arius napisał(a):najczęstszą przyczyną awarii turbosprężarki o której się nie mówi jest zbyt szybkie wchodzenie na wysokie obroty zaraz po odpaleniu i zbyt szybkie wyłączanie silnika po szybkiej jeździe. Raczej się nikt tego nie stosuje, mało kto o tym wie, ale w instrukcji od turbiny podobno jest napisane.
Malo kto wie o tym ze w instrukcji napisane czy o chlodzeniu i powolnym rozgrzewaniu? Bo jesli to drugie to raczej malo kto o tym nie wie (ze swiadomych kierowcow, pomijam panie ktore robia makijaz w aucie czy panow dyrektorow ktorzy co miesiac zmieniaja samochod)
). Tyle ja wiem, ale to tez ze slyszenia info.
(ja bym to raczej opisal jak mikser/odkurzacz – wysokoobrotowe wibracje powietrza – czyli najprawdopodobniej masz racje ze to cos od dmuchawki