Klub MazdaSpeed

Cukierek · przez **Cukierek** » 2 lut 2009, 17:28

piwo to jest filmik adriano gtx fwd, a fwd ma dłuższe biegi. Może jak dorwę lepszy aparat to nagram filmik.
W najbliższym czasie nie obejdzie się bez paru modyfikacji typu: wydech, wskaźniki, mbc... <diabełek>

piwo · przez **piwo** » 2 lut 2009, 17:34

no ale te gtx bf ma potencjal.az strach sie bac.ciekaw jestem jakie ten adriano mial cisnienie i wogole jakie inne mody.

Cukierek · przez **Cukierek** » 2 lut 2009, 17:48

ciśnienie podobno 0,5 a z modyfikacji to większy IC od Iveco i chyba nic więcej.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 2 lut 2009, 18:08

wydech 2,2 cala i ic od iveco, doładowanie 0,5 bara

plLepQ · przez **plLepQ** » 3 lut 2009, 08:57

sliczna

:D

mam w planach tez GtX ale BG ;p;p ale to jeszcze troche czasu minie zanim zakupie

:D ten naped 4WD mistrzostwo swiata

Adriano_4G · przez **Adriano_4G** » 3 lut 2009, 09:33

ej, co mnie tu obgadujecie?!

seria gtx ma 0,4 bara, a ja mam aktualnie jakieś 0,5 – przez IC i wydech jedynie.
pod koniec tego miesiaca bedzie ok. 0,75 bara (tyle na ile ECU pozwoli) i trochę mniejsza masa – graty juz mam, tylko czasu brak.

Cukierki, nagrajcie jak ten wasz GTX jedzie jak będzie pogoda, chętnie porównam.

co do skrzyń to wyczytałem, że skrzynia z 1.3 ma krótsze przełożenia niż ta moja, ale jest też słabsza,
może jakąś hybrydę by się udało ogarnąć – w civicu skracałem przełożenia 3 i 4-tego biegu i roznica była kosmiczna, tutaj też krótkie 3 i 4 by się przydalo bo 1 i 2 to walka z trakcją standardowo w fwd.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 3 lut 2009, 09:48

heh nasz nie jedzie

u ciebie na 3 dochodzi do 160 a my musimy już chyba 5 bieg wrzucać <lol>

Adriano_4G · przez **Adriano_4G** » 3 lut 2009, 09:59

ale to tylko lepiej dla was, gdybyście mieli takie długie przełożenia jak ja + opory przeniesienia napedu na 4 buty to byście od tico zbierali ze świateł.

jedyny minus to to, że macie mało ekonomiczną piątkę, ale kto kupuję GTX'a dla ekonomii.

swoją drogą jakie spalanie macie?
mi się w trasie udało zejść do 7,5l/100 przy 110-130 km/h i sporadycznym wyprzedzaniu, także zdziwiony na plus byłem strasznie, ale potem w mieście 13l/100 sprowadziło mnie na ziemię jak zacząłem testować możliwości auta, podejrzewam że jak się postaram to 15 spokojnie spali.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 3 lut 2009, 10:08

w trasie nie sprawdzane

na razie tylko miasto

a i na razie non stop ciśniemy ją (oczywiście z przepisami

)

mamy od zatankowania do pełna 140km zrobione i prawie pół baku poszło a jak bak jest w 4x4 to nie wiem hahaha

pawłowi czyli poprzedniemu właścicielowi palił nawet 22litry, no ale on non stop butował ją, aż zmielił skrzynie <lol>

ale kto tym się przejmuje

a tak na serio wydaje mi się że sonda jest uszkodzona

mamy jeden kolektor z sondą na zapas to wykręcimy sondę i sprawdzimy spalanie

Adriano_4G · przez **Adriano_4G** » 3 lut 2009, 10:19

hah, no w sumie 4x4 to musi więcej wciągać, ale tymi 22-oma litrami to mnie przeraziliście trochę, wyglada na to, ze moje 13l to wręcz dobry wynik, ciekawe co będzie na stockowych mapach przy 0,7 bara, pewnie komp wachy daje ile wtryski wydolą żeby bezpiecznie było.

macie w planach strojenie na jakiejś świni?
ja już mam ecumastera det II kupionego bo się w dobrej cenie trafił, ale nie wiem czy na tej turbinie bede stroił, bo jak już to z 1 bar bym chciał, a nie wiem w jakim jest stanie, chciałbym na niej pojeździć chociaż do końca tego sezonu.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 3 lut 2009, 10:23

Adriano_4G najlepiej pogadaj z Wujkiem Kamilem

Sam chyba wiesz na jakim boost'cie potrafił jeździć w swojej BF GTX FWD

Adriano_4G · przez **Adriano_4G** » 3 lut 2009, 10:33

gadałem, gadałem.

zaprzyjaźniłem się z http://www.mazda323performance.com i trochę pomysłów do głowy wpadło.

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 3 lut 2009, 10:43

my przeglądamy killerbees.com.my <diabełek>

Marcin1mazda · przez **Marcin1mazda** » 10 mar 2009, 21:57

Cukierasy Popatrzcie Co Wam znalazłem

http://www.allegro.pl/item574611215_pom ... turbo.html

GTX i TJjjjuning

Cukierek · przez **Cukierek** » 11 mar 2009, 00:48

Znam już, to tylko zwykła BF ze swapowanym B6T. Ja już nie mam gdzie aut stawiać, więc nie będę nic kupował

Jeszcze parę gadżetów czeka na założenie i parę jest w drodze. <diabełek>

Xionc · przez **Xionc** » 11 mar 2009, 09:12

ja pamiętam tą BF pomarańczową z forum, ktoś sobie sam ją malował, odnawiał

BratCukierka · przez **BratCukierka** » 11 mar 2009, 11:26

Xionc to nie jest ta sama BF

Tamta jest z Bydgoszczy, jest w dieslu i jest pomarańczowo-czarna

strOOs · przez **strOOs** » 24 sie 2009, 02:13

Z wjazdu na Sochaczew:

Obrazek

lukster · przez **lukster** » 24 sie 2009, 08:27

Czekamy na 1,2-1,3 bara

I pod maską prosiłbym o wylizanie jak u Adriano, gtx na to zasługuje

Cukierek · przez **Cukierek** » 24 sie 2009, 09:19

strOOs dzięki za fotkę, już jest na pulpicie!

lukster pod maską będzie zrobiony porządek, jak wjedzie dolot z kwasiaka, większy ic, 2,5 calowy wydech, pomaluję VHT pokrywę zaworów i maskę od środka tak jak ma Adriano. Na tą chwilę zostawiam serię, ale nie mówię że nie będzie kiedyś 1,2-1,3 bara, ale trochę czasu musi minąć.
Po przejażdżce Krzynia GTR'em na 1,2 bara utwierdziłem się w przekonaniu że następny za jakiś czas będzie GTR bo od dawna o nim marzę.

Jestem dumny ze spalania jakie GTX osiągnął na trasie do Sochaczewa- 7,7l/100km przy tempie emeryta. Dzień wcześniej jak tankowałem to wyszło 19,7l/100km, ale była to jazda sprawdzająca działanie MBC i ciągłe deptanie.

Ważne że obie Mazdy wytrzymały trasę bez zająknięcia. Muszę odważyć się bardziej zdecydowanie ruszać bo ciągle na jednym ramieniu siedzi aniołek i mówi "uważaj na skrzynię" a po drugiej stronie "dawaj w palnik, nie bój się". Potrzebuję przełamać ten strach, ale myślę że w sobotę na prologu Rajdu Brodnickiego to się zmieni.

Postaram się trochę uaktualnić opis jak tylko wrócę z trasy.

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 GTX BF B6T '88

Kto przegląda forum

Moderator