hałas / tarcie? przy kole powyżej 100 km/h

[Mruw]

na trasie przy średnim wietrze, w okolicach 100-120 km pojawiło się takie dziwne cykliczne "tak jakby obcieranie" przy przednim lewym kole – tak to w kabinie słychać

wystrachany natychmiast zjechałem, auto oblukałem, silnik obsłuchałem i nic nie wzbudziło moich podejrzeń, hamuje, ostro ruszam i też nic, jadę dalej 50, 60, 70 i nic , jadę 80, 90 i nic, cisnę 100, 110 i znów taki szybki, cykliczny odgłos w rytm obracanego koła ... chyba. Trochę zwalniam odgłos znika, po chwili znów jest, po kilku sekundach się znów rwie, zwalniam 90, 80 i znów nic

co to takiego może być?
plastiki nadkola bez luzu, a wydawało mi się, że to może pęd wiatru cos dogina i stąd ten hałas ...

[jeni]

Może to być łożysko , kiedy wymieniałeś?

[mazi79]

Mialem to samo na poczatku, teraz "obciera" juz od zera U mnie walnal wewnetrzny przegob, sprawdz czy jak obciera w ktoras ze stron skrecajac bedzie cichlo lub wzrastalo...

[tasek]

Też bym stawiał na łożysko. U mnie słychac lewy przód tyle że jest to takie delikatne wycie. Podnieś sobie auto na lewarku i zakręc kołem, u siebie tak zrobiłem i miałem wrażenie jakby łożysko chodziło na sucho dlatego mam te wycie.
P.S. czy do wymiany łożyska z przodu potrzebny jest ściągacz?

[Mruw]

Mialem to samo na poczatku, teraz "obciera" juz od zera U mnie walnal wewnetrzny przegob, sprawdz czy jak obciera w ktoras ze stron skrecajac bedzie cichlo lub wzrastalo...

będzie cokolwiek trudno przy tej prędkości ...

Może to być łożysko , kiedy wymieniałeś?

jeszcze nie musiałem, ale mam 136 tys.

nie wiem jaki jest standardowy odgłos łożyska, ale żadnych metalicznego hałasu czy zgrzytów nie było.
Zresztą w mieście jest nadal cicho.

Za to pojawił się po odpaleniu zimnego silnika taki ostry, głośny kilkusekundowy i przenikliwy świst – to pasek, rozrząd? (nie wymieniałem jeszcze po zakupie)

[mazi79]

Pasek od klimy pewnie

[Marianek]

Za to pojawił się po odpaleniu zimnego silnika taki ostry, głośny kilkusekundowy i przenikliwy świst – to pasek, rozrząd? (nie wymieniałem jeszcze po zakupie)

U mnie jest podobnie ,czasem jak chłodniejsze i wilgotniejsze dni sa przy odpalaniu tez tak sie dzieje(na zimnym silniku).
Jak Madzia stała parę dni w Aso to szukali i nic nie znaleźli ,poluźnili paski (trochę) i dalej jest.
Szkody jakiejś specjalnej (chyba) mi to nie robi pojawiło się jak zmieniony był rozrząd i reszta pasków
wiec przejechałem z tym juz ponad 50 k km .
Przyzwyczaiłem się ze po starcie jak piszczy trochę więcej gazu 2 sek i ok.
Wydaje mi się ze to woda + jakiś kurz i taki efekt ale nie wiem na mechanice nie znam się zbyt specjalnie.

[jeni]

[quote="Mruw"]

nie wiem jaki jest standardowy odgłos łożyska, ale żadnych metalicznego hałasu czy zgrzytów nie było.




W zakresie podanych przez Ciebie prędkości to łożysko zaczyna wyć, huczeć jest to objaw który słyszysz po lewej stronie, ale niestety dotyczy to prawej strony, sprawdz tak;; czy przy prędkości w których hałas występuje a gdy lekko skręcisz to czy on zniknie , jeśli tak jest to łożyska do wymiany. Pasek posyp kredą ,talkiem, parafiną kosmetyczną ( to może mieć druga połowa gdzieś w łazience) przestanie na jakiś czas piszczeć

[SOKRAM]

TO MOŻE BYĆ TEŻ ŁOŻYSKO POŚREDNIE NA PÓŁOSI. Mam podobny objaw cyklicznego wycia od startu i wzmaga się wraz ze wzrostem prędkości. Wymieniłem już prawie wszystkie możliwe w zawieszeniu elementy i gumy oraz poduszki silnika. Skrzynia biegów też wyeliminowana. Zrobię jeszcze jedną naprawę i jeśli to nie wyeliminuje dokuczliwego dźwięku słyszalnego tylko wewnątrz (pod samochodem nie słychać tego, co uniemożliwia właściwą diagnozę) to zepchnę ten samochód do najbliższego bajora, bo z tym dźwiękiem jeździć nie mam zamiaru i nikt też go nie kupi. Może ktoś trafił już coś podobnego i wykrył przyczynę ?

[rob777]

Miałem to samo (przynajmiej podobne obiawy) – wycie, buczenie już od 30-40km/h, przy 80 km/h było bardzo głośne. Odgłos jak łoźysko w kole, tylko przy skretach dźwięk sie nie zmienał. Winne było łozysko na półosi. Po wymianie cisza.

[Toldi]

No ja mam właśnie takie objawy jak ty rob777, wyje do samego startu, no może od 20km/h, i czym prędzej to dźwięk narasta, odczuwam też lekkie drżenie w kierownicy. Wiem że to nie łożysko bo miałem jakoś miesiąc temu wymieniane i to był inny objaw, bo hałasowało tylko przy skręcaniu, a to teraz hałasuje cały czas. Więc po przeczytaniu twojego postu chciałbym żeby u mnie było też tylko to.

[Toldi]

wymienione łożysko pośrednie, hałas nadal pozostał, co teraz powinienem sprawdzic.

[jeni]

Czy sprawdziłeś łożyska w kołach ? czy wiesz jak to zrobić?

[Toldi]

tak, jedno wymianielem okolo miesiaca temu, wiec licze ze ono jest sprawen, a i wadliwe lozysko daje inny rodzaj buczenia, no albo ja tylko tak mialem, a mianowicie poprzednio mialem wlaniete prawe lozysko i objawy byly takie ze jak skrecalem mocno w prawo to dopiero dawalo znac o sdobie, a przy jezdzie na wprost bylo cichio, a teraz to buczy caly czas.

[mazi79]

U mnie buczalo caly czas, drgania szly takie ze cala buda latala (jak by cos walilo o podwozie) , przy skrecie w lewo bylo jeszcze gorzej, bylem pewien na 1000% ze to lozysko posrednie lub skrzynia a jednak okazalo sie ze nie – po wymianie prawego lozyska kola nastala cisza...

Podnies auto i postaw na "kobylki" (podstaw je koniecznie pod [waaaco?] zeby polosie byly prosto a nie zwisaly do dolu – w przeciwnym razie bedzie wyl mechanizm roznicowy) tak zeby obydwa kola byly w powietrzu, odpal auto i sluchaj gdzie wyje, nie polecam zostawiania na zwyklych podnosnikach "trapezowych" – szkoda zeby auto spadlo...

[jeni]

Podnies auto i postaw na "kobylki" (podstaw je koniecznie pod [waaaco?] zeby polosie byly prosto a nie zwisaly do dolu – w przeciwnym razie bedzie wyl mechanizm roznicowy) tak zeby obydwa kola byly w powietrzu, odpal auto i sluchaj gdzie wyje, nie polecam zostawiania na zwyklych podnosnikach "trapezowych" – szkoda zeby auto spadlo...

W ten sposób to nie sprawdzisz stanu łożysk kół

[say]

Mała uwaga, z doświadczenia wiem (nie mazdy), że łożyska warto wymieniać parami – cała oś, jak wyje jedno to zazwyczaj, po niedługim czasie, zaczyna drugie.

[mazi79]

Podnies auto i postaw na "kobylki" (podstaw je koniecznie pod [waaaco?] zeby polosie byly prosto a nie zwisaly do dolu – w przeciwnym razie bedzie wyl mechanizm roznicowy) tak zeby obydwa kola byly w powietrzu, odpal auto i sluchaj gdzie wyje, nie polecam zostawiania na zwyklych podnosnikach "trapezowych" – szkoda zeby auto spadlo...

W ten sposób to nie sprawdzisz stanu łożysk kół

a niby jak ja sprawdzilem???? Nie napisalem tego po przeczytaniu ksiazki czy podpierajac sie jakims postem z innego forum tylko opisalem jak ja ustalilem co bylo przyczyna zatem daruj sobie ta pupę i napisz cos konkretnego

[jeni]

viewtopic.php?f=121&t=93062&p=1655091#p1655091

@ mazi79........ Tu jest sposób sprawdzony niejednokrotnie

[Toldi]

no i już udało się odkryć co tak wyło, tzn zaczęło wyć głośniej i bardziej wyczuwalnie, było to tym razem łożysko lewe, czyli jakoś 1,5 miesiąca po tym jak wymieniałem prawe, wiec jak już zostało przytoczone może warto wymieniać je parami. Z tej całej zabawy mam dodatkowy wymienione łożysko pośrednie, koszt nie duży wiec nie narzekam.