Dyno Day – Hamownia – Warszawa

Postprzez Siw-y » 24 lip 2009, 23:57

I ja w okolicach 12 się zjawię na chwilę, ale tylko pokibicować :P
Obrazek
¼ – 16,851s
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 paź 2006, 13:36
Posty: 9625 (2/42)
Skąd: Warszawa
Auto: présidentiel

Postprzez PLaster » 25 lip 2009, 07:26

Siw-y dawaj tu MXa
www.czelej.net
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 4 lut 2008, 02:41
Posty: 2352 (23/37)
Skąd: Marki k. Warszawy/Podlasie
Auto: GH '10 L5 125KW
CR '08 LF 107KW

Postprzez Gib » 25 lip 2009, 08:01

w taki gorąc to wypluje ze 140 KM
Stała pod ścianą prężąc kakao
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 sie 2007, 18:09
Posty: 8948 (143/182)
Skąd: Warszawa
Auto: rower składak 1.8t

Postprzez Gib » 25 lip 2009, 14:54

Wrzucać wykresy.
Stała pod ścianą prężąc kakao
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 sie 2007, 18:09
Posty: 8948 (143/182)
Skąd: Warszawa
Auto: rower składak 1.8t

Postprzez chemical » 25 lip 2009, 14:56

Dzięki Riki za wprowadzenie w temat i pogadankę. Z dzisiejszego wyniku passata jestem b. zadowolony. TCO_TM, jak będziesz mieć fotki z tego pomiaru, to bardzo proszę o PW, bo mój aparat niestety poległ, a przydadzą mi się do dokumentacji. Pzdr.

Obrazek
Forumowicz
 
Od: 14 lut 2005, 11:52
Posty: 44
Skąd: Warszawa

Postprzez Jarek-Siwy » 25 lip 2009, 17:07

jak tu wlepic wykres ??????
Loud Pipes Save Lives
Forumowicz
 
Od: 26 maja 2009, 15:47
Posty: 64
Skąd: Warszawa/Bródno
Auto: 323C Z5-DE

Postprzez Gib » 25 lip 2009, 17:16

Dziwny ten wykres. ZTCP ma mieć 210 Nm przy 1750 obr, u Ciebie porządnie dmucha dopiero od 2200 obr, albo taka była kalibracja obrotów.
Stała pod ścianą prężąc kakao
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 sie 2007, 18:09
Posty: 8948 (143/182)
Skąd: Warszawa
Auto: rower składak 1.8t

Postprzez beso » 25 lip 2009, 19:14

Jarek-Siwy wrzucasz na hosta, np. fotosik.pl i pozniej url link tuta w szybka odpowiedz i jest :)
beso
 

Postprzez Jarek-Siwy » 25 lip 2009, 20:01

<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=541ae46d57aae2b8" target="_blank"><img src="http://images37.fotosik.pl/164/541ae46d57aae2b8med.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>
Loud Pipes Save Lives
Forumowicz
 
Od: 26 maja 2009, 15:47
Posty: 64
Skąd: Warszawa/Bródno
Auto: 323C Z5-DE

Postprzez Jarek-Siwy » 25 lip 2009, 20:05

Dzieki beso
Loud Pipes Save Lives
Forumowicz
 
Od: 26 maja 2009, 15:47
Posty: 64
Skąd: Warszawa/Bródno
Auto: 323C Z5-DE

Postprzez PLaster » 25 lip 2009, 23:10

wynik pomiaru jak się spodziewałem – jpg w NM
www.czelej.net
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 4 lut 2008, 02:41
Posty: 2352 (23/37)
Skąd: Marki k. Warszawy/Podlasie
Auto: GH '10 L5 125KW
CR '08 LF 107KW

Postprzez Rafał_ » 26 lip 2009, 00:25

Moje wykresy:

Obrazek
Obrazek
Kaizen Sushi Racing Team Polub nasz FP :)
jarek.ZE
Avatar użytkownika
Klubowicz
CUP 2014 miejsce 3
CUP 2013 miejsce 2
 
Od: 25 lis 2008, 01:19
Posty: 3760 (180/234)
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Auto: Mazda MX-5 NA B6 '93
Była:
Mazda3 BM PE 120KM '14
Rajdowe Clio F7P '91
Mazda mx-3 EC KLZE '91
Subaru Impreza WRX MY05
Mazda6 GG AJ '04

Postprzez pinky » 26 lip 2009, 11:26

Tco dawaj fotki, a ty siwy filmik z mojego hamowania ;)
ex MSP
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 mar 2005, 17:11
Posty: 1572 (0/1)
Skąd: Wwa
Auto: FD3S, SE3P, NC1

Postprzez Siw-y » 26 lip 2009, 12:55

pinky napisał(a):filmik z mojego hamowania

<lol> Aż taki śpiący to ja nie byłem :P
Mam tylko filmik z tco'wym
Obrazek
¼ – 16,851s
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 paź 2006, 13:36
Posty: 9625 (2/42)
Skąd: Warszawa
Auto: présidentiel

Postprzez pinky » 26 lip 2009, 13:32

O Jarek-siwy chodziło.
ex MSP
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 mar 2005, 17:11
Posty: 1572 (0/1)
Skąd: Wwa
Auto: FD3S, SE3P, NC1

Postprzez Siw-y » 26 lip 2009, 14:31

To co siejesz zamęt :P
Obrazek
¼ – 16,851s
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 31 paź 2006, 13:36
Posty: 9625 (2/42)
Skąd: Warszawa
Auto: présidentiel

Postprzez pinky » 26 lip 2009, 15:33

To narazie wklejam swój wykres:

Obrazek

Wynik dla seryjnego doładowania tj. 0.45 bara.
ex MSP
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 mar 2005, 17:11
Posty: 1572 (0/1)
Skąd: Wwa
Auto: FD3S, SE3P, NC1

Postprzez Pit » 26 lip 2009, 17:59

pinky napisał(a):Wynik dla seryjnego doładowania tj. 0.45 bara.

Dla seryjnego boosta to jest to wg mnie wynik niezły :)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 lut 2005, 06:56
Posty: 6414 (0/3)
Skąd: Suburbia
Auto: FD3S

Postprzez Paweł » 26 lip 2009, 22:23

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Hamowanie pokazało u mnie:
91 KM @ 6500 (seria: 100 KM @ 6000)
118 Nm @ 4000 (seria: 142 Nm @ 4000)

Straty na przeniesieniu napędu przy maksymalnej mocy wynoszą około 18 KM. Zaufaniem można więc obdarzyć wskazania klubowego g-tech'a, który pokazał 70 koni na kołach.
the right man in the wrong place...
gasoline
Avatar użytkownika
Zarząd – Prezes
 
Od: 20 paź 2003, 15:13
Posty: 11059 (565/957)
Skąd: Warszawa
Auto: 4FH0VL CAJA '09
256 B4204T35 '17

Postprzez Jarek-Siwy » 27 lip 2009, 11:56

Pinky jak by to powiedziec mam film z toba ale z mojej niestety winy nie nagrałem najlepszego momentu jak idzie do odcinki niestety kiepsko wyszedl ten film :(
Loud Pipes Save Lives
Forumowicz
 
Od: 26 maja 2009, 15:47
Posty: 64
Skąd: Warszawa/Bródno
Auto: 323C Z5-DE

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Moderator

Przedstawiciele Regionów