Klub MazdaSpeed

Hugo · przez **Hugo** » 8 gru 2009, 17:35

Grzyby napisał(a):masz żółte żarówki w nich

Mylisz się. Miałem taką i żarówki są "zwykłe" białe, a żółte są odbłyśniki.

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 8 gru 2009, 19:44

Grzyby napisał(a):masz żółte żarówki w nich

U mnie żarówki są białe, w reflektorze jest wkładka. Haluski chyba mam od cronosa
tak jak pisze Hugo

zibi626 · przez **zibi626** » 12 gru 2009, 22:14

Kolejna różnica tym razem z bardziej mechanicznej strony; wybierak w wersji Euro różni się od USA – łącznie z tulejami wybieraka.

bazyl wspaniały · przez **bazyl wspaniały** » 13 gru 2009, 00:00

Instalacja elektryczna w drzwiach od Cronosa nie pasuje do EU, co by się ktoś nie zdziwił kiedy sobie zechce elektrykę drzwi przerzucać

dyszel · przez **dyszel** » 13 gru 2009, 10:52

W "żółtych" halogenach jest podobno plastikowy filtr który emituje żółte światło, ktoś tutaj robił fotorelation z usunięcia tych filtrów , bodajże letkoletki? Wystarczy odkręcić oprawkę żarówki i wyjąć to badziewie i już mamy białe halogenki. Bazylu halusy od Cronosa nie pasują do europejki i nie mają ramek

EDIT: tutaj jest o przeróbce żółtych halogenków na białe:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... alogen%F3w

accer · przez **accer** » 28 sty 2010, 15:13

Witam

Nadszedł czas wymiany miski olejowej w moim Cronosiku i muszę sobie takową zamówić jednak trafiłem na problem, znalazłem na alledrogo

http://www.allegro.pl/item888085465_miska_olejowa_mazda_323_626_mpv_mx_6.html miskę która niby powinna pasować, jednak po telefonie do sprzedawcy najpierw powiedział on, że nie pasuje, a później po wytłumaczeniu że to jest silnik FS 2.0i 16V z manualną skrzynią, otrzymałem informację iż po prostu sprzedawca nie jest pewien czy pasuje ta miska do mojego auta. Z jednej strony to dobrze świadczy o sprzedawcy, że nie wciska mi czegoś tylko po to aby to sprzedać, z drugiej jednak, nie rozwiewa moich wątpliwości.
Stąd pytanie do Was, bardziej doświadczonych obecnych i byłych posiadaczy Cronosa. Czy mogę tą miskę zamówić czy będzie pasowała, czy szukać dalej? Niby silnik ten sam co w EU jednak parę rzeczy ponoć się różni. Czas mnie nagli niestety – bo olej sobie leniwie kapie (przez 4 dni ostatnie zeszło mi ok 0,2l).

Oczywiście to pytanie rodzi następne – filtr oleju – rozumiem że taki sam jak do wersji EU, czy się mylę?

Uszczelka do miski – rozumiem że tak jak w wersji EU brak – jest montowana na silkon.

-----
Dzięki Zibi, zamawiam w takim razie.

zibi626 · przez **zibi626** » 28 sty 2010, 15:41

Ja wymieniałem miskę i mam od wersji Euro i jest ok, filtr oleju też taki sam jak w Ewro

**sebah2o** · przez **sebah2o** » 8 lut 2010, 16:44

mam pytanie odnośnie amortyzatorów z tyłu i uszczelki pod zaworami... czy w wersji europejskiej są takie same jak w amerykańskim cronosie?? bo mam Mazdę 626 cronos 2.0 16v z 94 roku i mam te rzeczy o których wspomniałem do wymiany... z góry dzięki za pomoc

radecki · przez **radecki** » 8 lut 2010, 20:13

Globy napisał(a):No, w 1994 tez byl Szczegolowe info http://www.mazdaspeed.pl/html/626_historia.php. Pominiete tam sa zmiany z 1996, dodam w najblizszym czasie.

Link tu podany jest wygasły

zibi626 · przez **zibi626** » 9 lut 2010, 09:14

sebah2o napisał(a):mam pytanie odnośnie amortyzatorów z tyłu i uszczelki pod zaworami... czy w wersji europejskiej są takie same jak w amerykańskim cronosie?? bo mam Mazdę 626 cronos 2.0 16v z 94 roku i mam te rzeczy o których wspomniałem do wymiany... z góry dzięki za pomoc

sebah2o – spokojnie wymieniaj, wszystko pasuje do siebie jak ulał <faja>

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 lut 2010, 12:27

Amortyzatory na 10000% pasują. Sam w swoim wymieniałem.
Należy jednak wspomnieć że oryginalne zawieszenie Cronosa jest bardziej miękkie niż w EU. W tym momencie już nie pamiętam czy jest to kwestia innej charakterystyki amortyzatorów czy sprężyn. Czy może jednego i drugiego.
Nie zmienia to faktu że spokojnie pasują od EU.
Uszczelka tez pasuje.

zibi626 · przez **zibi626** » 9 lut 2010, 13:48

Grzyby napisał(a):Amortyzatory na 10000% pasują. Sam w swoim wymieniałem.
Należy jednak wspomnieć że oryginalne zawieszenie Cronosa jest bardziej miękkie niż w EU. W tym momencie już nie pamiętam czy jest to kwestia innej charakterystyki amortyzatorów czy sprężyn. Czy może jednego i drugiego.
Nie zmienia to faktu że spokojnie pasują od EU.
Uszczelka tez pasuje.

Chyba jest to zasługą innych sprężyn. Mój Cronos był dość wysoko ustawiony na seryjnych sprężynach,teraz mam obniżone o 30mm – przód i tył i nadal wysoko. Jak patrzę po ogłoszeniach to wiele Cronosów jest wysoko ustawionych..

Grzyby · przez **Grzyby** » 9 lut 2010, 14:16

No widzisz – to ciekawe. Bo mój był niższy niż europejska GE z FSem. O jakieś 1 do 2 cm. Nawet na zlocie w Toruniu porównywałem też z innym Cronosem (i mój był niższy). Nie wiem czy cokolwiek było przy nim w zawieszeniu grzebane.
I mimo to był bardziej miękki i komfortowy od EU. Auto dosłownie płynęło po drodze i miękko pokonywało nierówności.

**sebah2o** · przez **sebah2o** » 10 lut 2010, 17:47

dzięki za pomoc

już wszystko co potrzebne kupione

oblivion · przez **oblivion** » 23 lut 2010, 19:59

Grzyby napisał(a):Należy jednak wspomnieć że oryginalne zawieszenie Cronosa jest bardziej miękkie niż w EU. W tym momencie już nie pamiętam czy jest to kwestia innej charakterystyki amortyzatorów czy sprężyn. Czy może jednego i drugiego.

Stawiałbym na bardziej miękkie sprężyny – wymieniałem niedawno amortyzatory i dalej jest fajnie miękko. Założyłem olejowe+poliuretanowe odboje, of course

To też mnie urzekło jak pierwszy raz jechałem Cronosem

zibi626 · przez **zibi626** » 5 mar 2010, 11:59

Mam takie pytanie – czy ktoś orientuje się dlaczego w samochodach USDM – czyli nasze Cronosy nie ma świateł przeciwmgielnych? Czy u nich nie ma takiego obowiązku?Z czego to wynika? Czy z tego,że tylne światła są na tyle szerokie,że to wystarczy ? <co?>

Grzyby · przez **Grzyby** » 5 mar 2010, 16:07

Nie ma obowiązku.
Niezależnie od wielkości świateł tylnych ciężko znaleźć auto któe ma tylne pmg.
Jeżeli coś się trafia to raczej nieliczne modele japończyków, koreańskich czy eur.

**zdzichuD** · przez **zdzichuD** » 7 cze 2010, 12:12

Mam Mazdę 626 GE z 97 r , silnik 2.0 16v benzyna, wersja special.
Chciałem wymienić komplet tulei metalowo gumowych z tyłu. Zakupiłem komplet tulejek na allegro firmy oyodo do europejskiej mazdy 626 GE 92-97r.
Niestety problem jest taki że nie pasują. Wszystkie mają inne wymiary. I nie wiem czy zawieszenie jest po prostu inne czy gość przesłał mi nie taki komlet.
Czy ktoś może się orientuje czym zawieszenie z tyłu w wersji special różni się od wersji europejskiej. Numer VIN mojej mazdy 1YZGE12J205805548
Może ktoś już wymieniał tuleje w wersji Special i może mi dać namiar na pasujące zamienniki.

oblivion · przez **oblivion** » 7 cze 2010, 21:15

hugo miał speciala, spytaj go, może wymieniał
Ja wymieniłem u siebie całe kompletne wahacze

Hugo · przez **Hugo** » 7 cze 2010, 23:59

oblivion napisał(a):hugo miał speciala, spytaj go, może wymieniał

(Nie)stety nawet nie dotykałem tylnych wahaczy w tym aucie.

Klub MazdaSpeed

Różnice pomiędzy mazdą 626 europejską i 626 Cronos

Kto przegląda forum

Moderator