Klub MazdaSpeed

sq2jul · przez **sq2jul** » 21 maja 2010, 01:18

Beny napisał(a):Panowie a co w xedzie jest pod aku ze nie da sie tam stożka upchnąć?

jezeli dobrze pamietam to podluznica

Barthek · przez **Barthek** » 22 maja 2010, 09:10

U mnie właśnie pod aku jest stożek, tylko cholernie ciężko doporowadzić zimne powietrze do niego – ciepłe to bez problemu, ale jak zimne?

jarusiek · przez **jarusiek** » 22 maja 2010, 17:12

Barthek1983 napisał(a):U mnie właśnie pod aku jest stożek, tylko cholernie ciężko doporowadzić zimne powietrze do niego – ciepłe to bez problemu, ale jak zimne?

Bartek jak z odpornością stożka na zalania w tamtym miejscu ? Czymś zabezpieczyłeś ? Daj parę wskazówek koledze, i jak tam przeróbki wyglądały- bo za tydzień ten sam zestaw przyleci do mnie z USA

Tubi · przez **Tubi** » 18 sie 2010, 14:00

Czy ktoś próbował założyć sam filtr na przepływomierz?

chodzi mi o taki 74mm starczy by założyć?

http://allegro.pl/item1177282146_filtr_ ... olory.html

http://allegro.pl/item1165562556_filtr_ ... a_k_n.html

Nie chodzi o osiągi ale o próbe brzmienia.

Fedu · przez **Fedu** » 18 sie 2010, 14:36

Zajrzyj do mnie jak to zrobiłem.
A co do redukcji to na przepływke ja mam 65mm i jest ok.

Tubi · przez **Tubi** » 18 sie 2010, 14:43

Identyczny zestaw jest na allegro i nawet chyba są twoje zdjęcia ale 199zł. Ja chcę założyć narazie filtr a orurowanie będę sam robił bo chce poprowadzić to jakoś logicznie by było na +.

Fedu · przez **Fedu** » 18 sie 2010, 14:52

Wiem bo gość się pytał do czego to i w ogóle. Podesłałem mu fotki

Ale jak ktoś to kupi to się troszkę zdziwi że nie pasuję to tak jak on to napisałem na aukcji

Ale to nie mój problem

Ja w przyszłości też to rozbuduję ale muszę najpierw założyć osłonę pod sinikiem bo chlapie tam wodą

na nie chciałbym żeby filtr zassał do silnika wodę

a najtrudniej jest dostać redukcje

Tubi · przez **Tubi** » 18 sie 2010, 14:53

Heh dobre

Barthek · przez **Barthek** » 18 gru 2010, 16:30

Mam ostatnio problem przy tych mrozach... AmRoZaCh

Obmarza mi przepływomierz w środku przez co właśnie on się zacina i auto szarpie itd.
Czy przyczyną może być:
1. stożek – nie wiem przepuszcza za dużo zimnego powietrza albo nie filtruje go prawidłowo?
2. odma, którą wraca syf z silnika do dolotu, ale już za przepływomierzem?
Mieliście już coś takiego?

tiger918 · przez **tiger918** » 22 gru 2010, 19:15

witam. ja właśnie miałem problem z doprowadzeniem zimnego powietrza do filtra bo zrobiłem sapa na kl z x9,i zrobiłem w ten sposób ze obciołem dolna częsc obudowy filtra i doprowadziłem tam rure dostarczzajacą zimne powietrze tyle ze jak nie było skąd to wlot rury jest przymocowany do osłony dolnej tak ze powietrze wpada wprost do rury...ja miałem jeszcze mniej miejsca bo pod akku mam webasto ale udało się...problem może być tylko jak wpadne w zaspe i sie zawiesze ale jeszcze to przetestuje....pozdrawiam

KacY · przez **KacY** » 22 gru 2010, 20:38

tiger918 znaczy się masz normalnie założony stożek na przepływomierz ale dół ori filtra poza modyfikacją pozostał??
Nawet dobry pomysł, aleeeee teraz z dołu ciągnie zimne a górą rozgrzane przez silnik ciepłe powietrze
czy jak <co?>

tiger918 · przez **tiger918** » 23 gru 2010, 15:34

nie mam orginalny filtr i nie bede tego zmieniał mam silnik od x9 i kolektor jest inny tak ze nie miał bym miejsca na orginalny dolot z chwytu powietrza pod maską..także zlikwidowałem wejscie powietrza do puszki filtra z przodu i zrobiłem wejscie od dołu na rure ktura bierze poietrze pod zderzakiem

DymeK · przez **DymeK** » 23 gru 2010, 19:30

a ja trochu z innej beczki czy po założeniu takiego cai do xeda jest jakiś wzrost mocy czy tylko wrażenia dźwiękowe

Fedu · przez **Fedu** » 23 gru 2010, 20:13

Obawiam się że tylko dźwiękowe.

Agerak · przez **Agerak** » 23 gru 2010, 20:33

Ale za to jakie

Ja dodam niedlugo reszte dolotu , wpierw kolejne kolanko to chyba znowu dojdzie kilka decybeli ^^

jarusiek · przez **jarusiek** » 23 gru 2010, 20:38

Fedu napisał(a):Obawiam się że tylko dźwiękowe.

W tych short intake`ach, które posiada parę osób z tego działu zapewne tak

+zamulenie silnika, w związku z zaciąganiem ciepłego powietrza z pod maski.

W CAI natomiast, oprócz dźwiękowych, może i lekki wzrost w postaci 3-5KM ale raczej nie odczuwalny, może minimalnie( u mnie się trochę zmieniło na + w dolnej partii obrotów), ale to zależy od konstrukcji i doprowadzenia jak najchłodniejszego powietrza <nauka>

Piszę na bazie własnych doświadczeń, i dodatkowo z opinii kilku innych osob

Ten "bulgot" uzależnia <serduszka>

Tubi · przez **Tubi** » 23 gru 2010, 22:04

Nawet dla dźwięku się opłaca, muzyka dla uszu.

Fedu · przez **Fedu** » 24 gru 2010, 11:14

jarusiek napisał(a):W tych short intake`ach, które posiada parę osób z tego działu zapewne tak +zamulenie silnika, w związku z zaciąganiem ciepłego powietrza z pod maski.

Z tym muszę się nie zgodzić po założeniu stożka nie wyczuwał zamułki

Tubi · przez **Tubi** » 24 gru 2010, 12:23

Ja bym nawet powiedział ,że ten pod aku bardziej zasysa niż ten short gorące.

pepies · przez **pepies** » 24 gru 2010, 14:06

panowie, mając 2 fronty powietrza wokół filtra, ciepły i zimny, filtr zawsze będzie zasysał praktycznie tylko zimne powietrze! Powód jest bardzo prosty i znany z podstawowych zasad fizyki. Zimne powietrze jest lżejsze i stawia dużo mniejszy opór przez co jest wyłapywane i przetłaczane łatwiej.
Jeżeli nawet od góry filtra stworzy się poduszka ciepłego powietrza filtr nadal z niej praktycznie nie skorzysta.
Oczywiście im więcej zimnego powietrza tym lepiej

ale nie popadajmy też w paranoję!

ma ktoś filmik jak brzmi silnik z takim dolotem?

Klub MazdaSpeed

Dolot powietrza – CAI – Xedos KF

Kto przegląda forum

Moderator