Klub MazdaSpeed

**Grucha** · przez **Grucha** » 27 sie 2009, 17:31

Może to pomoże http://forum.mazda6club.com/index.php?s ... ntry817966

Krisek · przez **Krisek** » 27 sie 2009, 20:16

Arek_78 napisał(a):To bardziej elektrody jak świece. Ktoś wie co ile km się je powinno wymienić? Jakaś informacja z serwisu?

I jedno co zauważyłem na tym forum – każdy chce poprawiać fabrykę. Dokładać filtry, zmieniać wszystko na długo przed zalecaną zmianą. Albo jesteśmy bardziej wykształceni niż ta banda japońców, których auta uważane są za jedne z najmniej awaryjnych albo przerastają nas nasze własne ambicje i wyobraźnia.
Skoro producent zaleca serwisowanie co xx km to po jakiego diabła robić to wcześniej jeżeli z autem jest wszystko ok i części sprawne. Nie poprawiajmy za dużo bo okaże się że wyjdzie Polska wersja M6.

Bo japonce to nie wruzki I nie wiedza w jakich warunkach samochud bedzie exploatowany ...

U jednego filtr powietrza trzeba wymieniac po 10 tys a u innego po 30tys

a u innego po 15 tys silicon w oleju bedzie katastroficzny co oznacza zle filtrowanie ..

No .. niestety jak widac sa lepsi czasami ... zwykle chlopy znalazly sposob ka kopcace MAzdy Speed 3 Poprawka Ukladu PCV ....

nie mozna przeginac ale nie mozna wszystkiego zgodnie z instrukcja bo czasami mozna sie przejechac

lukasgr · przez **lukasgr** » 28 sie 2009, 01:16

Do trzech pozostałych musisz zdjąć kolektor – niestety- dlatego polecam przy wymianie platyny bo na dłużej starczają szczególnie że przy gazowni musisz częściej zmieniać (jak ja )– Nie wiem jak masz założony gaz ale jego przewody wcale nie pomagają w demontażu kolektora

. Dużo rozbierania nie ma:

– zdejmujesz rurę od powietrza przepustnicy
– odkręcasz przepustnicę (4 śrubki) – uważaj na wężyki od wody – mocowania nie wyglądają solidnie
– egr -musisz odkręcić dwie śrubki (klucz 10)– nie odkręcaj tych co wchodzą do plastiku)
– zdejmujesz z tyłu trzy wężyki dochodzące do kolektora min. od zaworka PCV plus jeden pod przepustnicą
– no chyba już pozostają tylko śrubki od samego kolektora ( 12 sztuk na klucz 8)

ja przez cała plątaninę przewodów od gazowni nie wyciągałem kolektora tylko go podniosłem z tyłu tam gdzie świece i podparłem śrubokrętem tak żeby był dostęp do świec.

Powodzenia

No cóż niepotrzebnie się rozpisałem – nie zauważyłem że jest już druga strona w tym temacie

Krisek · przez **Krisek** » 28 sie 2009, 01:36

lukasgr napisał(a):Do trzech pozostałych musisz zdjąć kolektor – niestety- dlatego polecam przy wymianie platyny bo na dłużej starczają szczególnie że przy gazowni musisz częściej zmieniać (jak ja )– Nie wiem jak masz założony gaz ale jego przewody wcale nie pomagają w demontażu kolektora . Dużo rozbierania nie ma:

– zdejmujesz rurę od powietrza przepustnicy
– odkręcasz przepustnicę (4 śrubki) – uważaj na wężyki od wody – mocowania nie wyglądają solidnie
– egr -musisz odkręcić dwie śrubki (klucz 10)– nie odkręcaj tych co wchodzą do plastiku)
– zdejmujesz z tyłu trzy wężyki dochodzące do kolektora min. od zaworka PCV plus jeden pod przepustnicą
– no chyba już pozostają tylko śrubki od samego kolektora ( 12 sztuk na klucz 8)

ja przez cała plątaninę przewodów od gazowni nie wyciągałem kolektora tylko go podniosłem z tyłu tam gdzie świece i podparłem śrubokrętem tak żeby był dostęp do świec.

Powodzenia

No cóż niepotrzebnie się rozpisałem – nie zauważyłem że jest już druga strona w tym temacie

ja mysle ze duzo ludzi bedzie wdziecznych bo co w swoim jezyku to w swoim ..

wanbart · przez **wanbart** » 28 sie 2009, 08:42

Dobra juz wiem jak wymienić te świece, ale dalej niestety nie wiem jakie swiece wybrac, w serwisie za orginaly chca 120 zł ;/ POMOCY

Damon · przez **Damon** » 28 sie 2009, 09:22

Ja bylem w stanie znalesc na szybko tylko swiece Bosch'a FR7DCX za ok 220PLN za komplet. Co do swiec NGK – takie wlasnie byly oryginalnie zamontowane w mojej 6tce ...

justus83 · przez **justus83** » 28 sie 2009, 10:12

Ja kupiłem platyny NGK V-LINE w intercarsie, cena coś kolo 50zl za sztukę. Podobno maja starczyć na 100tys km ale jeżdżę na gazie więc pewnie je zmienię przy 60tys. Mam przy okazji pytanie o filtr kabinowy i filtr powietrza ponieważ nic nie moglem dobrać to powietrza kupiłem oryginalny a kabinówkę przyciąłem od golfa, ale ktoś pisał ze od laguny pasuje moglibyście napisać dokładne wymiary tych zamienników filtrów oraz czy ktoś wie skąd wziąć klocki na tył bo w servisie wołają 400zl a zamienników nigdzie nie ma, przynajmniej do mojej. Numer oryginalnych to GPYA-26-43ZC tylne, GPYB-33-23Z przednie bo z tymi tez jest problem.

**Grucha** · przez **Grucha** » 28 sie 2009, 10:38

Ja włożyłem na tył Kashiyama C23014 , przód robię na dniach wiec poinformuje o zamienniku

Krisek · przez **Krisek** » 28 sie 2009, 20:30

chlopaki zbierzcie sie do kupy to wam wysle paczke swieczek z tad ... ( Orginalow )
Lukas ile Swieczki kosztowaly bo nie pamietam ?

lukasgr · przez **lukasgr** » 29 sie 2009, 02:51

Krisek napisał(a):Lukas ile Swieczki kosztowaly bo nie pamietam ?

140zł za komplet o ile dobrze zapisałem

**Grucha** · przez **Grucha** » 29 sie 2009, 11:31

No ja bardzo chetnie pare gratów bym wziął

edit
Justus: wg http://www.finishlineperformance.com/st ... hp?cat=364 do rocznika 2006 idą takie na przód
GPYB-33-28ZF-MV lecz niestety nie znalazlem zamiennika w PL , wiec pozostaje tylko import z US

edit
he he pasuja klocki z GH textar2458202

Globy · przez **Globy** » 29 sie 2009, 13:28

Ja mam oryginalne Motorcrafty, 150 zł komplet.

**Grucha** · przez **Grucha** » 29 sie 2009, 13:31

kupowałeś w PL?

Globy · przez **Globy** » 29 sie 2009, 14:52

Tak, tzn. mechanik w hurtowni kupił, chyba nawet stricte od Mondeo.

perthro · przez **perthro** » 29 sie 2009, 18:38

Witam wszystkich.
Mam problem z klockami hamulcowymi do 6-tki 3.0 (amerykańska wersja).
Byłem dziś w AutoCrew – sprowadzili mi klocki od europejskiej 6-tki 2.3l i były całkiem inne.
Jakaś podpowiedź, gdzie mogę dostać pasujące klocki (może oznaczenie modelu)?

Arek_78 · przez **Arek_78** » 30 sie 2009, 10:58

W Intercars mają klocki do naszych M6. Ale to raczej podróby.
A już myślałem, że nam się uda bo jak tarcze pasują od 2.3 to i klocki powinny. A życie spłatało figla

bull · przez **bull** » 30 sie 2009, 11:11

Do roczników 03-05 napewno pasują od EU.

Arek_78 · przez **Arek_78** » 30 sie 2009, 12:05

Może jest tak samo po lifcie 2005-2007 – trzeba sprawdzić klocki i tarcze od 2.3 w tych latach.

wanbart · przez **wanbart** » 30 sie 2009, 13:52

U mnie podeszły przednie klocki hamulcowe z EU 2.3l benzyny rocznik mojej 6 to '03
A jak z tymi świecami wszyscy macie oryginalne czy ktoś może zmieniał i wziął coś z EU proszę podajcie symbol i model do naszych V6

perthro · przez **perthro** » 30 sie 2009, 17:54

Moja 6 jest z 2006 i panowie w serwisie byli mocno zdziwieni, że te klocki nie pasują.
Zaproponowali mi ASO, ale tam pewnie krzykną za komplet z wymianą z 800-900 zł.
Spawdze jutro w Inter Cars (na ich stronie www klocki do 6 3.0l z 2006 mają inny kształt, niż te założone u mnie).

Klub MazdaSpeed

Części, które pasują z wersji europejskich do US spec.

Kto przegląda forum

Moderator