Klub MazdaSpeed

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 10 cze 2009, 19:58

Jeszcze jeden Ot i zamykam temat. Jesli chcecie sobie pogrozic to macie PW. Zrozumiano? Wracac do tematu.

lukster · przez **lukster** » 24 cze 2009, 19:43

http://www.racingforum.pl/Fmu-t67202.html
Może cię to zainteresuje

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 24 cze 2009, 20:05

Albo to http://mx-5.pl/viewtopic.php?t=2720

motorzeszow · przez **motorzeszow** » 24 cze 2009, 22:49

no dzieki wielkie napewo skorzystam

Raflo · przez **Raflo** » 5 lip 2009, 02:03

elo jak tam prace nad madzia ruszylo cos od naszego ostaniego spotkanaka pozdro

motorzeszow · przez **motorzeszow** » 5 lip 2009, 21:21

wciaz czekam na FMU wiec narazie stoje w miejscu niestety

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 23 lip 2009, 13:59

czy przypadkiem to nie jest Twoj samochód?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9345445

chmooreck · przez **chmooreck** » 23 lip 2009, 14:06

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=79290

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 23 lip 2009, 14:32

chmooreck oooops

nie zaglądam do działu sprzedam wiec sorka...

tomi323f · przez **tomi323f** » 4 lis 2009, 00:40

mam pytanko a mianowicie montując turbo w kolektorze dolotowym powstaje zamiast podciśnienia ciśnienie. więc jak wygląda teraz sprawa z servem hamulca?? w mx3 albo mx6 jak jest to rozwiązane??

PLaster · przez **PLaster** » 4 lis 2009, 01:20

tomi323f napisał(a):mam pytanko a mianowicie montując turbo w kolektorze dolotowym powstaje zamiast podciśnienia ciśnienie. więc jak wygląda teraz sprawa z servem hamulca?? w mx3 albo mx6 jak jest to rozwiązane??

ale o co chodzi?

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 4 lis 2009, 01:54

tomi323f napisał(a):zamiast podciśnienia ciśnienie.

chyba nadcisnienie

tomi323f napisał(a):więc jak wygląda teraz sprawa z servem hamulca?? w mx3 albo mx6 jak jest to rozwiązane??

Sekretny azjatycko-europejsko-amerykanski patent o nazwie zaworek jednokierunkowy na wezyku do serwo :p

Pit · przez **Pit** » 4 lis 2009, 09:03

Fiveopac napisał(a):Sekretny azjatycko-europejsko-amerykanski patent o nazwie zaworek jednokierunkowy na wezyku do serwo :p

No nie zawsze. FD takowego nie ma na przykład.

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 4 lis 2009, 09:17

Pit napisał(a):No nie zawsze. FD takowego nie ma na przykład.

Musi miec. Twoj nei ma bo masz wąż ogrodowy i dlatego hamulce ci nie odbijaja

Pit · przez **Pit** » 4 lis 2009, 09:45

Fiveopac napisał(a):Musi miec

Nie musi. Nie kłóć mi się tutaj, szukając przyczyny nieodbijających brakesów zlustrowałem temat. Może w servo lub kolektorze jest owa zastawka, nie wiem. Na bank nie ma jej na wężu.

Obrazek

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 4 lis 2009, 10:11

Pit napisał(a):Na bank nie ma jej na wężu.

Juz ci tlumaczylem – węzę ogrodowe, nei posiadaja zaworkow/zastawek hahaha

Pan w castoramie takze

Pit · przez **Pit** » 4 lis 2009, 10:21

Fiveopac napisał(a):Juz ci tlumaczylem – węzę ogrodowe, nei posiadaja zaworkow/zastawek Pan w castoramie takze

Nie jest ogrodowy, tylko do LPG

To ja Ci dam oryginał, a Ty mi z niego wyjmiesz zastawkę i okażesz

lukster · przez **lukster** » 4 lis 2009, 10:24

Może w końcu założysz topic o swoim złomie zamiast bałaganić w temacie kolegi motorzeszow ? Gdzie jest moderator tego działu ?!

Pit · przez **Pit** » 4 lis 2009, 10:37

lukster napisał(a):Może w końcu założysz topic o swoim złomie zamiast bałaganić w temacie kolegi motorzeszow ? Gdzie jest moderator tego działu ?!

Wszystko w swoim czasie mein Fuhrer

już nawet nad tym myślę

Klub MazdaSpeed

Założyłem turbo do MX-3

Kto przegląda forum

Moderator