Tarcze, klocki, szczęki i bębny hamulcowe

[andree]

ja ok 2 miesiace temu załozyłem do mojej madzi na przód klocki firmy Akebono,
zakupione w IC za niecałe 80 zł (obiecałem napisac jak sie sprawują) ,

na dzień dzisiejszy, po przejechaniu ok 1500 km nie moge złego słowa na nie powiedziec, nie piszczą , ładnie hamuja i nawet chyba mniej brudza felgę od poprzednich (ATE), do jazdy w miare spokojnej moge polecic

[Beny]

Mazda 323f BA 2.0V6
Zestaw na tył:

Tarcze Sakura 55zł/szt
Klocki TRW 120zł

Przejechałem ok 1200km i wszystko jest ok.

Jedyne co mnie wkurza na maxa to pylenie Nie wiem jakie miałem wczesniej klocki ale TRW pyla okrutnie.

[Xenocyd]

ja zarzucilem w sobote na przod tarcze Lucas i klocki Nisshinbo – nie mialem jeszcze okazji stanac na hamulcu, narazie moge powiedziec ze nowki sztuki nie piszcza ani troche

[Łukasz]

Po wymianie tarcz ( orginał Mazda ) i klocków ( Nisshinbo ) z przodu muszę przyznać,że hebel jest jak brzytew Zero pisków itp ,dużo mniejsze pylenie niż na poprzednich TRW. Przejechałem narazie na nich ok. 700km. Jak będzie dalej ,zobaczymy.Na pewno napiszę.

[Gregor1979]

Ja aktualnie w swoim Xedzie mam z przodu klocki MEYLE a z tyłu KASHIYAMA. Jest OK. Niedawno zdejmowałem z przodu przed wyjazdem na urlop klocki KASHIYAMA po 30tys. przebiegu. Okazało się, że można śmiało by było jeszcze ze 30tys. na nich zrobić. Są bardzo tanie na przód około 75zl na tył około 65zl.
MEYLE kupowałem za około 110zl.

[flashmaniac]

Ja założyłem Tarcze JAPAN + klocki FBK całość za 190zł. Jak na razie wrażenia bardzo pozytywne. Klocki nie piszczą ale napiszę jak się sprawują po kilku tysiącach.

[scieszon]

Mam okazję kupić klocki FBK, o których wspominał mój poprzednik powyżej tyle, że nigdzie nie mogę znaleźć jakichkolwiek opinii o nich, ani pozytywnej (no może z wyjątkiem właśnie "flashmaniaca") ani negatywnej – stąd moja prośba o takową od osób, które miały z nimi do czynienia.
Pozdrawiam

[Maciej Loret]

ale teraz to pojechales
Ty jestes zdrowy na umysle ?

"Jedni mówią, że tak, inni, że nie"

[JohnnyB]

Potwierdzam bardzo dobre tarcze, na forum Ibizy kiedyś ktoś pisał że te tarcze dobrze pracowały z klockami EBC Yellow Stuff, ale chyba i z Greenami też nie będzie źle,

Ja używałem ATE, zwykle, wentylowane z klockami ATE w Ibizie 1,9 TDi 110, i było dobrze, chciałem ATE PD ale nie były już produkowane w rozmiarze 280 4x100,
jesli znajdziesz takowe do Mazdy to polecam,

A co do klocków Ferrodo, to jest to dobry produkt który może rzeczywiste piszczeć, fakt ten wynika z tego że są to bardzo twarde klocki i trzeba do nich odpowiednio dobrać tarcze, Często występowały zestawy z Brembo, Co do Brembo nie jeździłem słyszałem jednak ze od jakiegoś czasu chyba są produkowane na Węgrzech i od tego czasu mogły się zdarzać problemy z tarczami polegające na ich wyginaniu się. Tarcze mocno się nagrzewają i wystarczył wjazd w kałuże aby je pogiąć. Czy to prawda? Nie wiem nie testowałem, tak słyszałem

A jak zauważył kolega Maciej, lepiej aby dobrze hamowały niż nie dostarczały żadnych efektów dźwiękowych,

Z mojej strony chyba tyle w temacie,
Pozdrawiam,
M.

[JohnnyB]

Brembo ma chyba dwie odlewnie we Włoszech i w Polsce w Dąbrowie Górniczej od bodaj 3 lat...
Jeździłem w poprzednim aucie jakieś dwa lata na zestawie Brembo+Ferodo – były zamiennikami oryginałów.
Myślę, że każdą cywilną tarczę można wygiąć po porządnym rozgrzaniu i zamoczeniu w wodzie.
Jakieś 2-3 lata temu Brembo miało problem z podróbkami...

Zapewne masz racje, możliwe zatem ze był to problem z podróbkami, tak slyszałem że się gną,

Ja osobiście jeździłem na ATE i te mogę z premedytacją polecić, te mi się nie gięły :–)

[Prophet]

Miesiąc temu mój wybór padł na zestaw: TRW klocki plus tarcze na tył. Do tej pory zrobiłem na nim jakieś 7 tys km i sobie chwale. Na początku miałem wrażenie, że strasznie pylą, ale po przejechaniu jakieś 1000 km sytuacja się znacznie poprawiła. Dodam, że tyłeczek Madzi był dociążony, a i bardzo dużo jeździłem po górzystym terenie ze sporą liczbą serpentyn

Zakupów dokonałem w sklepie Carspeed. Tutaj wielkie ukłony w stronę Smirnofa za fachową, i co najważniejsze szybką (bardzo mi na tym zależało) realizację zamówienia.

[Firepoland]

chcę zamówić tarcze na przód BREMBO + klocki NISSIMBO. Warto się tym zainteresować?

[Riki]

Jako, że sprzedaje się produkty różnych producentów... przetestowałem też na własnym aucie kilka kompletów hebli i zdecydowanie polecam produkty oryginalne bądź zamienniki: Akebono, Nissimbo a nieco gorsza półka (co nie oznacza zła!) to ATE i TRW (dawny Lucas)

Zdecydowanie odradzam montaż do zwykłych tarcz (nawet ory) klocków w stylu EBC Green. Takie właśnie zainstalowałem ostatnio... po 10tysiach klocek się skończył a hamulce były gorsze niż na Nissimbo czy Akebono.

[endless]

zastanawiam sie właśnie nad wymianą klocków u mnie nie wiem które wybrać Akebono czy Lukas?

[Sabat]

Na klockach Icer zrobiłem 18k a zeżarło ich połowę.
Więc jeszcze spokojnie 10k powinienem zrobić.
Niestety dzisiaj przy wymianie amorów zwróciłem uwagę na ciężko kręcące się koło z tyłu . Po rozebraniu okazało się że zjechane szczęki i zapieczone cylinderki , więc coś muszę zacząć szukać

[michal_38]

Ja dzis zakupilem tarcze i klocki ATE zobaczymy jak to bedzie

[Erastotenes]

Propozycja dla niezdecydowanych

– tarcze przód TRW/Lucas – 135zł/szt
– klocki przód japońskie NISSHINBO – 139zł/kpl na 2 koła, ta firma robi m.in. na oryginał dla mazdy, jakość super
– tarcze tył TRW/Lucas 105zł/szt
– klocki tył TRW/Lucas 100zł/kpl na 2 koła

Pozdrowionka

[Firepoland]

– tarcze BREMBO – 139zł/szt. przód
– klocki przód japońskie NISSHINBO – 129zł/kpl

Zrobiono już 3000 kilometrów i luks.

[paaawel5]

Ja aktualnie w swoim Xedzie mam z przodu klocki MEYLE a z tyłu . KASHIYAMA jest OK. Są bardzo tanie na przód około 75zl na tył około 65zl.
MEYLE kupowałem za około 110zl.

jak chcesz to ci kupie takie same KASHIYAMA za 50 zł na przód u kolegi w sklepie

[dragon123]

Witam. Za jakiś tydzień mam zamiar wymienić w aucie tarcze+klocki z przodu. I rozmyślam nad dwoma zestawami...

I zestaw Tarcze TRW+klocki TRW lub ATE

II zestwa Tarcze TRW+klocki NISSHINBO

Rożnica cenowa miedzy tymi zestawami jest niewielka ale chciał bym usłyszeć opinie od ludzi którzy już mieli do czynienia z tymi markami. Który będzie się dobrze sprawował w moim aucie. A pytam gdyż to będzie moja pierwsza wymiana tych cześć a kto wie ile jeszcze pojeżdżę tym autem a bezpieczeństwo to podstawa. Czekam na opinie tych zestawów. Mój faworyt to II


Pozdrawiam