Konkurs – Sochaczew 2009 – wyścigi równoległe na 400m

[Bartosz_]

brii po prostu Ci współczuje.......

[Adaś]

ee tam idzie się przyzwyczaić.. takie dyskusje są prowadzone przy okazji każdego zlotu

[KoKo]

Brak działu Kills on Road zaowocował tym ze trzeba sie sadzić tutaj

[xXx]

Brak działu Kills on Road zaowocował tym ze trzeba sie sadzić tutaj

KoKo Jumbo i do przodu

[Fiveopac]

Czy dostawca sprzetu pomiarowego został juz wybrany?

[lukster]

bardzo mnie to interesi również

[Fiveopac]

A ja juz wiem i nie powiem

[People_Hate_Me]

Fiveopac jo nie udawaj

[Bartg]

Czyli jednak ktos bedzie biegll rownolegle z autami ze stoperem ?

[Dareczeq]

Ewentualnie zainstaluje sie w 2 palmach program GPS performance i bedzie wreczac startujacej parze sprzet do samochodu. Tylko, ze tam mozna zmierzyc wylacznie czas przejazdu a nie czas reakcji

Tak na marginesie w koncu bedzie mozna sprawdzic jaka jest granica bledu pomiaru tego programu w porownaniu z bardziej profesjonalnym sprzetem.

[Jacek176]

A ja będę upierdliwy i wrócę do tematu zakwalifikowania aut z turbo. Poszperałem sporo w internecie i to chyba będą jedyne zawody w Polsce gdzie 1.6 turbo ląduje w jednej klasie z 1.8 N/A

[Fiveopac]

Ok, zdradzę tajemnice.

Tor lewy:




Tor prawy:

[Bartg]

Patent z klepsydra jak najbardziej na plus, bedzie mozna sobie wstawic w podpis – czas 1/4 Mili 3.2 gram piasku

[People_Hate_Me]

co wy tam wiecie a bri trenuje z CB i stoperami

[brii]

Jacek176 – to nie są zawody a jedna z konkurencji zlotowych. Każdy kto uważa, że jest szybszy w ramach fair-play może przejść do wyższej grupy. Zawsze jest ktoś poszkodowany i ktoś "forowany" niezależnie od podziału – na ten podział jest najmniej skarg, jak ktoś potrafi zaproponować lepszy to już pisałem – niech proponuje.
Pomysły Fiveopaca są dobre, nie wiem czy niedokładniejsze od moich
CB i stopery działają już całkiem nieźle – ćwiczyliśmy

[Jacek176]

Zawsze jest ktoś poszkodowany i ktoś "forowany" niezależnie od podziału – na ten podział jest najmniej skarg, jak ktoś potrafi zaproponować lepszy to już pisałem – niech proponuje.

Ja już zaproponowałem. Wszędzie, jeśli nie ma oddzielnej klasy dla aut doładowanych, stosuje się mnożnik pojemności 1.7 (czasami 1.5).
Dlaczego akurat taki mnożnik a nie inny to trzeba zapytać się twórców regulaminów m.in. FIA i PZMot.

[lukster]

czy to taka tajemnica czy sprzęt pomiarowy będzie profi czy średnio sprawna samoróba?

[brii]

Jacek176 – ten mnożnik też jest bez sensu, bo mamy słabo i mocno doładowane samochody. Chyba, że każdemu startującemu damy inny mnożnik
I do tego zaraz ludzie z ciężkimi samochodami upomnieliby się o mnożnik 1,2 dla lżejszych o tej samej mocy

samoróba

[Gib]

brii przypomnij mi czy w formularzu zgłoszeniowym trzeba było wpisać konkurencje w jakich się startuje czy zapisujemy się w oddzielnych tematach.

[Jacek176]

ten mnożnik też jest bez sensu, bo mamy słabo i mocno doładowane samochody. Chyba, że każdemu startującemu damy inny mnożnik

To tak samo można powiedzieć, że podział według pojemności też jest bez sensu bo są silniki bardziej lub mniej wysilone

P.S.: Wiem, że już za późno żeby cokolwiek zmieniać ale dyskutuje dla zasady żeby wszyscy mieli świadomość że podział jest nie fair Myślę że w klasie 1.8-2.2 dwa pierwsze miejsca można przyznać jeszcze przed zawodami. Walka praktycznie będzie się toczyć o trzecie Chyba że przyjedzie trzeci BF GTX o którym nic nie wiem