Klub MazdaSpeed

habzimierz · przez **habzimierz** » 12 kwi 2010, 14:21

Juz Ci mowilem, ale powtorze – GRUBO!! <zeby>

z tego wynika ze mps silnikowo ma potencjal nie gorszy niz np evo. Gdyby nie mial tyle plastiku pod maska i gdcyby mial jeszcze prostszego kompa to pewnie 350-380 na takim setupie jak Ty masz byloby do zrobienia bez problemow

FeniX · przez **FeniX** » 12 kwi 2010, 15:11

misiek gdzie go zrobiles i ile dales? robiles gzies program czy seryjny?? z Usa troche kosztuje ten fmic:/ i jeszcze ta długa droga przesyłki...

to IC zmniejszyło Ci moment?? dlaczego torque spadło??

DISItune · przez **DISItune** » 12 kwi 2010, 17:28

habzimierz napisał(a):Juz Ci mowilem, ale powtorze – GRUBO!! z tego wynika ze mps silnikowo ma potencjal nie gorszy niz np evo. Gdyby nie mial tyle plastiku pod maska i gdcyby mial jeszcze prostszego kompa to pewnie 350-380 na takim setupie jak Ty masz byloby do zrobienia bez problemow

prawdopodobnie bez wymiany turbiny nie będzie już wiele więcej <oczy>

ale trzeba będzie spróbować <ok>

DISItune · przez **DISItune** » 12 kwi 2010, 17:30

FeniX napisał(a):misiek gdzie go zrobiles i ile dales? robiles gzies program czy seryjny?? z Usa troche kosztuje ten fmic:/ i jeszcze ta długa droga przesyłki...

to IC zmniejszyło Ci moment?? dlaczego torque spadło??

robiłem w SSG – StreetShadowsGarage, dałem ile dałem, zadzwoń i zapytaj napewno Ci powiedzą ile trzeba dać

Właśnie fascynujące jest to, że program jest wciąż seryjny a fabryczne ECU jak widać całkiem nieźle się ogarnia. Auto wciąż dymi na czarno przy pełnym ogniu <nie powiem>

no teoretycznie minimalnie zmniejszyło, wcześniej osiąga doładowanie, ECU odpuszcza (stąd dołek) i dmucha od nowa.

FeniX · przez **FeniX** » 12 kwi 2010, 19:06

cos taki wrazliwy misiek?? chcialem zapytac bo zastanawiam sie czy nie warto czasem sciagnac zza wody? Jeśli to tajemnica i nie chcesz podac na forum to podaj przez pw

ile masz cali w orurowaniu fmic?? (chodzi oczywiscie o fi rurki

) dlugo czekales az zrobia?? Nie bądź żyła:P podziel sie wiedzą

Nie zastanawiales sie na dprogramem?? po tych modach co juz zrobiles to chyba krok nastepny... bynajmniej ja mam taki plan

----> dolot, chlodzenie powietrza , wydech , chip

Zastanawiam sie kto lepiej ogranie DISI z firm wymienionych w innym wątku w tym temacie

DISItune · przez **DISItune** » 12 kwi 2010, 19:24

FeniX napisał(a):cos taki wrazliwy misiek?? chcialem zapytac bo zastanawiam sie czy nie warto czasem sciagnac zza wody? Jeśli to tajemnica i nie chcesz podac na forum to podaj przez pw

czemu wrażliwy

odpowiedziałem normalnie
Jeżeli załozysz sobie sam, to troszkę taniej wyjdzie ściągnąć, jeżeli nie bawisz się w to bo nie umiesz (jak ja) albo nie masz warunków (jak ja) to taniej lub porównywalnie będzie zrobić na miejscu. Na miejscu masz wpływ na średnicę rurek i wybór samego intercoolera, w kicie masz na to wpływ decydując się na konkretny zestaw.

FeniX napisał(a):ile masz cali w orurowaniu fmic?? (chodzi oczywiscie o fi rurki ) dlugo czekales az zrobia?? Nie bądź żyła:P podziel sie wiedzą

Zażyczyłem sobie orurowania 2.5 cala bo nie wiem czy nie będę kiedys dłubał coś więcej. Jeśli koniec końców nie będę to się okaże że niepotrzebnie i mogłem mieć 2,25 i troszkę taniej, jeśli jednak będę to nie będę musiał wymieniać rurek. Podobnie z intercoolerem, mam dośc duży, rozwojowy. Jeśli nie będę dłubał to przepłaciłem, jeśli będę to nic nie będę musiał zmieniać

Całość trwała tydzień, teraz w 3ce powinno trwać dużo krócej, w 6tce nie wiem, zadzwoń i zapytaj napewno się dowiesz.

FeniX napisał(a):Nie zastanawiales sie na dprogramem?? po tych modach co juz zrobiles to chyba krok nastepny... bynajmniej ja mam taki plan ----> dolot, chlodzenie powietrza , wydech , chip

Zastanawiam sie kto lepiej ogranie DISI z firm wymienionych w innym wątku w tym temacie

pewnie że się zastanawiałem ale nie ma drukarki do pieniędzy, odłożę trochę kasy to zrobię program, z wymienionych w wątku zdecydowanie wolałbym maptek bo mają mnóstwo doświadczeń z dłubanymi Imprezami.

nash13 · przez **nash13** » 12 kwi 2010, 20:52

moj dolot jest juz kraju, umawiam sie z ssg, zrobie IC od razu jak sie wyrobie (ciagle ta kasa cholera <faja>

. Tak mi sie wydaje Michal ze maptek, dlatego zalozylem tam temat. W wawie robia w mts rally, ale bossu sam przyjezdza z poznania. ladny ten IC, juz mowilem. Fenomenem jest to ze ECU sie tak dogadal ze wszystkimi modyfikacjami

FeniX · przez **FeniX** » 13 kwi 2010, 22:35

Dzwonilem dzis do SSG przez telefon dowiedzialem sie tyle ze wycene wysla mi na e-mail za pare godzin (oczywiście nie wysłali ) cala z poszczegolnymi elementami

czyli z dolotem wydechem itp..

Z tego co zrozumialem to samo IC z orurowaniem i wyspawaniem oraz montaz ma przekroczyc 5tys!!!!!!!!!!!!!

Miesiek nie wiem ile Ty zaplaciles ale jak w tych granicach to chyba grubo przegiąleś!
dla wszystkich zainteresowanych tanim fmic podaje link http://www.alteredcustoms.net/Mazdaspee ... S6-p5.html jest tam IC za 459$ bez spawania ale kompletne ze wsyztskimi potrzebnymi zlaczkami.

Wiec ja sie k...a pytam da sie tanio i dobrze zrobic?? DA SIE!

Prosze bardzo link z samochodem w którym jest ten IC zamontowany http://www.cardomain.com/ride/2584678 piękny speed. I te osiągi...

Szkoda że robisz tajemnice z tego ile za to dałeś ale jak w granicach 5 tyś to uwazam ze zrobili z Ciebie <jelen>

nawet wliczajac dolot!! jaki by nie było 5 tys to wchuuuuuuuu....... za duzo.

Ta cena jest jedynie akceptowalna ( DLA MNIE OCZYWIŚCIE ) pod warunkiem że robią dolot IC oraz wydech. za 2000 $ masz wszystko dedykowane z USA takich firm jak magnaflow(wydech) corksport(ic+ downpipe) AEM(dolot) lekko ponad 2tys masz juz totalny full wliczajac downpipe kompletny wydech dolot IC i blow off.(wliczając w to przesyłke)

Mysle ze te firmy doskonale wiedza ze do mazd nie ma w tym zacofanym kraju dedykowanych rzeczy i robia z cenami co im się żywnie podoba. takie jest moje zdanie. <czytaj>

nash13 · przez **nash13** » 13 kwi 2010, 23:32

FeniX ja nie mam zamiaru komentowac ile to duzo czy malo, kazdy sam glosuje swoja kasa but greed is good

przechodzac do meritum: wyslij mi pln linki dedykowanych czesci czyli IC + dp + catback za 2k usd total bo ja znalezc nie moge

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 13 kwi 2010, 23:39

Ja też miałbym chrapkę na taką mega promocję <czarodziej>

kryystian · przez **kryystian** » 14 kwi 2010, 00:12

FeniX napisał(a):dla wszystkich zainteresowanych tanim fmic podaje link http://www.alteredcustoms.net/Mazdaspee ... S6-p5.html jest tam IC za 459$ bez spawania ale kompletne ze wsyztskimi potrzebnymi zlaczkami.

znam te dwa auta z amer. forum, przy tym fmic musisz przenieść zbiornik spryskiwacza, no i cai już nie wejdzie, inaczej jest z cpe, wszystko jest na miejscu, nawet aem się zmieści a tego bym się nie chciał pozbywać, mój setup z tmic i miejscem na super wydech <rotfl>

DISItune · przez **DISItune** » 14 kwi 2010, 09:41

FeniX napisał(a):dla wszystkich zainteresowanych tanim fmic podaje link http://www.alteredcustoms.net/Mazdaspee ... S6-p5.html jest tam IC za 459$ bez spawania ale kompletne ze wsyztskimi potrzebnymi zlaczkami.

Wiec ja sie k...a pytam da sie tanio i dobrze zrobic?? DA SIE!

Prosze bardzo link z samochodem w którym jest ten IC zamontowany http://www.cardomain.com/ride/2584678 piękny speed. I te osiągi...

FeniX napisał(a):Miesiek nie wiem ile Ty zaplaciles ale jak w tych granicach to chyba grubo przegiąleś!

FeniX napisał(a):Szkoda że robisz tajemnice z tego ile za to dałeś ale jak w granicach 5 tyś to uwazam ze zrobili z Ciebie nawet wliczajac dolot!! jaki by nie było 5 tys to wchuuuuuuuu....... za duzo.

Ta cena jest jedynie akceptowalna ( DLA MNIE OCZYWIŚCIE ) pod warunkiem że robią dolot IC oraz wydech. za 2000 $ masz wszystko dedykowane z USA takich firm jak magnaflow(wydech) corksport(ic+ downpipe) AEM(dolot) lekko ponad 2tys masz juz totalny full wliczajac downpipe kompletny wydech dolot IC i blow off.(wliczając w to przesyłke)

Mysle ze te firmy doskonale wiedza ze do mazd nie ma w tym zacofanym kraju dedykowanych rzeczy i robia z cenami co im się żywnie podoba. takie jest moje zdanie.

Jak znam życie to gooffy podał Ci cenę dolotu z inlet pipe tak jak nash13

Policzmy:
http://www.protegegarage.com/product.ph ... oduct=1209 – SRI – 180$
http://www.protegegarage.com/product.ph ... oduct=1562 – inlet – 170$

ale da się taniej – http://www.protegegarage.com/product.ph ... oduct=1648 – PG SRI & Inlet 200$

http://www.protegegarage.com/product.ph ... oduct=1310 – ATP FMIC – 890$

da się taniej:

http://www.protegegarage.com/product.ph ... oduct=1672 – PG FMIC – 700$

ale juz ATP FMIC Kit na 600hp – 970$

Czyli budżetowo wychodzi 200$(dolot PG)+700$(FMIC PG)+100$ (przesyłka)= 1000$ *1,04cło*1,22VAT=1269$=3629zł plus montaż

Normalnie 180$(SRI)+170$(inlet pipe)+890$(FMIC ATP)+100$(przesyłka) = 1240$*1,04cło*1,22VAT=1573$=4498zł plus montaż

Co do tekstów o tym czy jestem jeleniem czy nie i kto mi dyma albo nie to w zasadzie powiniennem Ci nie odpowiadać w ogóle albo odpowiedzieć na równie żenującym poziomie.

Jesteś z Krakowa, ja mam Cie uczyć że pierwszej ceny się nie przyjmuje tylko targuje? <oczy>

Poza tym skoro wszystko wiesz najlepiej to po co w ogóle pytasz, rób po swojemu i bądź zadowolony

nie pozdrawiam

FeniX · przez **FeniX** » 14 kwi 2010, 10:28

Nie wiemjak dla was ale dla mnie 5tys to duzo a nawet jakbym mial wchuuu kasy to za darmo bym nie rozdwal!

Nie pisałem ze IC pasuje do kazdego zestawu. Oferta raczej byla ulozona dla samochodow seryjnych nie dlubanych jeszcze
Ponizej lista wraz zlinkami i cenami dla niedowiarków:

FMIC ( faktycznie trzeba zmienic zbiorniczek spryskiwaczy na mniejszy najlepiej od Hondy Civic ) http://www.alteredcustoms.net/Mazdaspee ... S6-p5.html 459 + 50 zbiorniczek razem mamy juz 510$

WYDECH magnaflow http://www.planetmagnaflow.com/shop/mag ... 1-816.html 574,29

razem 1084 $

DOLOT COBB SRI http://www.streetunit.com/Cobb_SRI_Mazd ... 781500.htm 185$

razem 1269 $

DOWNPIE CORKSPORT http://www.corksport.com/corksport-powe ... npipe.html 349$

razem 1618$

do dwonpipe potrzebne jest jeszcze test pipe ze strony su za 130$ i macie zestaw jak ktos nazwal mega promocje!

wystarczy poszukac.

DISItune · przez **DISItune** » 14 kwi 2010, 10:38

FeniX napisał(a):i macie zestaw jak ktos nazwal mega promocje!

wystarczy poszukac.

mam wrażenie że zapominasz o jednej drobnej rzeczy – te graty nie teleportują się do Twojego samochodu bez przesyłki, cła, VATu i montażu, ale to nie mój problem

FeniX · przez **FeniX** » 14 kwi 2010, 10:54

po zliczeniu czesci zestawu zostaje spokojnie z 150 do wysylki
dokladasz 150 i masz wszytko w domciu

a co do cla i vatu to na sposoby sa sposoby

bynajmniej w moim wydaniu...

Pozdrawiam:D

kryystian · przez **kryystian** » 14 kwi 2010, 11:01

przy takim zestawie to raczej musisz zostawic około 1000$ na przesyłke

FeniX · przez **FeniX** » 14 kwi 2010, 11:13

chyba fedexem lotniczym i dostawa w 1 dzien.

Wiem jakie sa stawki. wystarczy rozkminic firme shipsmartusa. i w 300 sie zamkniesz za przesyłke.

nash13 · przez **nash13** » 14 kwi 2010, 11:34

to ja odpalam ci polowe vatu i cla jesli to obejdziesz,. done?
a ten magnaflow to jest do 3mps

FeniX · przez **FeniX** » 14 kwi 2010, 11:48

Faktycznie moj błąd a tu macie do 6tki http://www.planetmagnaflow.com/shop/mag ... 9-547.html tylko 25$ wiecej
wystarczy miec kogos w Usa kto wam to powysyla przepakuje troszke przybudzi olejem i wysle w kilku paczkach jako uzywane ot cala tajemnica

kryystian · przez **kryystian** » 14 kwi 2010, 12:09

magnaflow można kupić w europie bez problemów

Klub MazdaSpeed

Mazda6 MPS (GG) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator