Tarcze indiglo – pytania, wskazówki, porady

[slipmatt]

Witam,
dawno nikt nic tu nie pisał ale może ktoś to zobaczy i odpowie (ewentualnie odeśle do postu na temat...)
a mianowicie chodzi mi o to że wszyscy skupiają się na zegarach. Fajnie ale to nie wszystko gdyż fajnie żeby współgrały z tym inne elementy podświetlenia.

Niestety nie mogę znaleźć żadnych informacji odnośnie zmiany podświetlenia elementów centralki wentylacji, zegara oraz wyświetlacza kilometrów w zegarach. Czy jest to możliwe i takto jak to zrobić?

Mam Madzie 626 GF z klimatronic.

Proszę o odpowiedź lub odesłanie do postu/ów informacjami na w/wym. temat

Z góry dzięki

[maniakgsm]

Witam serdecznie.. poszukuje schematu do inwertera tarcz indiglo. Szukałem juz wszędzie i nic nie ma .. proszę o pomoc. Ponieważ mam juz tarcze i teraz chciałbym zmontować sobie inverterek .


to jest coś takiego... http://moman.home.pl/index.php?a=opis&k=&id=82


Pozdrawiam

[jarsonik]

producent twierdzi, że szczególowy opis montażu dostarcza razem z urządzeniem, więc w czym problem??

[maniakgsm]

nie nie kolego ja chce sobie sam zrobić taki inwerter... a sposób podłączenia to ja znam. . .

[jarsonik]

A to w tej kwestii ni epomogę, ale wydaje mi się ze skoro inwerter kosztuje 56 zł to nie warto się bawić w samodziełkę.

[fazzi]

Kolego maniakgsm, bardzo dobrze rozumiem chęć wykonania takiego podzespołu własnoręcznie. Sam lubię czasem podłubać. Dziwi mnie jednak trochę Twoje podejście. Skoro jak sam piszesz, nie udało Ci się znaleźć schematu w sieci (podejrzewam że serwis elektroda przeszukany, a jeśli tam nie ma to znaczy, że schemat w sieci nie istnieje ), a chcesz żeby ktoś Ci go narysował to chyba trochę niepoważne. jarsonik napisał, że to kosztuje ok 50zł. Zrozumiałbym, że dla własnej satysfakcji zgłębisz temat zasilania folii iluminescencyjnych (jakoś tak) i wymyślisz układ inwertera dającego 100V zmiennego napięcia. Takie schematy w sieci są. Potem wystarczy zamówić elementy, płytkę i złożyć do kupy.
Jeśli natomiast chcesz żeby ktoś poświęcił 5/6 całej pracy na to żebyś mógł to tylko złożyć, to albo liczysz na pasjonata, który ma temat w małym paluszku i śmignie Ci to w 5 minut, albo naprawdę nie wiem o jaką pomoc możesz prosić...
Bez obrazy oczywiście

[chabas]

Ja rozbieralem jeden inwerter... I szczerze powiem, ze masakra... Wszystko zatopione w plastiku i nie da sie do niczego dobrac ;/

[brut_all]

Witam.
Nosze się z zamiarem kupna indiglo do zegarów 323f BA po lifcie i miałbym pytanie jak w tym wypadku wygląda zdejmowanie, oznaczanie pozycji wskazówek i łatwość powrotu do prawdziwych wskazań (może jakaś inna budowa liczników). Najpierw chciałem powiększyć otwory w tarczach, żeby nie mieć problemów, ale w BA odpada – za długie są przedłużenia wskazówek i otwór musiałby być zbyt duży. Zakładał ktoś to to w efce po lifcie?

[chabas]

Witam,
Ja u siebie miałem to szczęście, że podczas pierwszej zmiany tarcz ułamałem wskazówki od temperatury i paliwa. Po zakupie drugiego licznika (szukałem z pół roku) udało mi się wymienić tarcze.

Jak się okazało MoMan wiedział już o problemie ze zdejmowaniem wskazówek i zrobił od razu większe otwory w tarczach... Jeśli chodzi o prędkosciomierz i obrotomierz to nie ma najmniejszego problemu... Podnosi się lekko wskazórki i przesuwa tarcze lekko ją dociskając żeby nie ułamać...

Gorzej było z temperaturą i paliwkiem... Gdyby to były tylko 2 wskazówki to nie byłoby problemu bo by się je przesunelo w dół... Gorzej bo tam jeszcze jest ten pałąk od zegarka...
Po przygodach z pierwszym zegarem nie chciałem nic wykręcać... Postanowiłem więc wygiąć jedną wskazówkę do góry przytrzymując za środek wskazówki żeby nie ułamać i nie wygiąć trzpienia wskazówki wygiąłem sam "wskaźnik" do góry...

Dzięki temu nie miałem problemu z ustawianiem wskazówek ani nic takiego

Djstir nie powinienes miec problemu z założeniem tarcz... MoMan serio fajnie robi te wskazówki i nie powinieneś mieć problemu z ich założeniem

NIE POLECAM ŻADNYCH METOD WIDELCZYKOWYCH!!! najłatwiejszy sposób na wymiane zegarów

[djstir]

a czy ja napisalem cos ze mialem proble z zalozeniem tarcz. napisalem ze problemem moze stac sie usuniecie wskazowek termostatu i zbiornika bo one zmieniaja polozenie po zdieciu wskazowek. a takto ogolnie nie bylo problemow.
pozdrawiam

[chabas]

Wybacz moja uwaga nie była do Ciebie, a do brutt_all... Pisanie o tej porze postow mi nie sluzy

[djstir]

spoko. nic sie nie stalo

[maniakgsm]

kolego fazzi
schematy przetwornic 12 na 100 V są ale nie wiem czy znajdzie się na dokładnie taki żeby miał 400 Hz, Nie liczę że ktoś odwali za mnie całą robotę tylko chciałem się upewnić czy aby czasem ktoś nie robił sobie sam takiego inwerterka.

a w międzyczasie wymyśliłem takie coś:
z racji że pracuje w komisie gsm jako servisant to wymontowałem sobie układ z pł głownej Nokii e65 i ten element daje 60 V i dużo herc bo odpowiada on za podświetlanie folii iluminescencyjnych klawiatury tegoż telefonu,, i będe to testował i jeśliby się udało to podziele się wynikami moich prób

pOzdrawiam..

[fazzi]

OK – próbowanie to w sumie też jakaś droga do sukcesu, ale:
1. Zasilanie tej płytki to chyba 3,7V?
2. Jej moc jest obliczona na kawałeczek o wymiarach kilka cm x kilka cm. Tutaj masz sporo więcej do podświetlenia.
Nie wiem czy wydoli z mocą. Ale próbować można
Pozdrawiam.

[Face2Face4Race]

witam.

a ja chcialbym zmienic tylko podswietlenie seryjnych tarcz zegarow.

jak to zrobic?

[People_Hate_Me]

podmieniasz Tylko diody na inne.

[Face2Face4Race]

no ok tego sie domyslilem ale gdzie one sie znajduja w tych zegarach?

moze powiesz mi na ktorym foto z tej fotorelacji bedzie je widac albo ewentualnie jak do nich dojsc?

[People_Hate_Me]

jeżeli dobrze widze to na zdjęciu nr 4. nie jestem pewien

[Face2Face4Race]

hm to sa moze te wystajace takie tak jakby male wtyczki? bo widze ze sa takie male gadzety w miejscu lampek kontrolnych np. sorki za banalne pytanie ale elektronika to moja slaba strona

[scorpiocs]

No i zapewnilem sobie problem. W mojej mazdzie mam dosyc nietypowy srodkowy zegar predkosciomierza. Dlatego tez na prosbe MOMAN musialem sprobowac zdjac wskazowke w celu zeskanowania tarczy, niestety puscila ale nie w miejscu oczekiwanym bo wyszla razem z bolcem oczywiscie ponowne wlozenie juz nie sprawilo zeby dzialala jak przed zabiegiem teraz stoi w miejscu. Wczesniej dmuchnelem i juz sie wychylala i wracala swobodnie na swoja pozycje .... Domyslam sie ze uzdrowienie ukladu ze zwojem i bolcem jest pewnie nierealne ? Zakup nowych raczej tez bedzie problemem, moze da sie jakos przelutowac caly uklad, Ma ktos jakies doswiadczenie w tej kwestii ? Czy zostaje bez predkosciomierza ?