Klub MazdaSpeed

Adriano_4G · przez **Adriano_4G** » 25 sie 2009, 22:16

Mirek, rób coś z autem, bo wstyd rodzinie B6T przynosi tym czasem na 1/4.

Wygląda ładnie – halogeny na plus, wydech też się dobrze prezenci i brzmi nieźle, dolot masz z głową zrobiony, BOVa słychać na kilometr a tu 16tka na ćwiarę.

Czekam aż zacznie jechać, masz 2 tygodnie – jak nie to Cię usuwam ze znajomych na NK. <lol>

Cukierek · przez **Cukierek** » 25 sie 2009, 22:17

Krzynio jak mi wiadomo startował na mapie ok.230km, a na 2'gim biegu włączał mapę 260km. Wszystko dla dobra skrzyni. Ja jechałem GTR'em na 1,2 bara i naprawdę to jedzie bardzo szybko.

noucamp napisał(a):piwo napisał:
chm wysokie 14stki.gtr krzynia 300 koni i mial 14,4 czas

tu już nie skomentuje oczko a raczej widać brak strzału ze sprzęgła

I tu byś się zdziwił bo w finale Krzynio tak ruszył że koła lekko zabuksowały i wystrzelił do przodu gdy złapały przyczepność.

KoKo mylisz się, przy odpowiednim dawkowaniu gazu/sprzęgła można tym autem ruszać bardzo dynamicznie.

Poza tym kto strzela GTR'em/GTX'em ze sprzęgła, te auta nie zostały stworzone do 1/4 mili, ale do wygrywania OS. Rozmawiałem z Krzyniem i startował tylko aby zobaczyć jaki czas osiągnie a nie aby piłować auto.

BratCukierka napisał(a):olej valvoline vr1 racing 10w60

w moim GTX'ie jest ten olej i mogę go polecić, silnik od razu inaczej chodzi.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 25 sie 2009, 22:21

spoko powinna w weekend jakoś zacząć jechać

mam nadzieję że smejdzioch GTRem przyjedzie na rajd brodnicki to popsykam BOVem koło niego i poszpanuję zderzakiem <lol>

teraz rozglądam się za turbo od probasa i potem potrzebne będzie mi coś od Ciebie

żebym mógł downpipe'a wyspawać

jacobs · przez **jacobs** » 25 sie 2009, 22:21

Cukierek napisał(a):w moim GTX'ie jest ten olej i mogę go polecić, silnik od razu inaczej chodzi.

Nie mogłeś mu powiedzieć tego w domu? <lol>

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 25 sie 2009, 22:24

jacobs napisał(a):Cukierek napisał:
w moim GTX'ie jest ten olej i mogę go polecić, silnik od razu inaczej chodzi.

Nie mogłeś mu powiedzieć tego w domu?

nie, bo jest za ścianą <lol>

i za drzwiami

jacobs · przez **jacobs** » 25 sie 2009, 22:27

BratCukierka napisał(a):nie, bo jest za ścianą i za drzwiami

no tak, a już cisza nocna <diabełek>

Po co ci taki drogi olej, zalej selektol

noucamp · przez **noucamp** » 25 sie 2009, 22:28

Cukierek napisał(a):I tu byś się zdziwił bo w finale Krzynio tak ruszył że koła lekko zabuksowały i wystrzelił do przodu gdy złapały przyczepność.

to nie rozumem.... taki czas

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 25 sie 2009, 22:31

jacobs napisał(a):Po co ci taki drogi olej, zalej selektol

może od razu do smarowania ON tak jak u Ciebie? <lol>

bo jest najtańszy a nazywa się olej i jest do aut?

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 25 sie 2009, 22:32

na pierwszym biegu miał mapę 230 KM potem 260KM a potem nie wiem czy też 260 czy więcej... nie zapominaj o stratach przy 4x4 przy wiekszych prędkościach, do tego opony rajdowe 205 na ileś tam

noucamp · przez **noucamp** » 25 sie 2009, 22:57

BratCukierka napisał(a):nie zapominaj o stratach przy 4x4 przy wiekszych prędkościach, do tego opony rajdowe 205 na ileś tam język

wychodzi na to ze 200 konna BFka objeżdża z rozwalonym sprzęgłem czterołapa

coś tu jest nie tak

Cukierek · przez **Cukierek** » 25 sie 2009, 23:04

BF'ka Adriano była wybebeszona, zaś GTR nie. Masa robi swoje, do tego straty przy napędzie na 4 koła.

Adriano_4G · przez **Adriano_4G** » 25 sie 2009, 23:13

GTR ciezki, widac to nawet jak rusza na filmiku – ogolnie to nie jest auto na 1/4 i trzeba to sobie jasno powiedziec – na szutrach przy takiej mocy napewno daje radę natomiast na cwiartke bez redukcji masy i mocniejszej skrzyni sie ten samochod nie nadaje.

lukster · przez **lukster** » 25 sie 2009, 23:24

uczepiłeś sie noucamp tych gtx'ów. Pokaż w końcu co ten twój złom potrafi

noucamp · przez **noucamp** » 26 sie 2009, 08:39

lukster napisał(a):Pokaż w końcu co ten twój złom potrafi zeby

mój nie jedzie

i wiesz o tym doskonale

lukster · przez **lukster** » 26 sie 2009, 08:55

czas misiu czas

chcę zobaczyć czy 14 złamiesz

Mam nadzieję że na motofest się przekonam.
Sorki za OT

podmuch · przez **podmuch** » 26 sie 2009, 08:55

Cukierek napisał(a):Poza tym kto strzela GTR'em/GTX'em ze sprzęgła

Ja

:D:D

Cukierek · przez **Cukierek** » 26 sie 2009, 09:03

podmuch Ty jesteś inny, jesteś hardkorem <lol>

Jak tam napędy z GT4?

Jacek176 · przez **Jacek176** » 26 sie 2009, 09:36

Cukierek napisał(a):Poza tym kto strzela GTR'em/GTX'em ze sprzęgła, te auta nie zostały stworzone do 1/4 mili, ale do wygrywania OS.

No na OS'ie też jakoś to nie za bardzo jechało. Zgarniało co drugi pachołek

Z Piwem stwierdziliśmy, że te GTRy są mocno przreklamowane bo ani to na prostej przyspieszeniem szału nie robi ani skręcać też za bardzo nie potrafi <lol>

marecky · przez **marecky** » 26 sie 2009, 11:35

gtr i gtx to auta na szuter snieg i tp.
zrobi sie 1/4 na sniegu to można zobaczyć jak jeżdza

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 26 sie 2009, 14:48

Jacek176 napisał(a):Z Piwem stwierdziliśmy, że te GTRy są mocno przreklamowane bo ani to na prostej przyspieszeniem szału nie robi ani skręcać też za bardzo nie potrafi

Za to w przeciwieństwie do np. Efki czy zwykłej BG FWD zgarnia miejsca w czołówce w KJSach i lata bokami

Za to kochamy GTXy i GTRy

I nawet Quatro w Audi czy 4WD Subaru wtedy zostaje w tyle

Co Smejdzioch nie raz udowodnił <diabełek>

No ale on jest hardkorem

PS. Poza tym nie wiesz co mówisz o GTX/GTR

Zobaczymy czy pewien druciarz z B-B dla którego kupowałem napędy z Celici GT4 będzie swoją latać jak ten koleś ze Szwecji

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 BG 1.3 16V 1991

Kto przegląda forum

Moderator