Klub MazdaSpeed

Sprinter1158 · przez **Sprinter1158** » 20 lip 2009, 10:32

Jak tam jeżdziliście wczoraj na zoz-ie

Ja niestety musiałem zmykać bo tak głupio by było jak by brakło solenizanta na własnej imprezce

porter78th · przez **porter78th** » 20 lip 2009, 16:13

Czesc, nie jezdzilsimy, posiedzielismy i pogadalismy do 18.

W takim razie najlepszego solenizancie

Michał88 · przez **Michał88** » 21 lip 2009, 20:00

No moi drodzy. Mamy zadanie bojowe.
Nasz Pan Młody zażyczył sobie kolumnę z samych 323f –> BA. A ty adriano zostałeś wytypowany do prowadzenia kolumny w BJ. Tak że zgłaszać do mnie lub tutaj, kto ma czas 29 sierpnia. Im więcej BA się uzbiera tym lepiej

porter78th · przez **porter78th** » 21 lip 2009, 20:03

Jezeli nic sie nie zmieni w moich planach moge pojechac, pytanie czy moze być brudna hehehe? p.s. a kto jest Panem Mlodym?

porter78th · przez **porter78th** » 21 lip 2009, 20:06

Prawdopodobnie jak mi przyjda jutro bede wymienial lozyska mcpersona, i czyscil tloczki (jezeli komus sie grzeja sie felgi z przodu tzn ze tloczek nie wraca i blokuje klocek na tarczy, u mnie nie ma wielkiej tragedii bo kolo da sie ruszyc reka, ale nie ma luznego obrotu, (wiadomo spalanie wzrasta) kto chce zobaczyc jak to sie robi, zapraszam. Wiadomosc o miejscu na PW, wezcie jakis aparat to zrobimy fotorelecje. Mam nadzieje ze przyjda do 12

bo myslalem ze dzis bede mial, ale niestety poczta polska priorytety uwaza za lpaczki normalne...no comment

p.s,
Prawdopodobnie do klubu przybedzie moja dobra kumpela z wawy ktora kupila mazda 323 taka coupe

nie jest to C ani nic co widzialem, ale zaprosilem ja do zapisania sie na forum

Michał88 · przez **Michał88** » 21 lip 2009, 20:18

Panem młodym będzie Wodzu. Brudną raczej nie bardzo, ale zapraszam w dniu ślubu do siebie na podwórko. Zrobimy myjkę żeby ładnie się prezentowały w kolumnie.

Zobaczę jak będę stał z czasem i może jutro się zgłoszę z aparatem.

+WODZU+ · przez **+WODZU+** » 22 lip 2009, 00:24

sorry za rzadkie pobyty na forum, wiecie przygotowania do slubu, remont dumu itp.

Wielkie podziekowania dla KAMILI ze bedzie transportowac mloda pare (czyli mnie i agate + swiadkowie do slubu), MICHAłA ze zajmie sie organizacja konwoju i dla ADRIANA ktory bedzie przecierał ścieżkę

Sprinter1158 · przez **Sprinter1158** » 22 lip 2009, 12:09

Hej ja też moge pojechać w tej kolumnie

krzemyk1981 · przez **krzemyk1981** » 22 lip 2009, 12:37

+WODZU+

gratulacje

czarna.kamila · przez **czarna.kamila** » 22 lip 2009, 16:18

+WODZU+ napisał(a):Wielkie podziekowania dla KAMILI ze bedzie transportowac mloda pare (czyli mnie i agate + swiadkowie do slubu)

I co, czyja jest najładniejsza?

Akurat będę świeżo po małym (to się jeszcze okaże) remonciku silnika, jutro wkońcu jadę zrobić porządek z klimą i umówić się na klejenie zderzaka
Przy okazji szukam TANIEGO specjalisty w dziedzinie z5, bo chcę się pozbyć cieknącego oleju, znacie kogoś takiego?

Sprinter1158 · przez **Sprinter1158** » 22 lip 2009, 19:40

A kiedy bedziesz w ostrowcu?? Bo ja ci moge na to zerknąć u siebie sam uszczelniłem cały silnik i nawet kropelki oleju nie mam.

porter78th · przez **porter78th** » 22 lip 2009, 20:01

Kamila przeczytaj moj post, jest na str 31, ale masz go tu:
"Domyślam się że kupiłeś uszczelke zamiennik, zamiast oryginalnej.
Choc czasem zakup nawet oryginalu niewiele pomaga, bo z upływem lat pokrywa klawiatury od temperatury odksztalca sie minimalnie co wynikuje w wyciekach.
Rozwiazanie jest banalnie proste, nie kupuj nowej uszczelki umyj stara w nitro czy w benzynie ekstrakcyjnej, dokładnie oczyść i odtluść rowki na pokrywie, to samo zrób na silniku w miejscu gdzie bedzie dotykac uszczelka. Kup paste silikonową DIRKO do uszczelnień właśnie tego typu (Kupisz w AUTOCENTRUM na kilińskiego) Koszt około 30 zł. Połóż cienką "linie" silikonu w rowkach pokrywy wszedzie tam gdzie wchodzi uszczelka. Umiesc uszczelkę w pokrywie. Taką samą "linie" połóż na silniku. Złóż, skręć w kolejności skrajnej. Nie przesadz z za mocnym dokrecaniem śrub, to też krzywi pokrywe, lub co gorsze zerwiesz gwint. Silikon niby po 30 minutach wysycha, ja czekałem 24 h dla pewności, a nigdzie mi sie nie spieszylo.
Rezultat – Silnik suchy...
Oryginalna uszczelka kosztuje okolo 90 zł a gwarancji ze nie przepuści też nie masz. Jak sie przylożysz bedziesz sie cieszyl suchym silnikiem. "
Powiedz to fachowcom jak trzeba zrobic a oni zrobia, bo u niektorych to wszytko na odpieprz jest.

A ja sie pochwale

dzis przyszly mi poczta lozyska pod poduszki mcpersona, od 12 zabralem sie za robote, oczywiscie piwka zimne tez były

wymienilem i nie moge sie przyzwyczaic do ciszy w kabinie

Ukrecilem jedna nakretke od gornego mocowania z pomoca wspanialego klucza z gównolitu, nie obylo sie bez kursu na szrot "Janosikiem emeryt stajl (czyt. Lanos)" mego tatka, gdzie kupilem 2szt. za 4 zł takie same ale od BG, bo w sklepach motoryzacyjnych nie kupisz nakretki z takim gwintem, przynajmnij nie u nas. Tloczki tez przeczyscilem ale nie byly pordzewiale , poprostu mam jeszcze nie dotarte klocki bo tlok wraca ile mu inzynierowie kazali, ale widocznie okolo 1000Km to za malo na dotarcie klockow.

Chetnie zrobilbym z tego fotorealcje ale moj telefon lezy juz miesiac w serwisie nokii a aparatu nie mam. Szkoda bo nie widzialem na forum fotorelacji z wymiany tego lozyska.

Teraz odpoczywam i popijam zimnego Portera.

Michał88 · przez **Michał88** » 22 lip 2009, 22:18

czarna.kamila napisał(a):I co, czyja jest najładniejsza?

Tym razem muszę ci przyznać rację....

..., ale to i tak tylko dzięki ładnej feldze

Sprinter1158 · przez **Sprinter1158** » 22 lip 2009, 22:29

Kamilo jak będziesz w ostrowcu i będziesz mieć tą usczelke (bo sylikon mi został jak robiłem u siebie) to zajmie mi to 30min z wymianą oringu aparatu zaplonowego to jest koszt 0,90gr a nie zaszkodzi go wymienić

Michał88 · przez **Michał88** » 22 lip 2009, 22:31

to ja się chyba zgłoszę po instrukcje dokładne, bo mam do wymiany i pod klawiaturą i na oringu

Sprinter1158 · przez **Sprinter1158** » 23 lip 2009, 08:45

A zapraszam nie ma problemu

A może mi ktoś tak krótko i na temat powiedzieć czym sie różni silnik Z4 od silnika Z5

czarna.kamila · przez **czarna.kamila** » 23 lip 2009, 17:56

Sprinter1158 dzięki za pomoc, jak tylko będę w Ostrowcu (na pewno między 10 a 20 sierpnia) z potrzebnym sprzętem to się odezwę

porter78th · przez **porter78th** » 23 lip 2009, 17:58

Sprinter1158 napisał(a):A zapraszam nie ma problemu A może mi ktoś tak krótko i na temat powiedzieć czym sie różni silnik Z4 od silnika Z5

Skad wytrzasnałeś silnik Z4? Moze chodzilo Ci o Z6? Wydawało mi sie ze takowego inzynierowie mazdy nie skonstruowali, sprawdzilem dodatkowo w googlach i zadnej wzmianki.

Dodatkowo masz tu link http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mazda_engines i poczytaj jakie byly oznaczenia mazdowskich silnikow.

porter78th · przez **porter78th** » 23 lip 2009, 20:18

Notabene, jakby ktoś twierdzil ze Mazda nie wypuscila silnika ze zmienna fazą rozrządu (niczym w vtec-ach Hondy) to będe bronił pozycji bo owa Mx5 wyposazona w takowy miała 146 koni przy pojemnosci 1,6 z tym że silnik ustawiony był wzdłuznie (jak we wszystkich miatach i oczywsicie napęd na tył, ale to juz na marginesie)

Sprinter1158 · przez **Sprinter1158** » 23 lip 2009, 21:42

Takie coś jak Z4 wyczytałem na swoim silniku na przepustnicy pisze Z4 na czerwonym tle nie mam pojęcia co to znaczy ale tak pisze <szok>

dlatego pytam bo coś na ostatnim spocie słyszałem o Z5. A co do oriringu kamilo nie kupuj go bo zapłacisz 19zł taki sam kupiłem za uwaga 0,90gr

Klub MazdaSpeed

OSTROWIEC ŚWIĘTOKRZYSKI – spotkania regionalne

Kto przegląda forum

Moderatorzy