Opinie na temat Mitsubishi Carismy GDI '98

[kocurek]

witam tak sie zastanawiam czy nie zamienić mojej 626 GE na Carisme z 98 roku z silnikiem GDI – chodzi o to że brat mi dał bardzo kuszącą propozycje cenową za carisme i chciałbym sie dowiedzieć co myślicie o tym autku.

Z tego co wiem to Brat mechanicznie bardzo dbał o autko – minusem jest lakier ale dla mnie to nie problem

[Radex]

nie jezdzilem, nie mialem ale sasiad sobie chwalil silniczek spalanie i bezproblemowe uzytkowanie. moze jedynie pod wzgledem optycznym nie powala na kolana. a może GF

[kocurek]

na GF nie mam kaski

a carisme moge wziąć za 4.5tyś tylko dzis sie dowiedziałem że sa poduchy wystrzelone – kurcze nawet nie wiedziałem że ich nie ma a brat już nia jeździ 5 lat i już taka kupił – kurcze co myslicie czy warto za ta kaske wziąć pomimo braku poduszek

[Waluś]

Człowiek od którego kupiłem pierwsze GD w 2002 roku kupił w zamian Carismę w dieslu. Jeździ do tej pory i sobie chwali za spokój duszy w sprawach bezawaryjności
a skoro kupił 8 lat temu i nadal jeździ to chyba musi być całkiem nieźle

[Globy]

Poczytaj tylko o silnikach GDI, nie wiem jak wypadają te z pierwszych lat produkcji pod kątem eksploatacji.

[SG-Jaro]

Zanim kupiłem GW to rozważałem też carisme GDI. Ale na jakimś forum nie wyrażali się za dobrze o tym silniku. Moga być trudne i kosztowne naprawy tego GDI stąd niezbyt wygórowana cena tych miśków. Dlatego sobie odpuściłem i nie żałuje ani troche

[Radex]

kosztowne naprawy tego GDI stąd niezbyt wygórowana cena tych miśków.

dokładnie, co tanio to drogo (zazwyczaj). decyzja należy jednak do autora tematu. ja jednak wystrzegałbym się takich "okazji"

[prezes83]

Kwestia jest też taka że mało który mechanik podejmuje się naprawy tych silników, więc pozostaje wyłączenie ASO i tu jest właśnie drogo.

[kocurek]

powiem tak egzemplarz który mam na uwadze jeśli chodzi o aspekty czysto techniczne czyli silnik skrzynia zawieszenie to jest bez zarzutu- cena mała bo nie ma poduszek powietrznych no i wiadomo bonus dla brata

tak czy inaczej czy to bedzie carisma czy coś innego to mazdeczka pójdzie chyba pod młotek

P.S. ile moge wziąć za 626 GE z 92 roku?? do zrobienia jest troszke przy przednim zawieszeniu (tuleje wahaczy i końcówkki drążków)

[Radex]

powiem tak egzemplarz który mam na uwadze jeśli chodzi o aspekty czysto techniczne czyli silnik skrzynia zawieszenie to jest bez zarzutu- cena mała bo nie ma poduszek powietrznych no i wiadomo bonus dla brata

tak czy inaczej czy to bedzie carisma czy coś innego to mazdeczka pójdzie chyba pod młotek

P.S. ile moge wziąć za 626 GE z 92 roku?? do zrobienia jest troszke przy przednim zawieszeniu (tuleje wahaczy i końcówkki drążków)

5-6 klocków. zależy jak Ci się uda
pytanie, czy warto ?

[kocurek]

powiem tak : lubie zmieniac auta
i jak bym wziął za swoja 4.700 bym był zadowolony:)

a poza tym teraz jak zmienie auto to tak na ok 5lat
a nieukrywajmy mazdeczka jest z 92 roku wiec na dłuższy okres przydało by sie coś młodszego

[nemi]

5-6 klocków. zależy jak Ci się uda
pytanie, czy warto ?

To bardzo optymistyczna cena, nie wiem czy ktoś da za 18 letnią Mazdę tyle, nawet jeśli to super igła . Ja sprzedawałem rocznik 94 za ok. 5000 zł, ale to było 3 lata temu .

Kiedyś coś próbowałem ustalić jeśli chodzi o silniki GDI i właśnie opinie mają takie sobie. Jak tylko dowiedziałem się, że nie nadają się do gazu – odpuściłem temat. Ale podrąż najlepiej na forum mitsumaniaków i już .

[Radex]

strzeliłem taką wygórowaną cenę. nie wiem nawet co dokładnie za autko ma kocurek i w jakim stanie.
tak czy inaczej na pewno będzie musiał jeszcze dołożyć do interesu... rejestracje, ubezpieczenia, ewentualne naprawy...

[Grzyby]

Ja sprzedawałem rocznik 94 za ok. 5000 zł, ale to było 3 lata temu

Ja sprzedałem Cronosa 2,5 roku temu za 6900 zł więc to żaden wyznacznik I ogłoszenie wisiało tylko godzinę zanim znalazł się kupiec
No ale dodaj że Twoją kupił handlarz

[nemi]

Co za różnica czy handlarz czy nie – po prostu zawołałem 5600 zł chyba

[Radex]

Co za różnica czy handlarz czy nie – po prostu zawołałem 5600 zł chyba

taka różnica że handlarzom trudniej sprzedać w tej cenie bo muszą jeszcze zarobić więcj będą chcieli kupić za mniej

[kocurek]

no moja to igła nie jest bo takie to tylko w salonie chociaż nie zawsze:)

jakieś 1.5 roku temu była prawie cała lakierowana wymieniane drzwi bo były podgnite, zabezpieczenie całego podwodzia i pare dupereli alu felgi też kupiłem w sumie to prawie 2 tyś włożyłem no ale mazdeczka ma 18 lat i trzeba by porobic przy przednim zawieszeniu, gumy [waaaczego?] i końcówki drażków – tyle wiem że trzeba zrobić a co jeszcze by ktoś znalazł to już nie wiem. Tak jak mówie bym chciał 4.700 do lekkiego urwania cenki – myśle że by sie sprzedała w tej cenie

[nemi]

Co za różnica czy handlarz czy nie – po prostu zawołałem 5600 zł chyba

taka różnica że handlarzom trudniej sprzedać w tej cenie bo muszą jeszcze zarobić więcj będą chcieli kupić za mniej

Taka różnica, że sprzedałem za 50 zł więcej, niż sobie założyłem

[kocurek]

no i decyzja zapadła zostawiam jednak swoja staruszke już wymieniłem kilka rzeczy – tylne tarcze końcówki drążków

problem miałem z tylnymi klockami – jakiś czas temu zmieniłem zaciski no i okazało sie teraz że mam klocki takie same jak w GF-ce dziwna sprawa bo zaciski były kupowane od ge

[Lukano]

Jak tylko dowiedziałem się, że nie nadają się do gazu – odpuściłem temat. Ale podrąż najlepiej na forum mitsumaniaków i już .

I stąd powstają złe mity o tym silniku W Polsce co nie nadaje się do gazu to już jest złe.
Wujek ma 1,8 GDI już chyba ze 6 lat. Jedyne co poleciało to sprężarka klimy.
te silniki jak ich ktoś nie zepsuje na siłę to nie są awaryjne. Aż tak skomplikowane też nie są, żeby tylko ASO zostało.