Klub MazdaSpeed

**kunio2003** · przez **kunio2003** » 27 lut 2005, 18:09

Mazda zaczęła emulować B-52, więc zmuszony jestem interweniować. W związku z tym, że nie jestem raczej fanem "pierdzących" tłumików, zastanawiam się co będzie dobrym wyborem. Teraz był Ulter, ale wyczytałem na forum, że ciche są Walkery.... Co radzicie?

Morder · przez **Morder** » 27 lut 2005, 18:59

pewnie oryginał będzie cichy

**Gość** · przez **Gość** » 2 mar 2005, 00:34

kumpel ma walkera coprawda w vw polo i jest cicho, nie można porownać do ultera

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 2 mar 2005, 12:35

Sprawdz ile kosztuje ori, cena nie musi byc wyzsza od dobrego zamiennika. Ja kupilem ori

driver1980 · przez **driver1980** » 3 mar 2005, 20:49

ja tam wole bez

mbmaster · przez **mbmaster** » 3 mar 2005, 21:05

Ja mam Walkera i jest bardzo cichy.

rook · przez **rook** » 10 kwi 2010, 11:55

Witam. Coś mnie dzisiaj olśniło i sprawdziłem jaki mam tłumik końcowy. Wymieniałem około rok temu tłumik (fabryczny miał dziury, a że był od nowości to nic dziwnego). Okazauje się, że mechanik wsadził mi tłumik firmy Ferroz o numerze 14.001 czyli odpowiednik tłumika Bosal 171-473 oraz fabrycznego B6E5-40-100. Popatrzyłem w katalogi tych firm i jak byk jest napisane, że to tłumik do MX-3 1.6 SOHC 88 KM a ja mam 1.6 DOHC 107 KM . Bosal produkuje pod mój silnik tłumik o numerze 171-215 czyli odpowiednik fabrycznego B6G5-40-100 . Czy te różne tłumiki to pic na wodę czy się czymś różnią od siebie ? Mocowania na pewno są takie same, ale czy ten tłumik co mam nie przypycha mi zbytnio wydechu? Może ktoś się wypowie co ma DOHC i wymieniał też tłumik końcowy.

karolradkow · przez **karolradkow** » 10 kwi 2010, 22:20

nie mam bo mam 1.8 ale wiem ze to nie ma roznicy srednica rury jest taka sama

rook · przez **rook** » 10 kwi 2010, 23:39

Czyli pic na wodę? Średnica rury może i tak ale w końcu to nie są tłumiki przelotowe to może jakoś inaczej puszka jest zbudowana? A co sądzicie żeby odłączyć tłumik końcowy i sprawdzić czy jest lepiej? A może będzie jeszcze gorzej?

EUNOS · przez **EUNOS** » 10 kwi 2010, 23:57

Mi się wydaje że ten tłumik nie będzie niekorzystnie wpływał na osiągi bo ten sam jest montowany w 323 1.8i 16V coś koło 106KM. A średnica wydechu chyba jest taka sama jak w SOHC skoro tłumik pasuje.

rook · przez **rook** » 11 kwi 2010, 01:06

No rzeczywiście sprawdzałem 323 1.8 16 V 103 KM i identyczny tłumik co w SOHC . Nie wiem w takim razie dlaczego producent produkował 2 rodzaje do 1.6

kubik · przez **kubik** » 11 kwi 2010, 09:07

Ja przy swoim nam dedykowany sportowy od 1.8 v6 a mam 1,6 sohc. Średnica rury jest taka sama, Wydaje mi sie ze skoro średnica rury jest taka sama to nie powinno byc różnicy

karolradkow · przez **karolradkow** » 11 kwi 2010, 10:39

jesli nie wiadomo dla czego to chodzi o kase.

rook · przez **rook** » 11 kwi 2010, 11:49

Chyba sobie odpuszczę przyczepianie się do tego tłumika. Przy okazji spytam się o coś innego. Czy w waszych mazdach też wydobywa się mnóstwo pary wodnej z wydechu? Mam LPG i wiem, że podczas pracy silnika na gazie powstaje więcej pary wodnej. Ale u mnie generalnie bucha parą z wydechu. Na dworze jest 15 stopni a z wydechu biały dymek a jak się dłużej stoi w jednym miejscu to na ziemi poniżej rury wydechowej jest mokra plama. I tak samo jest na benzynie. Silnik oczywiście rozgrzany. Dodam że płynu chłodniczego nie ubywa. Jak jest u was?

Suloo · przez **Suloo** » 11 kwi 2010, 20:18

rook napisał(a): A co sądzicie żeby odłączyć tłumik końcowy i sprawdzić czy jest lepiej? A może będzie jeszcze gorzej?

bedzie gorzej i znacznie glosniej(po miescie da sie jezdzic ale na trasie leb boli).

EUNOS · przez **EUNOS** » 12 kwi 2010, 00:43

rook napisał(a):Czy w waszych mazdach też wydobywa się mnóstwo pary wodnej z wydechu?

U mnie na wydechu jest suchutko, nie mam LPG. Ale jak rano odpalam to dopóki się silnik nie nagrzeje to biały dymek(para) idzie.

A skoro już przy tłumikach jesteśmy, to jak wpłynie na pracę silnika odetkanie wydechu(tłumik końcowy przelotowy)?

karolradkow · przez **karolradkow** » 12 kwi 2010, 11:31

nijak raczej mocy to to nie doda jedynie efekty dzwiekowe lepsze:)

EUNOS · przez **EUNOS** » 12 kwi 2010, 23:46

O tym że mocy nie doda to wiem, może jakieś setne procenta

ale o elastyczność pracy głównie mi chodzi i czy to nie wpłynie jakoś negatywnie na silnik. Efekty dźwiękowe to wiadomo ale bez przesady bo na dłuższą metę to jest uciążliwe.

karolradkow · przez **karolradkow** » 13 kwi 2010, 11:16

elastycznosc tez sie nie zmieni i negatywnie nie wplynie to na silnik. tylko ryba wplywa na wszystko:)

EUNOS · przez **EUNOS** » 13 kwi 2010, 17:42

Ok, dzięki. Pewnie nie wytrzymam i będę coś z tym tłumikiem robił <diabełek>

Klub MazdaSpeed

Tłumik końcowy | MX-3 1.6

Kto przegląda forum

Moderator