Klub MazdaSpeed

marcinkosky · przez **marcinkosky** » 18 cze 2009, 23:00

Gibsong napisał(a):A jak śmiga sierka to się g-tech albo najlepiej sochaczew wypowie.

g-tech?? czy uwazasz ze to bedzie wiarygodny pomiar?? ze g-tech jest az tak dokladnym urzadzeniem?? szczerze watpie... nie wiem za bardzo co ma sochaczew do tego... wiem tez to ze sierka to idealne wrecz autko do zabawy ze wzgledu na RWD ale w zyciu z seryjnej sierry 2.0 (bo chyba taka masz) nie zrobisz wyscigowki i nie trzeba miec corvetty ale zapewne motorem lepsza wyscigowka

krzych · przez **krzych** » 18 cze 2009, 23:19

A tak na marginesie, to gdzie jest Warszafka?

Siw-y · przez **Siw-y** » 18 cze 2009, 23:28

krzych napisał(a):A tak na marginesie, to gdzie jest Warszafka?

Po drugiej stronie Wisły <lol>

krzych · przez **krzych** » 18 cze 2009, 23:29

Siw-y napisał(a):Po drugiej stronie Wisły łoł

Spadaj, u mnie niczego takiego nie ma

Gib · przez **Gib** » 18 cze 2009, 23:57

marcinkosky skąd wiesz co ja w życiu zrobię a co nie? upalałeś na żwirowni BA to się z Ciebie nie śmiałem.
To że teraz masz krowiastego Leona i już Ci się nie chce ścigać, taki wybór i trzeba to szanować, ale na Jowisza nie odbieraj ludziom ochoty do zabawy mimo że nie mają wypasionych budżetów. Pamietam na ostatnim spocie na torwarze na jakim Cię widziałem to spaliłeś gume ze wsteka i jeszcze byłeś z tego dumny...[tiiit] zabawa.
Edit
Co ma do tego sochaczew, a to że właśnie pierwszy raz będę miał okazje zmierzyć czas przejazdu na 1/4 mili profesjonalnie. Normalna zagazowana sierka 2.0 pojedzie w dzisiejszych czasach jakieś 18,5. Moja mam nadzieje że szybciej, mam frajde z jazdy nią, mam frajde z objeżdżania bmw i civików na przelotach, jak mi się znudzi to się pobawie w skręcanie. Taką mam filozofie.
PEACE.

check · przez **check** » 19 cze 2009, 00:16

Gibsong napisał(a):civików na przelotach

to chyba tylko 1.3 meczysz

już nie mogę się doczekać czasu twojego pogromcy civic'ów na przelotach

Siw-y · przez **Siw-y** » 19 cze 2009, 00:19

Nie róbcie OT

To i ja sprawdzę co auto potrafi

Porównam osiągi na ORI kompie oraz na innych z mocniejszych wersji

PLaster · przez **PLaster** » 19 cze 2009, 00:44

Siw-y napisał(a):Porównam osiągi na ORI kompie oraz na innych z mocniejszych wersji krzywy

Siw-y a jak ten komp?

Siw-y · przez **Siw-y** » 19 cze 2009, 00:52

Siw-y a jak ten komp?

Nie miałem kiedy podłączyć, ale dziś sprawdziłem i mam 3 wtyczki, więc powinno pasować

Jutro sprawdzę działanie

PLaster · przez **PLaster** » 19 cze 2009, 01:08

Siw-y napisał(a):
Siw-y a jak ten komp?

Nie miałem kiedy podłączyć, ale dziś sprawdziłem i mam 3 wtyczki, więc powinno pasować

Jutro sprawdzę działanie

mam rozpiskę pinów w tym kompie

krzych · przez **krzych** » 19 cze 2009, 04:27

Byc moze to jakies "badziewie", ale komorka mierzy tez przyspieszenie (liczy?). Wedlug wykresu usrednionego wartosciami przyspieszenia wynika ze na piatym biegu w M6 szeciobiegowej najlepsze przyspieszenie jest od 85 km/h do 110 km/h... W moim podpisie jest wykres, ale bez "trendline".

Jesli to dobrze zmierzylo... to jestem w szoku

Az zaraz zerkne do manuala, moze cos znajde

PS. Nie wiem czy to offtop czy nie, w koncu tez niby na temat pomiarow... a jak offtop to gdzie to wpiac?

marcinkosky · przez **marcinkosky** » 19 cze 2009, 18:18

krzych napisał(a):A tak na marginesie, to gdzie jest Warszafka?

skoro tak bardzo Cie to kulo w oczy to juz zmienione...

dalsza czesc mojej wypowiedzi ze wzgledu na duza ilosc [tiiiit] zostala pominieta

krzych napisał(a):to gdzie to wpiac?

g-techa?? urzadzenie zawieszasz na przedniej szybie za pomoca przyssawki a zasilanie pod zapalniczke...
i czy dalej uwazacie ze g-tech jest dokladnym urzadzeniem??

ravo · przez **ravo** » 19 cze 2009, 20:59

marcinkosky napisał(a):i czy dalej uwazacie ze g-tech jest dokladnym urzadzeniem??

nie ale jest w miare wiarygodny

krzych · przez **krzych** » 19 cze 2009, 23:50

marcinkosky napisał(a):skoro tak bardzo Cie to kulo w oczy to juz zmienione...

No deko kiepskie to bylo

Dzieki.

marcinkosky napisał(a):g-techa??

Nie, to co nie wiedzialem czy offtop, w jaki watek wpiac.

ravo napisał(a):nie ale jest w miare wiarygodny

Nie bardziej niz moja Nokia

(a moze nawet dokladniejsza... potestujemy kiedys vs g-tech)

Ale powiem Wam tak przy okazji, ze jeszcze ciekawszych rzeczy mozna sie dowiedziec z ELM327... Na przyklad, ze przepustnica mi sie otwiera od 2 do 91 procent (yyy? zagadka?), ze napiecie na aku skacze od 9 do 14V, e na railu panuje cisnienie max 175MPa (masakra...), na jalowych obrotach Magda pali 2,2 litra na godzine, a najwiecej ssalo 131 gram powietrza na sekunde... Deko pijawa

. Da sie tez wykres momentu i mocy zrobic, ale nie mialem okazji

Po co to pisze... a bo jak juz mowa o g-techach i innych osprzetach preformancowych to zamierzam zrobic na Nokii (po bluetooth do PC) i ELM327 takie male co nieco do badania performancu wlasnie. W zaleznosci czy bedzie dalo sie pod linuxem, bedzie albo szybciej, albo wolniej jesli pod winda.

Gib · przez **Gib** » 20 cze 2009, 00:59

To może napraw auto najpierw. Niestety jedyny uznany i niepodważalny dowód to jak dotychczas fotokomórki na równej drodze. Wszelkie elektroniczne diwajsy trzeba traktować niestety orientacyjnie. Niektóre rozwiązania są bardziej zbliżone do prawdy inne mniej. GPS jest mało wiarygodny ze względu na dość słabe odświeżanie, akcelerometry są bodajże mało odporne na bujanie autem przy starcie pomiary z OBD to dla mnie wogóle abstrakcja chociaż kolega z forum będzie bodajże coś takiego niedługo testował.

Adaś · przez **Adaś** » 20 cze 2009, 01:29

Przerywając to OT chciałbym zakomunikować, iż G-Tech jest już w Warszawie

Szkoda tylko że do niedzieli moge sobie sprawdzić osiągi Octavii 1,9 TDi, a od poniedziałku Astra III kombi 1,3 CTDI <lol>

Jak odbiorę auto od blacharza, to dalej nie działa mi zapalniczka hahaha

PS. ravex napisz proszę instrukcję jak to ustrojstwo ustawić i co i jak

sq2jul · przez **sq2jul** » 20 cze 2009, 02:17

Adaś – podlaczasz pod gniazdo zapalniczki, ustawiasz [tiiit] na srodku (urzadzenie powinno sie wlaczyc), na przemiana powinny migac napisy w wstylu g-force i accel, jak bedzie accel naciskasz [tiiit], ktory poprzednio ustawiles na srodek, nastepnie pojawia sie wartosci numeryczne, ustawiasz polozenie g-techa (manewrujac gora/dol) tak, zeby pokazywal 0.0, jak bedzie pokazywal 0.0 naciskasz jeszcze raz [tiiit], na wyswietaczu zobaczyasz 'go', dajesz ogien na gary i gnasz przed siebie ile fabryka dala

po osiagnieciu ~100km/h na chwile pokaze ci sie czas do setki, gnasz dalej, dostajesz czas na 1/4 mili. Po pomiarze czasy na setke i na 1/4 beda sie wyswietlac naprzemiennie. Ot cala filozofia

po wiecej info odsylam do manuala:
http://www.gtechprosupport.com/support/manuals/Pro.pdf

marcinkosky · przez **marcinkosky** » 20 cze 2009, 08:12

nie ale jest w miare wiarygodny

moze i masz racje... jak kiedys kiedys g-tech byl w wawie, mialem wtedy mx-a jeszcze. mierzylem i wyszlo mi 8,22 do setki... katalog mowil ze 7.9... takze zwazywszy na wiek auta... moze i za wolna zmiane biegow (jestem tylko czlowiekiem

) to chyba dobry wynik

ale i tak bede sie upieral przy tym ze g-tech daje jedynie poglad na przyspieszanie...

krzych napisał(a):Nie, to co nie wiedzialem czy offtop, w jaki watek wpiac.

kosz?? bo innego to chyba nie znajdziesz

krzych napisał(a):No deko kiepskie to bylo Dzieki.

rownie dobrze moglem inaczej zareagowac... ale coz... czasem "dzien dziecka" nie jest tylko 1 czerwca

Gib · przez **Gib** » 20 cze 2009, 08:52

Adaś jak Ci chwilowo nie potrzebny to może jakiś spocik, póki sucho?

Troll Bagienny · przez **Troll Bagienny** » 20 cze 2009, 10:39

Adaś napisał(a):Przerywając to OT chciałbym zakomunikować, iż G-Tech jest już w Warszawie

Cieszę się, że doszedł

Co do instrukcji:

Przyklejasz go na szybę, naciskasz przycisk gdy na ekranie jest accl (czy jakos tak), ustawiasz go na "0" (na zasadzie góra-dół), naciskasz znowu przycisk i jak się pojawi -go- to jazda

P.S. Ładne pudełko? <lol>

Klub MazdaSpeed

G-tech Warszawa

Kto przegląda forum

Moderator