www.mazdaspeed.pl
przez smasherbit » 1 cze 2008, 23:08
http://moto.allegro.pl/item369540593_se ... cz_wa.html
http://moto.allegro.pl/item368056699_na ... cz_wa.html
przez smasherbit » 2 cze 2008, 11:08
przez smasherbit » 8 cze 2008, 22:23
przez gas123 » 9 cze 2008, 11:50
przez Szyna » 8 cze 2009, 09:50
Masz już jakieś informacje na temat tego warsztatu ?
przez saso » 19 cze 2009, 12:53
! od początku coś było nie tak ale objawy z każdym kiometrem nasilały się nieważne czy ciepły czy zimny silnik. jeździłem do nich na regulacje i oczywiście nic dalej to samo po paru kilometrach od wyregulowania znowu to samo. pojechałem więc do innego gazownika, poleconego przez znajomego aby zobaczył co jest nie tak stwierdził że tak gazu się po pierwsze nie montuje i że powinni wziąć się za gazowanie żuków i polonezów (bez obrazy dla ich właścicieli) i że listwy po pierwsze za wolne drugie za mały parownik trzecie żle umiejscowione wkrętki, podciśnienie źle podpięte pojechałem do Panów z poczesnej aby to poprawili ale oni stwierdzili że wymienią mi tylko listwy na szybsze i będzie ok bo żle umiejscowione wkrętki i parownik to niemożliwe i oni nie wiedzą w ogóle o co chodzi bo oni tylko tak umieją zamontować . Wymienili listwy ale dalej było to samo więc postanowiłem wybrać się do gazownika u którego byłem zdiagnozować felery aby on mi to poprawił bo Panowie z poczesnej powiedzieli abym na własną ręke naprawił gdzie indziej a oni mi zwrócą za tą naprawę pieniążki bo oni nie wiedzą już co jest. tak zrobiłem naprawili mi to i działało wszystko ładnie i pięknie już było ale do czasu bo po miesiącu rano gdy jechałem do pracy na szczęście jechałem ja a nie kobieta zapaliła się instalacja a konkretnie węże od parownika które były przeznaczone do wody a nie do gazu!!!!!!!!! Oszczędzali na tak podstawowej rzeczy więc o innych nawet boje się pomyśleć. W wąż od płynu chłodniczego który zastosowali włożyli nawet sprężynę do środka aby się nie zagioł więc to na pewno nie była pomyłka że założyli taki wąż a nie inny. Jak doszło do zapłonu ulatniającego się z pękniętego wężą gazu nie wiem ale podejrzewam żę była to wina odsłonietych do drutu kabli idących do parownika !Auto zapaliło się dym w kabinie wyłączam silnik zatrzyuuje się otwieram maske a tu pożar nie na żarty bo chyciła się osłona na masce i gumowe węże ( szedł nimi gaz a były to wężę przeznaczone do płynu chłodniczego) też się jarały na mocnym strumieniu gazu wydobywającym się z pękniętego węża, pożar jakoś udało mi się ugasić i autko nie wybuchł dzięki bogu ale przez tą zabawę z ich instalacją chłodnica też padła a dokładnie rozszczelniła się i przy nagrzanym silniku nie trzymała i lało się na potęge ;–((.
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
