa: 40% (prędkość przelotowa 110-120 km/h)
Miasto: 60% (mało ostrej jazdy, mniej więcej połowa z tego poza godzinami szczytu)
Średnia prędkość: 47 km/h
Komputer: 7,7 l/100 km
Dystrybutor: 7,66 l/100 km

[krabdul]

dzisiaj troche musialem depnac i przy 90mil/h chwilowe pokazywalo 15.1l/1ooMIL

Czyli 1.8 pali około 10L/100km przy 135/h – sprawdzę dzisiaj dokładnie ile przy takiej prędkości pali mój klekot, ale z tego co pamiętam jakieś 6,5 – 7L Przy jeździe na autostradzie, przy przelocie powiedzmy 1000 km, robi około 30 L różnicy, co w przełożeniu na koszty daje 135 zł różnicy (przy obecnej cenie za ropę 4.5 zł).

Trochę to źle przeliczyłeś bo z danych kolegi adamb wynika, że mu pali ok 9.4 przy 144 a nie 10 przy 135
U mnie w 2.0 bezyna tak pi x drzwi średnie spalanie przy stałej prędkości wychodzi...

120km/h – 7l/100km
135km/h – 8l/100km
150km/h – 9l/100km

Kapcie 215/45/17

[Myjk]

Masz rację, przyjąłem, nie wiedzieć czemu, 1.5 za milę. Mój faul.

[adamb]

Dzisiaj do pracy jadac przez 20 mil na tempomacie przy 100mil/h (160km/h) srednie z kompa po skasowaniu wyszlo 16.3l/100mil (M1 na polnoc, troche pod gorke wychodzi) . Ja mam nadal seryjne kapcie 205/55/16.
tak z ciekawosci jak uda mi sie ma "pustawej" poleciec te 200km/h przez dluzszy czas to podam ile wychodzi z kompa.
tylko u mnie jest 5 biegow a 2.0l po f/l maja 6biegow, to juz wychodzi ze sa "ekonomiczniejsze".

z moich obliczen wyszlo ze przy (100mil/h – 16.3l/100mil) pali przy 160km/h – 10.1litrow/100km, chyba ze cos sknocilem przy liczeniu.

[Wojtek]

z moich obliczen wyszlo ze przy (100mil/h – 16.3l/100mil) pali przy 160km/h – 10.1litrow/100km, chyba ze cos sknocilem przy liczeniu.

Troszke duzo jak spalanie na tempomacie przy 160km/h...
Moja na autostradzie w Niemczech przy 180km/h spalila 9,5l/100km ... Byla to M6 2.0 , 141KM, 2005r

[Maciej Loret]

Moja na autostradzie w Niemczech przy 180km/h spalila 9,5l/100km ... Byla to M6 2.0 , 141KM, 2005r

Nawet gdybyś napisał, że takie było wskazanie komputera pokładowego, to i tak bym nie uwierzył...
Chyba, że zaniża kilka litrów na 100km...

[Wojtek]

no niestety... nie kazdy tak ma
– spokojna jazda 110 do 120km/h po autostradzie dala wynik 6,95l/100km (przy pelnym obciazeniu 5 osob i bagaze).
Srednio na trasie (zawsze cala rodzina do PL) spalanie w okolicy 7,3l/100km i to nie z komputera, tylko wg dystrybutora... polecam Mazdy w benzynce

[Maciej Loret]

no niestety... nie kazdy tak ma

Zagadzam się. Komputer możesz podregulować, ale przy takim rozrzucie niewiele zbliży go do prawdy...

– spokojna jazda 110 do 120km/h po autostradzie dala wynik 6,95l/100km (przy pelnym obciazeniu 5 osob i bagaze).

Normalny wynik dla takiego auta.

Srednio na trasie (zawsze cala rodzina do PL) spalanie w okolicy 7,3l/100km i to nie z komputera, tylko wg dystrybutora... polecam Mazdy w benzynce

U mnie prawie litr więcej przy czym ja głównymi drogami mało jeżdżę...

polecam Mazdy w benzynce

Ja też, ale nie ściemniam z 9,5l/100km przy 180km/h...

[Wojtek]

Niestety... M6 juz nie sprawdze... (sprzedana) , ale zobacze jak to wyglada z M5... przy predkosci 180km/h

[Maciej Loret]

ale zobacze jak to wyglada z M5... przy predkosci 180km/h

IMHO będzie blisko 20l/100km...

[adamb]

disiaj rano udalo mi sie poleciec przez pare mil 200km/h troche ponad 120mil/h na tempomacie i chwilowe skakalo miedzy 18,6 a 23.6l/100mil. dluzej zostawala ta wyzsza wartosc.

[krzych]

ale zobacze jak to wyglada z M5... przy predkosci 180km/h

IMHO będzie blisko 20l/100km...

:O Wspolczuje (23L). Szczerze. Wiem rze rzadko szarzujesz, ale mimo wszystko. Nie sadzilem, ze az tak benzyna jest w stanie zlopac.

[Wojtek]

juz niedlugo sie przekonam

[permar]

Witam ponownie,
ostatnio udało mi się osiągnąć 6,5 l/km po przejechaniu 440 km w trasie bez korków prędkością 90-100 km/h z czego około 200 km z włączoną klimą. Co sądzicie o takim wyniku ?

Pozdrawiam

[s4v4g3]

Elo... wczoraj przy obiążeniu :
– 2 osoby
– cały bagażnik naładowany
tempomat włączony (trasa 50 km) – 100-110km/h droga prosta + pod górkę czasami
średnia spalania 5,4 L/100km.
Nie jest tak źle