Klub MazdaSpeed

lukkil · przez **lukkil** » 17 paź 2009, 22:43

witam,
a co powiecie na takie klekotanie? co to może być? taką mazdzine ogłądałem i nagrałem filmik

http://odsiebie.com/pokaz/6219842---a62a.html trzeba sciagnac

podobno cały rozrzad byl wymieniany. co myslicie?

**knife** · przez **knife** » 18 paź 2009, 10:20

Witam,
Mam Mazdę 626 2.0 1993r. Diesel i po wymianie uszczelki pod głowicą (wydmuchało ją) silnik chodzi głośniej

Coś klekoczne na każdych obrotach, zimny czy ciepły też klekocze.
Co to może być ?
Zawory ?

Hazu · przez **Hazu** » 18 paź 2009, 13:43

lukkil napisał(a):podobno cały rozrzad byl wymieniany. co myslicie?

cały rozrząd czyli co?

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 4 lis 2009, 19:13

Mam taki nproblem, wymieniłem silnik w mojej madzi i wszystko było ok. przez jakieś 300km, dziś chciałem sie pochwalić jak to silnik ekstra chodz, otworzyłem maskei i usmiech mi zjechał jak dodałem gazu, zaklekotał metalicznie, czy mozliwe żeby tak nagle jeden popychacz siadł? Dzieje sie tak tylko przy wyższych obrotach.

Hazu · przez **Hazu** » 4 lis 2009, 19:16

samurajpiotr1 napisał(a):Dzieje sie tak tylko przy wyższych obrotach

przy dodawaniu gazu czy wogule przy wyższych obrotach?

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 4 lis 2009, 20:18

przy dodawaniu gazu

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 4 lis 2009, 20:19

może napinacz padł?

Hazu · przez **Hazu** » 4 lis 2009, 20:29

jezeli słuchać to z silnika, to nie chcę Cie martwić ale, może być coś nie tak ze samarowaniem wału ewentualnie obrócona panewka itp
a jezeli od strony rozrządu to słychać to pewnie:

samurajpiotr1 napisał(a):napinacz padł

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 4 lis 2009, 20:35

dzwięk wydobywa się ewidentnie z góry silnika, jeszcze nie zwracałem uwagi która strona, ale głowica z wlewem i typowo metaliczny, a wał bardziej bombie tzn. dzwięk jest bardziej niski, przynajmniej tak w fordzie było. Dzwięk jest przerywany, nie nasila się z obrotam jako głośniejszy, tylko częściej się pojawia.

Byłem właśnie sprawdzić skad te stuki i raczej to nie po stronie rozrządu, ale na 100% góra, dodam że pojawia się to jak sie rozgrzeje i w momencie kiedy dodam gazu i puszczę.

donmarkos1 · przez **donmarkos1** » 6 lis 2009, 11:10

Witam

Chętnie pomogę:) bo chyba wiem co może być przyczyną gdyz tez miałem takie wlasnie klekotanie i mi zaniknęło a więc: jak kupiłem swoją Mazdę jakieś 2 miechy temu to sprzedawca nie wiedział jaki olej był lany i kiedy ma być wymiana więc pojeździłem jeszcze troszkę i zaczelo właśnie klekotać w silniku, ale olałem to troszke i pojechałem na wymiane oleju wraz z filtrami i wtedy zapytałem mechanika co to może być i on śmiało stwierdził :
"popychacze się kończą":)
Więc wymienił wtedy olej i w dniu następnym wsiadam do autka odpalam i po klekotaniu cisza.
Tak więc sądzę, że poziom oleju ma tu znaczenie oraz aby ten olej był wporzo, mam nadzieję, że pomogłem

Pozdrawiam wszystkich

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 6 lis 2009, 22:44

No ja mam olej wymieniony, shell 10/40 może inny olej wlać?

donmarkos1 · przez **donmarkos1** » 7 lis 2009, 09:15

Ja mam wlany półsyntetyk shell 10W-40
I tak jak pisałem po wymianie klekotanie ustało:)

Pozdrawiam

samurajpiotr1 · przez **samurajpiotr1** » 7 lis 2009, 09:58

Panowie, konkretnie. Olej to raczej nie jest, chyba że lotosa mi sprzedali, jest shell 10/40. Panewki na wale też nie, bo góra klekocze. Ciśnienie gaśnie na rozruszniku. Klekocze troszke na zimnym, jakieś 2min. Później przy wyższych obrotach normalnie potrafi koncert dać. Silnik stał w garażu rok, po włożeniu klekotał dosyć sobie, tak z 10 min. Co sądzicie o płukaniu silnika, jakiś środek Wyns.

Tak się zastanawiam, czy płukanie nie załatwi mi silnika, nagary wypłucze i bedzie cicho, ale oleju 100/100. Chyba najrozsadniejsze będzie wyciągnięcie popychaczy i ich wymycie, lepiej troche pracy włożyć i mieć spokój niż lać jakieś mymysły i póżniej wymyślać skąd kase na generalke brać.

Mysza · przez **Mysza** » 24 lis 2009, 19:33

Witam! Ja zakupiłem wczoraj gryczącą z prawej głowicy 2.5v6. Ponoc tak grzechocze juz kilka tys km. Na zimnym silniku oraz na rozgrzanym. W kabinie tego nie slychac od ok. 2200 RPM, ale najgorzej klekocze przy 1200-1500. Olej 5w50 wg poprzedniego wlasciciela, stan jest, rozrząd zmieniany (z pompą wody), ale nie wiem czy napinacz paska zmieniany. W bagazniku dostalem w spadku pół rozebranej KL-ki, w tym wałki rozrządu, z jednego odkręciłem tarczę i sprężynkę, nakrętka OK. Mam to przerzucić do swojej na próbę i sprawdzić czy ucichnie? Czy moze od razu zabierać się za napinacz? Robota nie będzie kosztować, bo zrobię sobie sam (prowadzę warsztat samochodowy mimo chemicznego w. wykształcenia). Chcialbym to jak najszybciej uciszyć bo normalnie glowa boli jak ten silnik pracuje na jałowych

Jeszcze mi się coś rozpadnie w środku ;/ Ma ktoś schemat znaków rozrządu? Bo moze jak to napinacz, to od razu bym sprawdzil czy mi pasek we wozie nie omknął i czy się coś nie przestawiło...

steven · przez **steven** » 24 lis 2009, 22:28

jeżeli klekot jest powiedzmy przy niższych obrotach i przy energicznym dodawaniu gazu to może to być (między innymi) tzw. spalanie stukowe – czyli zapłon ustawiony na zbyt szybki... a z tego co wiem to w 2,5 zapłon jest ustawialny...

Hazu · przez **Hazu** » 24 lis 2009, 22:42

steven te silniki mają czujniki spalania stukoewgo i sterowniki wtrysku nie dopuści do sytuacji o której piszesz

steven · przez **steven** » 24 lis 2009, 22:59

jak czujnik strzelił to dopuści...

znaczy musiałbym usłyszeć ten stukot

to bym wiedział czy to stukot spalania stukowego :p

Mysza · przez **Mysza** » 25 lis 2009, 11:18

Zadne spalanie stukowe, to metaliczny dzwiek. Tez nie szklanka, bo szklanka dzwoni inaczej. Panewka tez nie, bo panewka dzwoni inaczej.

lukasz85 · przez **lukasz85** » 25 lis 2009, 11:22

mi tez grzechocze i sa to sprezyny na walkach

nowe orginaly okolo 30 zl za szt. sa dwie wiec cena jest przystepna . pozdrawiam

Hazu · przez **Hazu** » 25 lis 2009, 18:42

lukasz85 napisał(a):sa to sprezyny na walkach nowe orginaly okolo 30 zl za szt. sa dwie wiec cena jest przystepna

no to "pikuś"

Klub MazdaSpeed

Głośna praca silnika K, stukanie.

Kto przegląda forum

Moderator