Klub MazdaSpeed

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 2 sty 2010, 21:42

bmw bo ma super wlasciowsci jezdne a i silnik 3.0 w benie jest jednym z lepszych na świecie

kocurek · przez **kocurek** » 3 sty 2010, 01:41

http://moto.allegro.pl/item871102716_au ... retto.html

Strusiu · przez **Strusiu** » 3 sty 2010, 12:05

A8 z linku jest kosmiczna siedziałem godz przy monitorze i próbowałem sobie wmówić ze to auto jest stworzone dla mnie i pal licho ze jest dużo za duża jak na moje potrzeby , ze pewnie nie realne jest osiąganie spalania 10-12l. Boje się zadzwonić umówić na oględziny bo wiem ze wyjadę tym autem muszę znaleźć żonę, spłodzić 2 dzieci zacząć jeździć nie 100 a 200km dziennie i wówczas nikt mi się nie zapyta po co ci takie auto??!!

kocurek · przez **kocurek** » 3 sty 2010, 12:17

to może diesel

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10776901

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 3 sty 2010, 12:23

Szczerze to nie dałbym 70kPLN za 6 letnie auto, z przebiegiem Daj Boże 232kKM, które wygląda jak koń po westernie.

Im dłużej będziesz się zastanawiał tym gorzej, bierz tego Lexa i będziesz miał czym jeździć, przynajmniej zawsze to mniejsze zainteresowanie osób trzecich niż by chodziło o BMW czy Audi.

Strusiu nie kombinuj już

Strusiu · przez **Strusiu** » 3 sty 2010, 12:52

JohnnyB napisał(a):Strusiu nie kombinuj już krzywy

jestem rodowity poznaniak,więc złotówkę tak długo będę obracał w palcach aż będę wiedział na 110% ze to jest to.

JohnnyB napisał(a):bierz tego Lexa

im dłużej ciągnie sie ten temat tym bardziej widać ze juz nie ma nowych sugestii zatem sprawa jest jasna szukam równocześnie Is250 oraz BMW 325i/28i/30i i co sie pierwsze trafi ze wskazaniem na Lex-a

pozdrawiam i dziękuje wszystkim którzy wyrazili swoja opinie bardzo mi to pomogło

Strusiu · przez **Strusiu** » 3 sty 2010, 12:56

JohnnyB napisał(a):Strusiu nie kombinuj już krzywy

jestem rodowity poznaniak,więc złotówkę tak długo będę obracał w palcach aż będę wiedział na 110% ze to jest to.

JohnnyB napisał(a):bierz tego Lexa

im dłużej ciągnie sie ten temat tym bardziej widać ze juz nie ma nowych sugestii zatem sprawa jest jasna szukam równocześnie Is250 oraz BMW 325i/28i/30i i co sie pierwsze trafi ze wskazaniem na Lex-a

pozdrawiam i dziękuje wszystkim którzy wyrazili swoja opinie bardzo mi to pomogło

ps. ale ta A8 z 3.7 jest obłędna i jeszcze jest w moim ulubionym kolorze

kocurek · przez **kocurek** » 3 sty 2010, 13:47

Strusiu napisał(a):ps. ale ta A8 z 3.7 jest obłędna i jeszcze jest w moim ulubionym kolorze

nic tylko brać

jak sie podoba

a jakoś wcześniej napisałeś że w Twoim zawodzie ważna jest wizytówka ( w sensie auto) to ma wg mnie najlepsza prezencje – czytaj wizytówke

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 sty 2010, 17:05

JohnnyB napisał(a):Szczerze to nie dałbym 70kPLN za 6 letnie auto, z przebiegiem Daj Boże 232kKM, które wygląda jak koń po westernie.

Kup w ASO. 7-letnie 4.2 z przebiegiem poniżej 150kkm i jakąś gwarancją kosztuje 10k euro.

**pdrog** · przez **pdrog** » 3 sty 2010, 18:08

Strusiu w twoim budżecie, prestiż i niezawodność w pakiecie

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10040498

ponadto sedan w benzynie

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 3 sty 2010, 21:04

to w granicy powyżej 3 litrów w benzynie i z prestiżem ja bym podrzucił coś o własnie takiego:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10894402

Powodzenia w poszukiwaniach :–), Ten IS wygląda nawet rozsądnie,
P.S. Jakbyś miał jakiś VIN do sprawdzenia z Lexusa i Toyoty, daj znać mogę zapytać wujka czy coś w bazie ma.

Macieju wliczając akcyzę to wychodzi już 12kEuro, i to nadal 50 kPLN za 7 letnie auto, które z ekonomią nie ma dużo do czynienia,
Ja nie twierdze że to zły wybór ale ja podobnie liczyłbym każda złotówkę i nie kupiłbym starszego niż 5 lat auta z takim budżetem, a mając 75 kPLN, starszego niż 3.
Ale to oczywiście tylko moje i wyłącznie moje podejście do tematu.

Pozdrawiam.
Marcin

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 3 sty 2010, 22:16

JohnnyB napisał(a):Macieju wliczając akcyzę to wychodzi już 12kEuro, i to nadal 50 kPLN za 7 letnie auto, które z ekonomią nie ma dużo do czynienia,

Oczywiście. I nie chodzi tu o koszty paliwa...
Ale zdaje się, dla inicjatora ekonomia nie jest najważniejszym czynnikiem...

JohnnyB napisał(a):Ja nie twierdze że to zły wybór ale ja podobnie liczyłbym każda złotówkę i nie kupiłbym starszego niż 5 lat auta z takim budżetem, a mając 75 kPLN, starszego niż 3.

A ja jak najbardziej. Tylko, że byłby to Lex (najchętniej GS430), a nie Audi. Sam zresztą kupiłem 5-letnią "6" za 50kPLNów... I na razie (2,5roku) na naprawy wydałem mniej niż na przeglądy gwarancyjne nowego Yarisa (była w pewnym momencie taka opcja zakupu)...

Strusiu · przez **Strusiu** » 4 sty 2010, 19:27

czy miał ktoś może styczność z takim Lexusem http://www.autokrata.pl/artykul/test-lexus-gs-300-5376

byłem dziś w salonie lexusa zapytać o używane auta i proponowali mi właśnie gs300 argumentując ze kosztowo podobnie jak is250 a dużo bardziej komfortowy i lepiej wyposażony i przyznam ze zrobił na mnie wrażenie wnętrzem i jakością ciut lepsza jak w is-e

**pdrog** · przez **pdrog** » 4 sty 2010, 21:36

Kolega miał takiego Lexa, przejechałem nim za kółkiem ok.200km, jako pasażer ok. 1000km – dla mnie bajka, auto marzenie. Oczywiście LS jest o wiele wiele bardziej....., ale GS jest moim zdaniem najlepszym wyborem auta klasy wyższej/luksusowej. Bardzo komfortowe, doskonale wykonane, niesamowicie niezawodne – IMHO niemieckie auta nie stanowią dla Lexusa żadnej konkurencji. Jakością i niezawodnością Lex przewyższa ich produkcje, a co bardzo ważne nie jest autem Cygańsko ( Merc) / Dresiarsko (BMW) /mafijno-bandyckim (Audi) Podkreślam – to moja opinia i nie chce mi się dyskutować ze zwolennikami niemieckiej technologii. Niech oni zostaną przy swoim zdaniu, ja swojego też nie zmienię.

JohnnyB · przez **JohnnyB** » 4 sty 2010, 22:11

nie no powiem, klasa,
ale dla mnie za wielki, jakbym miał nim sam jeździć, po mieście....

....choć w sumie sam jeżdżę 6 kombi :–), no czasem z żoną

Strusiu · przez **Strusiu** » 4 sty 2010, 22:57

JohnnyB napisał(a):ale dla mnie za wielki

właśnie ze wnętrze robione jest chyba według jakiś zasad feng-shui gdyż nie jest jakieś przepastne a bardzo wygodne z tyłu są praktycznie dwa wygodne miejsca przez środkowy tunel dość wysoki jednak po zajęciu miejsca za kierownica to ma się wrażenie ze siedzi się na tronie Is jest ciaśniejszy co nie znaczy ze nie ma miejsca poprostu jest go mniej w relacji do gs-a
Dziwi mnie dlaczego Is nie ma tego silnika czytam testy i okazuje sie ze jest bardzo zbliżony do 2,5v6 fakt ze będzie łatwiej znaleźć Is w mojej kwocie ale GS-ik zamieszał

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 4 sty 2010, 23:02

pdrog napisał(a):Bardzo komfortowe, doskonale wykonane, niesamowicie niezawodne – IMHO niemieckie auta nie stanowią dla Lexusa żadnej konkurencji.

Gdy kupiłem swoją"6", to w grę wchodził też poprzedniej generacji GS300. Niecogorzej wyposażony i 4 lata starszy, ale też 4-5kPLNów tańszy... Pytałem znajomego Niemca pracującego u poddostawcy Mercedesa. On sam zawsze jeździł tylko Mercedesami. Stwierdził tylko, że był na niejednej naradzie tyczącej się tylko jednego problemu – jak dorównać niezawodnością Lexowi. Mercedes ma w Niemczech wszystko – renomę, prestiż, gwiazdę na masce, konfigurowalność, dziesiątki jednostek silnikowych i naście modeli i miliony fanów oraz jeszcze więcej wzdychających do niego... Brak mu tylko niezawodności...
Ja choruję trochę na poprzednią generację GS430...

JohnnyB napisał(a):ale dla mnie za wielki, jakbym miał nim sam jeździć, po mieście....

....choć w sumie sam jeżdżę 6 kombi :–), no czasem z żoną

To tylko kilkanaście centymetrów...

Strusiu napisał(a):Is jest ciaśniejszy co nie znaczy ze nie ma miejsca poprostu jest go mniej w relacji do gs-a

W IS-ach był również 3l silnik... Teraz jest (bodaj od przełomu 2005/2006) IS350...

brii · przez **brii** » 5 sty 2010, 09:47

Maciej Loret napisał(a):To tylko kilkanaście centymetrów...

Kilka potrafi zrobić różnicę

Dużo zależy od promienia skrętu – jeśli w Lexie jest mniejszy niż w Maździe to nie będzie różnicy w manewrowaniu.

karolradkow · przez **karolradkow** » 5 sty 2010, 11:02

jakbym mial 75 tys na auto dajace frajde z jazdy to tylko i wylacznie bralbym miśka evo 8albo 9

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 5 sty 2010, 12:56

brii napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):To tylko kilkanaście centymetrów...

Kilka potrafi zrobić różnicę

Czasami tak. Wczoraj zauważyłem w robocie, że jakis TIRman podczas manewrowania zahaczył o narożnik budynku i zerwał spory kawałek niedawno zrobionego docieplenia.
Ale do typowej i jazdy te kilka centymetrów raczej nie graja roli...

brii napisał(a):Dużo zależy od promienia skrętu – jeśli w Lexie jest mniejszy niż w Maździe to nie będzie różnicy w manewrowaniu.

Myślę, że Mazda zwinniejsza... Ale dane techniczne są w sieci, manuale do obu aut również (ja nawet mam na półce w domu)...

karolradkow napisał(a):jakbym mial 75 tys na auto dajace frajde z jazdy to tylko i wylacznie bralbym miśka evo 8albo 9

Ja też tak kiedyś myślałem... Ale teraz wolałbym jakby silniki z obu aut połączyć, przynajmniej liczba cylindrów by była zacna...

Klub MazdaSpeed

Co kupic? sedan silnik benzynowy?

Kto przegląda forum

Moderator